昨日相关部门传达重要研究成果,免费PPT资源宝库：盘点那些提供成品免费PPT的网站

本月行业报告发布最新动态,自动驾驶贴上一副“退热贴”！,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。售后服务中心联系方式，全渠道便捷沟通

儋州市光村镇、南充市嘉陵区 ，杭州市淳安县、萍乡市芦溪县、南阳市卧龙区、宁夏石嘴山市惠农区、无锡市锡山区、红河开远市、福州市仓山区、新乡市获嘉县、榆林市米脂县、白银市靖远县、恩施州恩施市、铜川市王益区、万宁市礼纪镇、潍坊市寿光市、白山市靖宇县 、乐山市市中区、黔西南兴仁市、三门峡市灵宝市、达州市通川区、黑河市嫩江市、周口市鹿邑县、济南市长清区、万宁市龙滚镇、昭通市彝良县、聊城市临清市、中山市古镇镇、渭南市临渭区

刚刚信息部门通报重大更新,今日监管部门公开新政策变化,免费PPT资源宝库：盘点那些提供成品免费PPT的网站，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电客服电话，系统自动派单处理

红河个旧市、吕梁市交城县 ，泰安市泰山区、上海市黄浦区、黄南河南蒙古族自治县、平凉市崇信县、金华市磐安县、内蒙古呼和浩特市新城区、大连市庄河市、吕梁市孝义市、临夏和政县、定西市漳县、雅安市宝兴县、安康市旬阳市、烟台市福山区、万宁市和乐镇、成都市锦江区 、铜仁市思南县、哈尔滨市宾县、延安市志丹县、扬州市仪征市、白山市靖宇县、重庆市城口县、安顺市平坝区、焦作市温县、佳木斯市前进区、广安市邻水县、泉州市永春县、伊春市伊美区、无锡市新吴区、酒泉市瓜州县

全球服务区域: 德州市齐河县、广西贵港市港北区 、乐山市沙湾区、衡阳市衡南县、宁夏银川市西夏区、宁夏银川市兴庆区、平凉市静宁县、重庆市九龙坡区、洛阳市新安县、牡丹江市绥芬河市、长治市黎城县、广西钦州市灵山县、怀化市芷江侗族自治县、南昌市进贤县、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、宁波市鄞州区、衡阳市祁东县 、黔南独山县、南通市海安市、十堰市郧阳区、大同市灵丘县、伊春市汤旺县

本周数据平台本月相关部门通报重要进展,本月行业协会传达新政策动态,免费PPT资源宝库：盘点那些提供成品免费PPT的网站，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电使用教学专线，新手快速入门指导

全国服务区域: 临高县临城镇、白山市临江市 、咸宁市赤壁市、黄山市黟县、宁夏中卫市海原县、韶关市翁源县、黑河市爱辉区、成都市大邑县、广西百色市那坡县、长春市德惠市、海南贵南县、迪庆德钦县、濮阳市台前县、晋中市榆社县、潍坊市坊子区、黄冈市黄州区、内江市东兴区 、黄冈市红安县、永州市零陵区、襄阳市樊城区、中山市神湾镇、万宁市三更罗镇、泉州市金门县、毕节市纳雍县、运城市万荣县、齐齐哈尔市富裕县、本溪市桓仁满族自治县、金华市婺城区、濮阳市台前县、杭州市桐庐县、渭南市华州区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、中山市神湾镇、三亚市吉阳区、凉山会东县、宜宾市屏山县、铜川市宜君县、广西玉林市兴业县、海北刚察县、阜阳市太和县、海北祁连县

本周数据平台近期官方渠道公开权威通报:今日监管部门披露新进展,免费PPT资源宝库：盘点那些提供成品免费PPT的网站

在当今这个信息爆炸的时代，无论是企业培训、学术讲座还是个人演示，一份精美的PPT都是必不可少的。然而，制作一份高质量的PPT往往需要耗费大量的时间和精力。幸运的是，互联网上有许多免费PPT网站，它们提供了丰富的成品PPT资源，让用户可以轻松地找到自己需要的模板，节省了大量的时间和成本。以下是几个值得推荐的成品免费PPT网站，让我们一起来看看吧。 ### 1. 幻灯片之家（PPT之家） 幻灯片之家是国内知名的PPT资源网站，提供大量的免费PPT模板下载。网站内容丰富，涵盖了商务、教育、科技、艺术等多个领域。用户可以根据自己的需求，在网站上搜索并下载合适的PPT模板。此外，幻灯片之家还提供了PPT制作教程，帮助用户更好地掌握PPT制作技巧。 ### 2. OfficePlus OfficePlus是微软官方提供的在线PPT制作平台，用户可以免费下载和使用其提供的PPT模板。该网站拥有丰富的模板资源，包括商务、教育、创意等多个类别。OfficePlus的模板设计简洁大方，易于修改和定制，非常适合用于商务演示、学术报告等场合。 ### 3. 站酷（ZCOOL） 站酷是中国领先的创意设计社区，拥有大量的设计师和设计师作品。站酷PPT频道提供了丰富的免费PPT模板下载，用户可以根据自己的需求在站酷上搜索并下载。站酷的PPT模板设计风格多样，既有现代简约风格，也有复古怀旧风格，满足不同用户的需求。 ### 4. 演示天下 演示天下是一个专注于PPT模板和素材的免费下载网站。网站内容丰富，涵盖了商务、教育、科技、艺术等多个领域。演示天下提供的PPT模板设计精美，易于修改和定制，用户可以根据自己的需求进行个性化调整。 ### 5. 优设网 优设网是一个专注于设计领域的网站，提供包括PPT模板在内的各类设计资源。优设网的PPT模板设计风格独特，既有创意十足的设计，也有实用简洁的模板。用户可以在优设网上找到适合自己的PPT模板，并进行下载和使用。 ### 使用免费PPT网站的小贴士 1. 在下载和使用免费PPT模板时，请确保模板的版权问题，避免侵犯他人的知识产权。 2. 在修改和定制PPT模板时，注意保持模板的整体风格和布局，避免过于杂乱。 3. 在使用免费PPT网站时，注意保护个人隐私，避免泄露敏感信息。 总之，免费PPT网站为用户提供了丰富的资源，让制作PPT变得更加简单快捷。在今后的工作中，我们可以充分利用这些资源，提高自己的工作效率。希望本文推荐的这些免费PPT网站能够帮助到您。

[标签:内容]·  汽车十三行    ID：wzhauto2023  ·   一份覆盖高速、城区典型事故的智能辅助驾驶实测结果，正在撕开行业长期堆砌信任的幻觉。成绩一经公布，迅速引发一场激辩。许多被市场热捧、屡屡在发布会上强调信赖感的产品，在这场实测中交付的结果，远远低于外界的期待。对比之下，越是营销火爆的品牌，测试成绩的反差越大。尽管早在今年 4 月，工信部已出台新规，明确禁止企业在智能驾驶宣传中使用 " 完全无人驾驶 "" 可以解放双手 "" 不依赖驾驶人 " 等夸大词汇，试图为行业降温；但现实中，很多消费者依然在准 L3、全场景点到点的宣传术语中，被重新激发信心。这份颠覆行业认知的测试成绩单，究竟揭示了当前智能驾驶技术哪些难以回避的短板？从工信部禁用夸大宣传词汇到第三方机构的严苛检测，政策红线与市场反馈的双重约束，将如何重塑行业的发展逻辑？在宣传泡沫逐渐消散后，智能驾驶行业将如何回归技术本质，实现从 " 概念炒作 " 到 " 安全落地 " 的转型？测试结果打脸  智能驾驶通过率不足一半2025 年被行业内普遍视作 " 全民智驾 " 元年，今年以来，多家头部汽车企业陆续宣告全面进军智能驾驶市场，并将高阶智能驾驶技术应用于基础款车型。为了让公众更清晰地认识智能驾驶辅助功能的真实水平，权威三方机构开展了一项全景式测试。其中在城市场景下，共设置了 9 类场景，分别为开进大转盘、转盘内汇入、过马路 4 小学生、故障车躲不躲、平庸的掉头、斜刺电瓶和儿童过马路、倒车难题、疯狂电瓶、盲区藏辆坐专车。城市场景中，这次使用了 26 款车参与测试，一共测试了 233 次，其中通过 103 次，通过率为 44.2%。其中，特斯拉 Model   X 表现最好，通过 8 次，通过率为 88.9%。其次，智界 R7、阿维塔 12、铂智 3X 都通过 7 次，处于第二梯队。在高速场景下，共设置了 6 类场景，分别是高速惊现事故车、施工路遇卡车、高速临时施工、消失的前车真高速版、高速路口遇野蛮加塞、莽撞横穿的猪。这次使用 36 款车型参与测试，一共进行了 183 次测试，其中通过测试为 44 次，通过率仅为 24%。其中，还是特斯拉 Model   3 与 Model   X 的通过性最为亮眼，6 类场景都分别通过 5 个，通过率为 83%。即便高速场景相对城市更为简单，但是在一些特殊复杂的工况，很多车型的智驾系统同样没有正确的应对。这份测试成绩单，无疑狠狠打脸了某些夸大宣传的企业。它清晰地展现出当前智驾技术的真实水平，也给整个行业的营销宣传敲响了警钟。事实上，国家相关部门早已关注到智能驾驶领域的夸大宣传问题，并出台了一系列政策加以规范。2025 年 4 月 16 日，工业和信息化部装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，明确要求车企 " 不得进行夸大和虚假宣传 "，并强调需 " 明确系统功能边界和安全响应措施 "。在此之前，国家市场监督管理总局联合工信部发布《关于汽车自动驾驶宣传规范的通知》，禁用 " 完全自动驾驶 "" 无人驾驶 " 等夸大表述，要求标注 " 辅助驾驶 " 或 "L2/L3 级自动驾驶 "，对智驾宣传进一步收紧。此次针对智能驾驶的测试以及国家相关政策的规范，给过热的智能驾驶行业降了温，促使其回归理性发展的轨道。未来，智能驾驶行业只有在技术研发、安全保障、宣传规范等多方面协同发力，才能真正实现可持续发展，为人们带来更加安全、便捷的出行体验。用户只关心安全好用  不关心究竟是激光雷达还是纯视觉在智能驾驶领域，技术路线的选择一直是行业关注的焦点。长期以来，纯视觉和激光雷达两大技术路线各执一词，争论不休。从全球范围来看，中国在智能驾驶领域的探索与实践走在了世界前列。在众多国内车企中，小鹏汽车在视觉技术方面表现突出。除了小鹏汽车这类坚持在视觉技术上深挖的车企，还有部分车企选择了激光雷达路线。激光雷达路线，其优势在于应对恶劣环境的能力更强，感知准确度高，能厘米级感知低矮物体，在追踪近距离物体，特别是拥堵下的慢速加塞场景中表现更出色。但激光雷达也存在明显缺点，成本居高不下限制了车企的搭载意愿，同时其算法也相对复杂。在选择了激光雷达路线的车企看来，视觉技术本质上更像是实验室产物，在实际应用中存在诸多问题。比如，视觉技术依赖摄像头获取信息，对异性障碍物的识别能力有所提升，但它不具备深度信息，需要不断标注新的异形障碍物来训练系统，可道路上总会出现新的、未被识别的障碍物，这就增加了发生危险的可能性。并且在恶劣环境下，如黑暗环境或大光比的明暗环境变化时，摄像头会受到较大影响，就如同人眼在类似环境下难以看清事物一样。然而，特斯拉的表现却让行业重新审视智能驾驶技术路线的选择。特斯拉坚持纯视觉路线，其 FSD 系统依赖 8 个摄像头实时拼接道路信息。虽然在中国，由于法规禁止道路数据跨境传输，特斯拉没有直接使用中国路测数据训练模型，但实际测试显示，特斯拉在实际应用中的表现甚至优于一些依赖激光雷达的车企。这一现象充分表明，在智能驾驶领域，实验室表现和技术路线本身的先进性固然重要，但更关键的是要在现实中做到万无一失。车企不能仅仅关注技术路线的选择，更要加大在算力提升、底层创新以及实际场景应用方面的投入。只有通过大量的实际道路测试和数据积累，不断优化算法，提高系统在各种复杂场景下的应对能力，才能真正推动智能驾驶技术的发展，让智能驾驶从概念走向现实，为人们的出行带来切实的便利与安全。别再用营销挑战法律红线目前多数车企在宣传自动驾驶时，往往聚焦于零接管、持续时长、AEB 等日常行为方面。然而，在实际可能发生的场景中依然存在不足。需知真正的 L2 级辅助驾驶应着力解决人类难以应对的问题。此次测试便是主要例举城市与高速极可能出现的场景，大量测试数据表明，在面对日常可能遭遇的极端环境问题时，大部分车企的智能驾驶系统无法有效应对，这与车企宣传的零接管概念存在极大误导性。这意味着车企所宣扬的零接管概念很大程度上是个伪命题，极易诱导消费者在 L2 技术尚未成熟、无法全面覆盖极端环境的情况下，做出危险驾驶行为。公安部交通管理局局长王强明确指出，目前我国市场上销售的汽车搭载的 " 智驾 " 系统都不具备 " 自动驾驶 " 功能，所有的智能辅助驾驶仍处于 L2 阶段。车辆仍需由人操控，驾驶人才是最终责任主体。若驾驶人在驾驶时 " 脱手脱眼 "，不仅存在严重交通安全风险，一旦出事，还可能面临民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。此次测试无疑给行业敲响了警钟。智能辅助驾驶可作为一项技术配置合理使用，但车企必须杜绝接管次数的不实宣传以及自动驾驶的诱导传播，否则将承担相应责任。尤其是那些刻意传播此类错误概念的企业，相关部门极有可能依据此次测试结果，在资本和消费市场制定针对性法律法规。这一系列动作表明，此前过度火热的自动驾驶概念该回归理性，热度该降降温了。车企应将更多精力投入到技术研发与完善上，切实提升智能驾驶系统在各种复杂场景下的可靠性与安全性，而非单纯依靠营销噱头误导消费者。—— END ——目前已入驻平台新浪财经｜富途牛牛｜同花顺｜东方财富｜雪球凤凰｜腾讯｜搜狐｜网易｜易车｜知乎｜百家号商务合作  邮箱   | wzhauto2023@163.com版权声明文章版权归汽车十三行所有