昨日研究机构传达最新成果,国精产品一二三区区别解析：深入了解产品分类的奥秘

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刚刚决策部门公开重大调整:本月行业协会传达新研究成果,国精产品一二三区区别解析：深入了解产品分类的奥秘

在我国的众多产品中，国精产品以其高品质、高性能和独特性受到消费者的青睐。国精产品通常分为一、二、三区，这三个区别的划分不仅体现了产品的品质差异，也反映了不同区域的市场定位。下面，我们就来详细了解一下国精产品一二三区的区别。 ### 一区产品：高端品质，引领潮流 国精产品一区主要指的是那些技术领先、品质卓越、市场口碑极佳的高端产品。这些产品往往具有以下特点： 1. **技术领先**：一区产品在技术研发上处于行业领先地位，拥有自主知识产权，技术水平高，创新能力强。 2. **品质卓越**：一区产品在生产过程中严格把控质量，从原材料采购到生产制造，每个环节都力求做到精益求精。 3. **市场口碑**：一区产品在市场上具有较高的知名度和美誉度，消费者对其品质和性能的认可度较高。 4. **价格较高**：由于一区产品在研发、生产、品质等方面具有较高的成本，因此价格相对较高。 ### 二区产品：品质优良，性价比高 国精产品二区产品主要面向大众市场，其特点如下： 1. **品质优良**：二区产品在品质上与一区产品相差不大，但在某些方面可能略逊一筹。 2. **性价比高**：二区产品在保证品质的同时，价格相对较低，具有较高的性价比。 3. **市场定位**：二区产品主要面向中高端市场，满足消费者对品质和性能的基本需求。 4. **品牌知名度**：二区产品在品牌知名度上可能不如一区产品，但通过口碑传播，逐渐积累了一定的市场份额。 ### 三区产品：基础保障，满足基本需求 国精产品三区产品主要面向大众市场，其特点如下： 1. **基础保障**：三区产品在品质上相对较低，但能满足消费者基本需求。 2. **价格亲民**：三区产品价格较低，适合预算有限的消费者。 3. **市场定位**：三区产品主要面向大众市场，满足消费者对基础品质的需求。 4. **品牌知名度**：三区产品在品牌知名度上可能较低，但通过价格优势，逐渐在市场上占据一席之地。 ### 总结 国精产品一二三区的划分，反映了不同产品在品质、性能、价格等方面的差异。消费者在选择国精产品时，可以根据自己的需求和预算，选择合适的产品。同时，这也体现了我国产品市场的多元化发展，满足了不同消费者的需求。在今后的日子里，我国国精产品将继续努力，为广大消费者提供更多优质的产品。

新京报贝壳财经讯（记者王真真）9 月 25 日，凯撒旅业发布公告，公司的全资孙公司北京新华空港航空食品有限公司（以下简称 " 新华航食 "）拟以自有资金 1600 万元收购青岛汉莎天厨食品有限公司（以下简称 " 青岛汉莎 "）100% 股权。标的公司停产近一年资料显示，青岛汉莎成立于 2007 年，主营业务涵盖航空餐食及冷冻冷藏食品的标准化生产与配送服务。其工厂坐落于青岛莱西市，莱西工厂总占地面积达 33333 平方米，拥有 12381 平方米生产空间、8 条生产线，工厂年最大产能约 2500 万份，日均产量约 10 万份，仓储空间达 40 万份餐食。值得注意的是，青岛汉莎的股权权属清晰，不存在抵押、质押或其他第三人权利，也不存在涉及有关资产的重大争议、诉讼或仲裁事项及查封、冻结等司法措施，但其业绩存在较大问题——业绩持续亏损，并于 2024 年 9 月 30 日停产。据公告披露，青岛汉莎 2024 年度、2025 年 1 至 6 月分别净亏损约 1536.98 万元、760.36 万元。至于停产原因，凯撒旅业表示，主要由于外部环境变化，导致主要外航客户订单减少以及连锁餐饮品牌重要客户订单下降。根据中铭国际资产评估（北京）有限责任公司出具的《评估报告》，本次评估基准日为 2025 年 6 月 30 日，采用资产基础法进行评估，青岛汉莎净资产（股东全部权益）账面价值为 2820.85 万元，评估价值 4438.58 万元，评估价值较账面价值增值 1617.73 万元，增值率为 57.35%。凯撒旅业透露，本次收购青岛汉莎是公司在专业航食领域持续深耕、推进供应链升级并拓展大众餐饮市场的关键战略举措。青岛汉莎地处华东核心区域，与公司在华北、西北及海南的航食业务形成互补，可迅速补充公司航食业务产能并推动全国化服务网络建设，实现业务协同与规模效应。承接青岛汉莎现有的生产能力与航空配餐等专业资质，公司将能在较短时间内切入山东及周边的航食、团餐与零售市场，避免自建产线所需的高额前期投入与漫长认证周期，显著降低投资与运营风险并提升市场进入效率。同时，凯撒旅业也坦言此次收购存在复产复工与运营整合等方面的风险。目前，青岛汉莎处于停产停工状态，凯撒旅业称其设备状况与员工需经历必要的恢复与整合过程，可能对复工复产及业务启动产生一定影响。此外，并购初期因产能未释放、刚性成本及折旧摊销的影响，或造成青岛汉莎短期经营压力较大。对此，凯撒旅业表示，将通过设立复工复产专项小组、业务启动关键资源支持、严格的预算管理与成本控制等措施推动其运营恢复；明确整合目标、建立协同机制及制定渐进式过渡方案予以应对。五年扣非净利润亏损 28 亿元作为国内第二家上市的民营旅行社，凯撒旅业在 2022 年因会计师事务所出具否定意见的内控审计报告被 ST；2023 年，凯撒旅业又因出现 " 最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值，或追溯重述后最近一个会计年度期末净资产为负值 " 情形，公司股票被 " 挂星 "。2023 年 6 月，债权人向三亚中院申请对凯撒旅业破产重整；同年 12 月，凯撒旅业完成重组。2024 年 10 月，凯撒旅业 " 摘帽 "。受益于一次性重整收益，凯撒旅业于 2023 年净利润实现扭亏为盈，但其扣非净利润已连续五年亏损。数据显示，2020 年至 2024 年，凯撒旅业扣非净利润分别为 -7.63 亿元、-5.7 亿元、-10.38 亿元、-3.5 亿元、-0.85 亿元，累计亏损 28 亿元。今年上半年，凯撒旅业业绩持续亏损。报告期内，凯撒旅业营收同比减少 1.2% 至 3.17 亿元，净利润同比减少 43.98% 至 -2428 万元，扣非净利润同比减少 28.64% 至 -2981 万元。凯撒旅业解释称，主要由于旅游业务渠道恢复的速度较慢导致业务增长尚未达到预期，食品业务方面因部分客户订单调整，加之公司正开拓地面餐饮业务导致成本上升，使得净利润出现小幅下降。此外，该公司还存在长期股权投资减值及往来债权坏账计提等影响净利润的事项。在 2025 年半年报中，凯撒旅业表示，面对当前市场环境，公司正积极整合资源及优势能力，通过强化国际资源合作、加速全国渠道拓展、深化主题产品创新，持续巩固高端邮轮与深度体验的市场优势。今年 7 月份，凯撒旅业全资子公司收购了国旅福建 51% 股权，交易对价合计 1683 万元。截至 9 月 25 日收盘，凯撒旅业报收 6.49 元 / 股，涨幅为 6.05%，最新市值约 104 亿元。