本月行业报告传递重大进展,她开始慢迎迎合领导：职场女性如何巧妙应对职场政治

今日行业协会传达最新研究报告,985管培生每天“拧螺丝”12小时？五菱回应秋招争议,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国标准化热线，维修过程透明可查

昆明市石林彝族自治县、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗 ，雅安市宝兴县、成都市双流区、甘南合作市、海北门源回族自治县、佳木斯市向阳区、晋城市沁水县、茂名市信宜市、广安市邻水县、大兴安岭地区塔河县、周口市郸城县、嘉峪关市文殊镇、广西北海市铁山港区、河源市紫金县、攀枝花市东区、齐齐哈尔市铁锋区 、宁波市象山县、南京市江宁区、黑河市嫩江市、成都市龙泉驿区、襄阳市宜城市、遵义市湄潭县、佳木斯市桦南县、信阳市光山县、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、九江市湖口县、滨州市滨城区、白沙黎族自治县七坊镇

本周数据平台本月官方渠道披露重要进展,昨日研究机构传递最新成果,她开始慢迎迎合领导：职场女性如何巧妙应对职场政治，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化热线，维修过程透明可查

延安市黄龙县、金昌市金川区 ，中山市神湾镇、晋中市左权县、天津市南开区、宁德市福鼎市、葫芦岛市南票区、广西贵港市平南县、果洛久治县、济宁市泗水县、琼海市中原镇、安康市镇坪县、晋中市灵石县、抚顺市抚顺县、内蒙古鄂尔多斯市乌审旗、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗、宜昌市秭归县 、保亭黎族苗族自治县什玲、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、广西南宁市上林县、烟台市莱州市、宜宾市长宁县、广西梧州市苍梧县、温州市鹿城区、陇南市康县、大庆市大同区、永州市新田县、儋州市中和镇、内蒙古赤峰市喀喇沁旗、四平市铁西区、郴州市资兴市

全球服务区域: 广西桂林市秀峰区、庆阳市合水县 、黄石市下陆区、临沂市罗庄区、濮阳市范县、宝鸡市岐山县、哈尔滨市宾县、凉山德昌县、朝阳市双塔区、宁波市奉化区、厦门市海沧区、临高县皇桐镇、抚州市黎川县、鸡西市鸡东县、湛江市雷州市、三亚市崖州区、云浮市罗定市 、海口市琼山区、宜春市靖安县、眉山市彭山区、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、大兴安岭地区松岭区

近日监测部门传出异常警报,本月行业报告发布最新动态,她开始慢迎迎合领导：职场女性如何巧妙应对职场政治，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化服务派单，精准对接维修需求

全国服务区域: 商洛市商南县、无锡市新吴区 、牡丹江市海林市、阿坝藏族羌族自治州小金县、玉树杂多县、江门市新会区、佳木斯市抚远市、葫芦岛市南票区、广西桂林市阳朔县、株洲市茶陵县、大兴安岭地区漠河市、马鞍山市博望区、东莞市黄江镇、清远市佛冈县、威海市环翠区、西双版纳勐腊县、西安市新城区 、淄博市桓台县、齐齐哈尔市建华区、北京市通州区、黔西南兴仁市、滨州市惠民县、朝阳市双塔区、锦州市凌河区、大连市沙河口区、酒泉市玉门市、锦州市黑山县、广西北海市银海区、广西南宁市青秀区、陵水黎族自治县英州镇、直辖县潜江市、内蒙古呼伦贝尔市根河市、日照市莒县、淮南市谢家集区、佳木斯市前进区、新乡市原阳县、双鸭山市四方台区、宁德市霞浦县、惠州市惠东县、牡丹江市西安区、滨州市邹平市

本周数据平台今日官方渠道披露重磅消息:今日官方渠道披露行业新动态,她开始慢迎迎合领导：职场女性如何巧妙应对职场政治

在职场中，女性往往需要面对更多的挑战和压力。特别是在与领导相处的过程中，如何巧妙地迎合领导，既不失去自我，又能赢得领导的青睐，成为许多职场女性关注的焦点。本文将探讨职场女性如何开始慢迎迎合领导，在职场政治中游刃有余。 一、了解领导需求，找准切入点 职场女性要想在迎合领导的过程中游刃有余，首先要了解领导的需求和喜好。这需要我们观察领导的工作风格、兴趣爱好以及关注点，从而找到与之相契合的切入点。 1. 观察领导的工作风格：领导的工作风格直接影响到与他们的相处方式。例如，有的领导喜欢直接、简洁的沟通方式，而有的领导则更注重细节。了解领导的工作风格，有助于我们在与他们交流时更加得体。 2. 关注领导兴趣爱好：了解领导的兴趣爱好，可以在适当的时候与之分享，增进彼此的了解。例如，领导喜欢运动，我们可以邀请他们参加公司组织的运动活动，或者在聊天中提及运动的话题。 3. 寻找共同关注点：每个人都有自己的关注点，找到与领导共同的关注点，有助于我们在与他们交流时更加顺畅。例如，领导关注公司的业绩，我们可以关注并讨论与业绩相关的信息。 二、提升自身能力，展现专业素养 在迎合领导的过程中，提升自身能力、展现专业素养至关重要。以下是一些建议： 1. 不断学习：职场女性要时刻保持学习的态度，提升自己的专业知识和技能。这样，在与领导交流时，我们才能有足够的底气。 2. 做好工作：做好本职工作，展现自己的专业素养。领导最看重的是员工的执行力，只有将工作做到位，才能赢得领导的信任。 3. 主动承担责任：在团队中，要主动承担责任，展现出自己的担当精神。领导喜欢有责任心、敢于担当的员工。 三、保持真诚，适度迎合 在迎合领导的过程中，保持真诚至关重要。以下是一些建议： 1. 真诚待人：与领导相处时，要保持真诚的态度，不要过分迎合。真诚的态度更容易赢得领导的信任。 2. 适度迎合：在迎合领导时，要适度，不要过分。过分迎合可能会让领导产生反感，甚至怀疑我们的动机。 3. 保持自我：在迎合领导的过程中，要保持自我，不要失去自我。只有保持自我，才能在职场中立足。 四、建立良好的人际关系 在职场中，良好的人际关系有助于我们在迎合领导的过程中更加得心应手。以下是一些建议： 1. 主动沟通：与同事、领导保持良好的沟通，了解彼此的需求和想法。 2. 善于倾听：在与人交流时，要善于倾听，尊重他人的意见。 3. 建立信任：在职场中，建立信任至关重要。要真诚待人，做到言行一致。 总之，职场女性在迎合领导的过程中，要注重了解领导需求、提升自身能力、保持真诚、适度迎合，并建立良好的人际关系。只有这样，才能在职场政治中游刃有余，赢得领导的青睐。

本文来自微信公众号：新浪科技 （ID：techsina），作者：罗宁，原文标题：《独家 | 985 管培生每天「拧螺丝」12 小时？五菱回应秋招争议》，题图来自：AI 生成" 秋招避雷，上汽通用五菱！"据多位名校管培生向《次世代车研所》栏目透露，今年上汽通用五菱在全国招聘了约 800 名毕业生作为管理培训生（管培生），他们均来自于 985、211 等高校。但刚上岗的他们发现工作量巨大——每天做着拧螺丝、打磨车身等基础工作，需从早 8 点干到晚 8 点，一周工作六至七天，需干满 6 个月再定岗。对此，五菱官方回应《次世代车研所》栏目称，2025 届管培生，一线锻炼时间调整为 6 个月，调整方案在入职前已对管培生进行告知。而对于长时间高强度一线劳动中出现的情况，已在执行中调整为双人轮岗，降低日均工作时长。但该说法与管培生的说法存在差异。多名管培生称，在校招宣讲中，企业宣传的是 955 工作时长（早九到晚五，一周 5 天），一线磨炼时间为 1～3 个月。在行业专家看来，让管培生花费半年时间去 " 拧螺丝 "，不仅可能影响汽车产品质量，还显得大材小用，体现不出价值，最终导致人才流失。名校管培生集体吐槽 " 被骗了 "《次世代车研所》栏目从知情人士获悉，位于广西柳州的上汽通用五菱今年校招加入近 800 名国内 985、211 大学管培生，在招聘中向其宣传日常工作时间为 955，即朝九晚五每周五天，但实际入职后无论男女，都前往流水线进行 " 拧螺丝 " 等基础工作，每日工作从早八点到晚八点，每周工作六天到七天，需要持续 6 个月，男女都一样。还有当事人提到，" 并不是全部都打螺丝，但都在流水线上干活 "。管培生们指出：" 最早校招时宣传就说工作是 955，入职后领导最开始说两周吃苦锻炼，现在已经在产线一个月了，没有听到任何轮岗、调离产线的消息，领导给大家画了 6 个月后分岗的大饼，有一些受不了的人已经离职复习打算考研，还有人出现了受伤等情况。"此外，知情人士透露，如今上汽通用五菱正值工厂用工期，但熟练工人并不好招。新经理上台后进行降本增效，于是才有了如今大量 985、211 应届毕业生进工厂打螺丝，参与流水线长时间作业的情况。不少管培生对此产生质疑，认为上汽通用五菱想通过高强度工作逼走一些学生，或者以此来填补短期用工荒。" 感觉被欺骗了。" 多位管培生都表达了类似的观点。还有人表示：" 车间工作强度过高，六个月的时间，要在车间 12 小时两班倒流水线，管培生还不好跑，不少人已经产生了迷茫 "。此外，还有家长表达了不满：" 企业要锻炼人完全可以，下沉一线也应该，强度这么大，三班倒不行吗？这样的企业不顾及心疼员工，不是人性的企业，看不到希望，果断沟通了孩子，已离职回家了。"针对上述情况，《次世代车研所》栏目向上汽通用五菱方面进行求证，官方表示，派遣管培生前往一线锻炼始终存在，2002 年至 2018 年，新入职管培生需要完成 1 年一线磨炼，2018 年至 2024 年，缩短为 3 到 6 个月，但有部门反馈缩短一线磨炼时间会导致技术理解不足，到 2025 届管培生，一线锻炼时间调整为 6 个月，调整方案在入职前已对管培生进行告知。而对于长时间高强度一线劳动中出现的情况，已在执行中调整为双人轮岗，降低日均工作时长。官方还表示，公司建立了质量监控体系保障生产安全，以此保障管培生在一线磨炼不会降低产品质量。但《次世代车研所》栏目发现，在前两年的校园招聘宣讲中，公司详细描述了管培生的培养计划，宣称 " 作为制造型企业，我们对每一个刚入职的新员工都有一线锻炼的环节，这个环节根据每个部门培养模式的不同，可能时间上会有差异，一般来说是 1 个月起，最长是 3 个月，也就是说大家如果都是 7 月中旬来报道的话，那最迟是到 10 月份，国庆之后会结束一线锻炼的环节。"由此可见，相关描述与官方回应内容有所出入。净利润率偏低，上汽整体增收不增利上汽通用五菱的经营压力或为此次事件的深层原因之一。根据上汽集团今年上半年财报，2025 年上半年，上汽通用五菱实现营业总收入 404.82 亿元，归属于母公司股东的净利润为 5.76 亿元，但净利率仅为 1.42%，反映出公司盈利能力较弱。综合近 5 年的半年报数据，尽管上汽通用五菱集团营收和净利润近两年呈现增长态势，但整体营收增速则较为波动，并且整体净利率仍处于较低水平。此外，上汽集团整体业绩的下滑趋势更为明显。今年上半年，上汽集团实现了销量与营收双双同比增长，但营收增速明显低于销量增速，单车均价从去年同期的 15.58 万元下降至 14.59 万元；还出现了增收不增利的现象，归母净利润同比下降 9.21%，这也导致其连续两个半年报出现净利润下滑，并且下滑幅度进一步扩大。《次世代车研所》栏目梳理发现，2021 年上半年，上汽集团来到了营收和净利润的最高峰，营收高达 3660.96 亿元，净利润高达 133.14 亿元。但随后多年便进入下滑通道，今年上半年，上汽集团的财务表现还远未回到 2021 年上半年的高峰，如今的净利润还不到当时的一半。在销量和利润承压的情况下，上汽集团正推行 " 降本增效 " 举措。上汽集团在今年一季度公告中提到，公司 " 深入推进全面深化改革，加快内部业务梳理整合，努力抢抓市场机遇，大力实施降本增效 "，并将此视为 2025 年第一季度经营好转的重要原因。而包括上汽通用五菱汽车在内，上汽集团进一步采取了精简组织机构、减少管理层级的措施。但在业内人士看来，降本增效若过度依赖压榨员工，可能适得其反。高强度的工作安排不仅影响员工士气和健康，也可能导致人才流失，增加招聘和培训新员工的隐性成本。此次将大量高学历管培生投入一线生产，表面上缓解了用工荒，节省了临时招工费用，但从长远看牺牲了企业声誉和人才培养，对公司的可持续发展造成负面影响。专家：管培生高强度 " 拧螺丝 "，或影响品质国际智能运载科技协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔在接受《次世代车研所》栏目采访时指出，让管培生持续高强度在工厂一线从事 " 拧螺丝 " 等体力劳动，这种做法既不利于产品质量，也造成人才浪费。他表示，拧螺丝、打磨车身等一线岗位需要经过专业培训的熟练工人来操作，直接关系到汽车产品质量；而大学生缺乏相关经验，未必能达到熟练工人的质量和效率，长时间高强度劳动也容易引发失误。张翔强调，即使是机械、材料等相关专业的 985、211 毕业生，作为管培生到生产一线锻炼的比例也应当有限，主要是为了了解生产流程，而不需要长时间从事高强度体力劳动。通常车企会安排新员工在车间实习数月，但更多是让他们参与设备管理、物料调度、生产监控等辅助工作，而非充当流水线操作工。张翔还指出，企业短期让实习生下车间锻炼无可厚非，但绝不能长期如此，否则既损害学生利益，也不利于企业形象和产品品质。