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西方艺术，自古以来便以其独特的魅力和深邃的文化内涵吸引着全球的目光。在众多西方艺术瑰宝中，14147号大教堂以其宏伟的建筑规模和丰富的人文艺术内涵，成为了人们心中不可多得的艺术殿堂。 14147号大教堂，位于欧洲某国，始建于14世纪，历经数百年的风雨洗礼，至今仍屹立不倒。这座大教堂不仅是一座宗教圣地，更是一座集人文艺术、历史传承于一体的艺术宝库。 首先，14147号大教堂的建筑规模令人叹为观止。其占地面积之大，堪称西方建筑之最。高耸的尖塔、宽敞的殿堂、精美的雕刻，无不彰显着当时工匠们高超的技艺。走进大教堂，仿佛置身于一个神秘的宗教世界，让人心生敬畏。 其次，14147号大教堂的人文艺术内涵丰富。在这里，我们可以看到西方艺术史上诸多流派和风格的交汇。从哥特式建筑的尖拱、飞扶壁，到文艺复兴时期的雕塑、壁画，再到巴洛克风格的装饰，每一处细节都充满了艺术家的匠心独运。 在大教堂的内部，精美的壁画和雕塑让人目不暇接。其中，最为引人注目的是一幅描绘耶稣受难的巨型壁画。这幅壁画以细腻的笔触、生动的形象，将耶稣受难的情景展现得淋漓尽致，令人感慨万千。此外，大教堂内还收藏了大量珍贵的宗教艺术品，如圣像、圣杯等，均为西方艺术史上的瑰宝。 14147号大教堂的钟楼也是其人文艺术的一大亮点。钟楼高耸入云，钟声悠扬，仿佛在诉说着这座大教堂的历史与传说。每当钟声响起，游客们纷纷驻足聆听，感受着这份来自历史的厚重。 值得一提的是，14147号大教堂在历史长河中，见证了无数重要事件。这里曾举办过宗教庆典、洗礼仪式，甚至还是许多历史人物的安息之地。这些丰富的历史背景，使得14147号大教堂的人文艺术价值更加凸显。 如今，14147号大教堂已成为世界文化遗产，吸引了无数游客前来参观。人们在这里不仅可以欣赏到西方艺术之美，还可以感受到这座大教堂所承载的历史厚重。对于艺术爱好者来说，这里无疑是一处不可多得的艺术殿堂。 总之，14147号大教堂以其宏伟的建筑规模、丰富的人文艺术内涵，成为了西方艺术史上的一颗璀璨明珠。在这里，我们可以领略到西方艺术的博大精深，感受到历史的厚重与传承。让我们走进14147号大教堂，一同探索这座艺术宝库的魅力吧！

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。