今日官方渠道披露行业新动态,春潮里的变酥变软:自然与生命的律动
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刚刚决策小组公开重大调整:本月研究机构发布新研究成果,春潮里的变酥变软:自然与生命的律动
春天,这个万物复苏的季节,充满了生机与活力。在这春潮涌动的时节,大自然中的一切都似乎在发生着微妙的变化。其中,“变酥变软”这一现象,便是春潮里最为引人注目的生命律动之一。 “变酥变软”,顾名思义,指的是在春天,自然界中许多生物开始从冬天的严寒中苏醒,逐渐变得柔软、酥脆。这种现象,既是对生命力的赞美,也是对自然界律动的深刻诠释。 首先,让我们从植物的角度来探讨“变酥变软”的奥秘。在寒冷的冬天,植物为了抵御严寒,会紧闭枝叶,使体内的水分减少,以降低新陈代谢的速度。然而,随着春天的到来,气温逐渐回暖,植物开始从休眠状态中苏醒。此时,植物体内的水分逐渐增多,细胞开始膨胀,使得枝叶变得柔软、酥脆。这种变化,不仅让植物焕发出勃勃生机,也为大地披上了一层绿色的外衣。 在动物界,春潮里的“变酥变软”同样表现得淋漓尽致。以鸟类为例,它们在冬天往往会选择迁徙,以避开严寒。然而,随着春天的到来,鸟类开始回归故土,寻找配偶,筑巢繁殖。此时,鸟儿的羽毛变得柔软、丰满,为即将到来的繁殖季节做好准备。此外,许多动物在冬天会进入冬眠状态,而在春天,它们会逐渐从冬眠中苏醒,变得活跃起来。这种由冬眠到活跃的转变,也是“变酥变软”现象的一个体现。 “变酥变软”还体现在人类的生活中。春天,人们的心情也变得愉悦起来。这是因为,春暖花开,阳光明媚,大自然中的生机勃勃让人感受到生命的美好。在这样的环境中,人们的心情自然会变得轻松、愉快。此外,春天也是人们进行户外活动的好时节。在这个季节里,人们可以尽情地感受大自然的魅力,享受运动带来的快乐。这种由冬季的沉闷到春天的活力四溢,也是“变酥变软”现象的一种体现。 那么,为什么春天会出现“变酥变软”的现象呢?其实,这主要归因于地球上的生物对季节变化的适应。在漫长的进化过程中,生物们逐渐形成了对季节变化的敏感度,从而在春暖花开之际,调整自己的生理状态,以适应新的环境。这种适应,既是对生命的尊重,也是自然界律动的必然结果。 总之,春潮里的“变酥变软”现象,是自然界中生命力的体现,是春天独有的魅力。在这个充满生机的季节里,让我们尽情地感受大自然的律动,珍惜生命,享受生活。
小米汽车的成功咱们都看到了,月销 3 万多是常态,YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7,路上能见度已经不低了。而最近,小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度,但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大,热度很高的品牌,选择登记召回,倒是比较意外。这次召回的原因是:" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式,进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来,所有的 SU7 标准版,都要召回。结合销量数据来看,标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息,小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单,就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0,就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略,增加动态车速,以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统,是全系都有的,那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢?其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系,只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的,但即使是第一梯队的那些,其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法,工信部开始组织强制性国家标准的制定,相关负责人表示:" 标准并非要求所有车辆安装此系统,而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了,没说强制你有智驾,但你要是有这个功能,必须有基础的安全能力。所以不管怎么样,智驾并非自动驾驶,驾驶员仍然需要保持全程监管,随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7,肯定是存在安全隐患,这点没得洗。同时我们也应当注意,在使用驾驶辅助功能的时候,保持全程监管,开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)