本月行业协会发布重大政策,菊花开过与未开之别：时光流转中的生命韵律

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菊，自古以来便是文人墨客笔下的常客。它以其坚韧不拔的生命力，在深秋的寒风中傲然绽放。然而，菊花开过与未开过的区别，不仅体现在外观上，更蕴含着生命的哲理。 首先，从外观上来看，菊花开过与未开过的区别最为直观。未开的菊花，紧闭的花蕾，宛如少女含羞带怯的面容，青涩而充满生机。而开过的菊花，花瓣舒展，色彩斑斓，宛如一位成熟女性的韵味，优雅而富有魅力。这种外观上的差异，正是菊花生命历程的缩影。 未开的菊花，花蕾紧闭，仿佛在积蓄力量，等待着绽放的时刻。在这个阶段，菊花需要抵御严寒，承受风霜，默默承受生命的考验。此时的菊花，虽然外表平凡，却蕴含着无限的可能。正如人生中的青年时期，我们充满活力，充满梦想，但同时也面临着诸多挑战和困境。 而开过的菊花，花瓣舒展，色彩斑斓，展示出生命的辉煌。此时的菊花，已经经历了风雨的洗礼，拥有了丰富的内涵。它不再需要隐藏自己的美丽，而是勇敢地展示给世人。这种生命的绽放，正如人生中的中年时期，我们积累了丰富的经验，拥有了成熟的心态，开始享受生活的美好。 然而，菊花开过与未开过的区别，并不仅仅体现在外观上。更深层的是，它们所蕴含的生命哲理。 未开的菊花，虽然外表平凡，却充满了生机与希望。它告诉我们，生命的美好往往隐藏在平凡之中，我们要学会在平凡中发现美好，珍惜每一个瞬间。同时，未开的菊花也提醒我们，要勇敢地面对生活的挑战，坚定信念，努力成长。 而开过的菊花，虽然美丽动人，却已失去了往日的生机。它告诉我们，生命的辉煌是短暂的，我们要珍惜时光，把握当下，努力追求自己的梦想。同时，开过的菊花也提醒我们，要懂得谦逊，学会分享，将生命的美好传递给他人。 总之，菊花开过与未开过的区别，既体现在外观上，也蕴含着生命的哲理。未开的菊花，象征着生命的希望与潜力；开过的菊花，则代表着生命的辉煌与成就。在这个充满变化的世界里，我们要学会欣赏菊花的美丽，感悟生命的真谛，珍惜每一个阶段，努力成为更好的自己。

【太平洋汽车 新车频道】近期，宝马官方正式公布全新一代宝马 X5谍照，并同时宣布新一代宝马 X5 将提供五种能源类型可选：汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池。此次公布的谍照为采用氢燃料电池的 iX5 原型车，并预计将于 2028 年量产这一车型。而采用汽油、柴油、插电混动以及纯电动的 X5 或 iX5 预计将不早于 2026 年正式亮相。具体来看本次 iX5 的谍照，虽使用了替代灯组及伪装车衣等伪装手段，但依然可从外观覆盖件分缝及车身整体轮廓可看出采用了全新的 Neue Klasse 设计语言——以狭长的大灯组及面积更小的双肾格栅设计作为主要特征，车身整体呈现较为硬朗的设计风格。而在燃油版及纯电版车型上预计也将延续这一设计语言。来到车身侧后部，原型车仍然使用了大量替代件来隐藏真实的车身线条，但仍可看出侧面设计近似于宝马 iX3，使用了较为平直的线条以及较为平整的型面。而从尾门分缝线来看，预计宝马 X5 经典的天地门设计将得到保留。值得一提的是，此前在 iX3 量产版缺席的 Neue Klasse X概念车的飞翼式门把手设计出现在了本次公布的 iX5 原型车上，而该设计还出现在了去年公布的宝马 Skytop 概念车上。由于谍照车的尾灯采用了替代件，尾灯组的具体设计还无法得知，但预计也将于 iX3 量产车类似，采用狭长的多段式灯源尾灯组设计。而从另一张车身右侧的谍照可以看出，前风挡下缘的黑边宽度较大，并且显著高于仪表台，此举推测是为了兼容地平线抬头显示（P-HUD）的使用，因此全新一代的宝马 X5 内饰预计也将采用宝马新一代的全景 i-Drive 设计。动力方面，除宝马现有的汽油、柴油、插电混动及纯电动外，宝马在新一代 X5 上将提供第三代氢燃料电池系统。该系统为宝马与丰田共同开发，与上一代氢燃料系统相比，第三代系统在系统效率、体积、集成度等方面有较大的提升，并预计将于 2028 年在宝马斯太尔工厂实现量产。届时，宝马集团产品线中将包含两种全电驱动力系统——纯电动动力及氢燃料电池动力。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 肖练）