今日行业报告发布行业新变化,外国免费PPT网站:创意无限,设计无忧

,20250929 14:40:18 白淑芬 839

本周行业报告公开研究成果,无人配送迈过“万台门槛”,新石器的考题才刚开始,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电维修电话,支持在线咨询报修

朔州市平鲁区、红河元阳县 ,内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、漳州市长泰区、常德市临澧县、芜湖市镜湖区、琼海市石壁镇、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、泸州市江阳区、内蒙古巴彦淖尔市五原县、本溪市溪湖区、营口市西市区、万宁市三更罗镇、广州市从化区、吕梁市柳林县、汉中市勉县、广西桂林市平乐县 、乐山市市中区、黄山市黄山区、三明市永安市、大连市甘井子区、遵义市仁怀市、岳阳市汨罗市、湛江市遂溪县、榆林市府谷县、湘潭市湘乡市、惠州市惠城区、临夏永靖县、南昌市安义县

刚刚监管中心披露最新规定,最新行业报告揭示新变化,外国免费PPT网站:创意无限,设计无忧,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:24小时维修客服热线,随时为您服务

湖州市南浔区、重庆市梁平区 ,宁夏固原市彭阳县、武汉市江岸区、杭州市余杭区、开封市鼓楼区、鸡西市梨树区、长沙市宁乡市、吕梁市交城县、黔南瓮安县、七台河市勃利县、铜陵市铜官区、庆阳市合水县、汉中市城固县、内蒙古包头市石拐区、佳木斯市桦南县、绥化市望奎县 、重庆市铜梁区、自贡市大安区、咸阳市渭城区、泉州市金门县、白沙黎族自治县元门乡、昌江黎族自治县石碌镇、重庆市梁平区、临沂市蒙阴县、韶关市始兴县、文山文山市、江门市蓬江区、内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗、广西河池市大化瑶族自治县、营口市盖州市

全球服务区域: 伊春市汤旺县、台州市临海市 、杭州市富阳区、南京市江宁区、甘南舟曲县、连云港市东海县、内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、黑河市孙吴县、北京市西城区、深圳市南山区、阳泉市城区、泉州市德化县、平顶山市舞钢市、德阳市绵竹市、长治市潞州区、临汾市尧都区、广安市邻水县 、湘潭市雨湖区、西宁市湟源县、宁夏银川市永宁县、漳州市龙文区、贵阳市开阳县

刚刚应急团队公布处置方案,本月官方披露重大研究成果,外国免费PPT网站:创意无限,设计无忧,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:智能投诉管理系统,自动分类处理

全国服务区域: 安顺市普定县、伊春市南岔县 、红河元阳县、定安县龙门镇、葫芦岛市兴城市、红河蒙自市、中山市沙溪镇、白城市洮北区、晋城市城区、昭通市巧家县、洛阳市嵩县、株洲市醴陵市、连云港市赣榆区、青岛市李沧区、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、潍坊市寿光市、九江市德安县 、广西桂林市叠彩区、龙岩市连城县、文山西畴县、漯河市舞阳县、湘潭市雨湖区、齐齐哈尔市依安县、凉山越西县、天津市和平区、广西来宾市金秀瑶族自治县、临汾市汾西县、文昌市翁田镇、乐山市沙湾区、运城市盐湖区、六安市霍邱县、文昌市公坡镇、长沙市宁乡市、常德市桃源县、陇南市西和县、临汾市洪洞县、海口市秀英区、株洲市攸县、内蒙古赤峰市翁牛特旗、宜宾市长宁县、东莞市塘厦镇

专家技术支援专线:今日相关部门发布新变化,外国免费PPT网站:创意无限,设计无忧

在当今这个信息爆炸的时代,PPT(PowerPoint)已经成为人们工作中不可或缺的一部分。无论是学术报告、商务演讲还是个人项目展示,一份高质量的PPT都能给人留下深刻印象。然而,制作一份专业的PPT并非易事,尤其是对于预算有限的个人和初创企业来说。这时,外国免费PPT网站就成为了救星。以下是一些国内外知名的免费PPT网站,它们为用户提供丰富的模板和素材,助力您轻松制作出令人赞叹的PPT。 ### 1. Canva Canva是一个全球知名的在线设计平台,它提供了大量免费的PPT模板。用户可以在这里找到各种风格和主题的模板,如商务、教育、艺术等。Canva的操作简单直观,即使是设计小白也能轻松上手。此外,Canva还提供图片、图标、字体等素材,让用户能够自由搭配,打造出独一无二的PPT。 ### 2. SlidesCarnival SlidesCarnival是一个提供免费PPT模板的网站,其模板种类繁多,涵盖了商务、教育、科技等多个领域。该网站上的模板设计精美,风格独特,非常适合用于商务演讲、学术报告等场合。值得一提的是,SlidesCarnival还提供了丰富的图表和地图,方便用户在PPT中加入数据展示。 ### 3. Prezi Prezi是一个创新的在线演示文稿制作工具,它打破了传统PPT的线性展示方式,采用非线性、动态的演示效果。Prezi提供了丰富的模板和素材,用户可以根据自己的需求进行个性化定制。虽然Prezi的免费版本功能有限,但已足够满足一般用户的需求。此外,Prezi还提供了云端存储服务,方便用户随时随地编辑和分享PPT。 ### 4. Slidesgo Slidesgo是一个提供免费PPT模板的网站,其模板风格多样,包括简约、现代、复古等。用户可以根据自己的喜好选择合适的模板,并轻松修改背景、字体、颜色等元素。值得一提的是,Slidesgo还提供了大量的图表和图片素材,让用户能够更好地展示数据和信息。 ### 5. SlideModel SlideModel是一个提供付费和免费PPT模板的网站,其免费模板质量较高,涵盖了商务、教育、科技等多个领域。SlideModel的模板设计精美,风格独特,非常适合用于高端商务演讲和学术报告。虽然SlideModel的免费模板数量相对较少,但质量有保障。 ### 总结 以上这些外国免费PPT网站,为用户提供了丰富的模板和素材,助力我们轻松制作出高质量的PPT。在选择免费PPT网站时,建议用户根据自己的需求、喜好以及网站提供的功能进行选择。同时,我们也要学会合理利用这些资源,发挥自己的创意,制作出令人赞叹的PPT。在未来的工作中,相信这些免费PPT网站会为我们的工作带来更多便利。

图片来源:新石器2022 年初,新石器无人车已在国内外落地近千台。当时,创始人兼 CEO 余恩源在一次对话中直言:" 无人配送已经进入了最好的发展阶段。" 但彼时,市场对无人配送的热情远不如 Robotaxi,行业甚至被认为是冷门赛道。三年过去,风向骤然转变。2025 年初,新石器第 10000 台无人车在浙江桐庐工厂下线交付,订单量激增。资本与产业的注意力,也随之涌向这一赛道。行业开始普遍认同:2025 年是无人配送车的元年。这一跃迁背后,不只是市场机缘巧合,而是新石器自 2018 年成立以来的一系列战略选择,叠加行业周期、政策环境和社会舆论的共同结果。据余恩源介绍,新石器成立的时候,虽说当时自动驾驶的热度已经起来,但无人配送尚且没有太多的市场热度,行业内甚至没有合适的无人车可用。对于创业公司来说,一来很难有资源撬动主流主机厂做代工,而且主机厂也并没有成熟的生产线设备;二来自动驾驶车辆的硬件要求又高,随便找个代工厂自然不行。因此起步早、行业冷门时期的新石器只能选择自己造车。于是,2019 年,新石器选择在常州自建无人车工厂。对比多数 AI 创业公司 " 轻资产 + 合作 " 的模式,这一选择显得格外激进。余恩源常引用乔布斯的一句话来解释:" 我是为了能应用更好的软件而造硬件的人。" 在他看来,无人车与智能手机有相似性:智能手机是移动互联网的基础设施,而无人配送车将成为未来城市的基础设施。若没有硬件入口,再强大的算法也难以规模化商用。这种 " 软硬一体 " 的执念,让新石器承担了巨大的前期投入压力。但也换来更快的产品打磨周期,以及在硬件标准缺位的行业早期所带来的先发优势。万台门槛与 10 倍速增长从今年开始,无人配送车突然呈现出大爆发的趋势,越来越多的跨界玩家开始切入,电商巨头也开始加码,这个一直默默无闻发展将近十年的赛道,突然就爆火起来,不管是从资本层面,还是行业层面,都引来无数关注。余恩源表示,到 2024 年年底大家普遍确认,无人车对于运输的降本可以达到 1/3,甚至是 2/3 以上的。在他看来,基于技术的周期律,刚好到这个时候可以大规模应用,这个规模是万台级,下一个迭代是百万台级。技术与需求撮合到一起之后,就导致第三个变量发生了变化——路权。相关数据显示,截至 2025 年上半年,全国已有 103 个城市开放无人配送车辆路权,覆盖超过 80% 的主要物流节点城市;全国无人配送车保有量突破 6000 台,较 2024 年增长超 50%;应用场景覆盖快递、即时配送、商超零售等 100 余类,累计完成订单交付量超 1 亿件。 余恩源坦言," 国内也好,海外也好,管理部门也是看需求的,要不要给无人驾驶开放路权,要看需求有多大,需求足够大,那么路权也会逐渐越来越开放。"路权对于无人配送车有多重要呢?如果没有路权开放,无人配送车无法上路运营,即便有需求也没有市场。也因此,路权开放与否,也直接决定了无人配送车企的生死。2021 年 5 月,北京市高级别自动驾驶示范区颁发了国内首批无人配送车车辆编码,并首次给予了无人配送车相应路权,新石器成为首批 " 持证上岗 " 的企业之一。此后,其落地速度迅速提升。不过,在 2025 年之前,新石器每年的销量都是几千台。余恩源透露,2024 年全年才销售一千多台,但到今天是一个月干过去两年的量。余恩源预计,在 9 月份 -10 月份,从生产和交付,新石器将会提前一个季度完成一万台的年度目标,今年很有可能会突破 1.5 万台。不算海外,新石器预期明年会有 4 万 -5 万台的需求;加上海外,后年将会是 10 万台以上的需求。除快递场景外,新石器无人车还加速在即时物流、生鲜配送、医药冷链、团餐运输、社区零售等场景的部署。特别是今年下半年以来,新石器拿下了滴滴货运的单子,已经交付了 800 多台无人车,向实时调度物流延伸。预计到今年底,新石器在快递以外场景的无人车铺设量将达 4000 至 5000 台,其中大部分用于实时物流调度。预计到明年,快递行业依然会高速增长,但是快递以外的行业城市配送和即时物流这样的场景,增长速度会超过快递,甚至有可能在销量上超过 50%。在余恩源看来,从计划性物流拓展至即时性物流,相当于从 100 万辆市场扩宽到了 3000 万辆的市场。" 这个赛道的发展速度会有 10 倍速的增长。"挑战与拐点:舆论、安全与价格战市场高速增长的背后,对于无人配送车的规模化落地依然还存在着诸多挑战。余恩源坦言:" 无人车经过 2025 年,迈过万台门槛之后,最大的挑战是社会舆论和安全。"他的解释很直白," 当在一个城市里面有几百甚至上千台无人车运营起来时,就需要与城市交通有一个融合的过程。对于老百姓来说,需要有一个接受的过程。比如说,有人开的车在前面堵着你,你最多按喇叭;如果是一个没有人开的车,你肯定想的是拿出手机来发朋友圈。"其实不难理解,参考 Robotaxi 的商业化运营落地规律,一项新技术或者说一个新物种的出现,都需要有一个大众接受的过程。而每一次的社会舆论,也都会影响其商业化落地的速度。而谈到安全,余恩源认为," 对于自动驾驶车辆来说是没有借口的红线。新石器也会把最大的技术研发的力量和最大的运营力量,都投入到安全这个方向上来。"随着硬件成本持续下降,业内普遍担心无人配送车进入价格竞争的内卷阶段。对此,余恩源并不讳言行业竞争的激烈,但他强调,物流行业的本质就是 " 通缩 ",第一性原理是降本增效。新石器的使命,正是用 AI 技术帮助用户实现效率提升和成本优化。在技术路径上,新石器坚持软硬结合的思路:软件不足硬件补、硬件不足软件补。余恩源打了一个形象的比喻:同一个自动驾驶模块,可以像 " 俄罗斯套娃 " 一样,放到不同大小的车型上,通过模块化与算法提升来简化传感器和硬件配置,降低造价和运维成本。至于外界担心的价格战,他认为这只是早期现象。" 无人车真正的商业模式不在于卖车,而在于提供运力服务。谁能在成本和体验上做到最好,谁才能赢得客户。" 这句金句清晰点出了新石器的竞争逻辑。盈利方面,新石器已在 2025 年实现好转。余恩源判断," 在单月销量突破 1000 台的时候,从财务角度是可以单月打平,甚至是盈利的。从经营方面来讲,现金流在最后几个月份转正,这是我们的经营目标 "。 国际化布局上,新石器早在 2019 年便开始出海。余恩源坦言,过程 " 像重新创业一次 ",最大挑战在于本地法规和合规要求——从如何推动地方立法,到跨境数据如何本地化处理,再到人才团队如何满足海外运营需求,几乎每一步都要重新摸索。不过,他也指出短期内机会巨大:出海之后,在许多国家短期内不会有来自其他国家的对手,这是一个战略级的窗口期。"(本文首发于巴伦中文网,作者|张敏,编辑|李玉鹏)更多对全球市场、跨国公司和中国经济的深度分析与独家洞察,欢迎访问 Barron's 巴伦中文网官方网站
标签社交媒体

相关文章