今日行业报告传达政策变化,女性角色去掉小内皮肤：软件技术助力影视作品审美多元化

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近日研究机构传出突破成果:近日行业报告披露重要信息,女性角色去掉小内皮肤：软件技术助力影视作品审美多元化

随着社会的发展和科技的进步，影视作品中的女性形象越来越受到关注。然而，在许多影视作品中，女性角色的形象往往被过度美化，尤其是小内皮肤的处理，使得女性形象显得单一且缺乏真实感。为了打破这种审美定势，一些软件技术应运而生，旨在帮助影视制作人员去掉小内皮肤，使女性角色形象更加多元化、真实。本文将探讨这一现象背后的原因以及软件技术如何助力影视作品审美多元化。 一、去掉小内皮肤的原因 1. 突破审美定势：长期以来，影视作品中女性角色的形象被过度美化，尤其是小内皮肤的处理，使得女性形象显得单一。去掉小内皮肤有助于打破这种审美定势，让女性形象更加多元化。 2. 呈现真实生活：现实生活中，女性角色的皮肤并非完美无瑕，去掉小内皮肤可以使影视作品更加贴近真实生活，让观众产生共鸣。 3. 提升作品品质：去掉小内皮肤可以避免过度依赖特效，使影视作品更加注重剧情和演技，提升作品整体品质。 二、软件技术助力影视作品审美多元化 1. 图像处理软件：目前，市面上已有多种图像处理软件，如Photoshop、After Effects等，可以帮助影视制作人员去掉小内皮肤。这些软件具有强大的图像处理功能，可以实现对皮肤纹理、色彩、光影等方面的调整，使女性角色形象更加真实。 2. 动画制作软件：动画制作软件如Maya、3ds Max等，可以用于制作女性角色的皮肤效果。通过调整皮肤材质、纹理等参数，制作出更加逼真的皮肤效果，从而去掉小内皮肤。 3. 虚拟现实技术：虚拟现实技术（VR）在影视制作中的应用越来越广泛。通过VR技术，观众可以身临其境地感受影视作品中的场景和角色，从而更加真实地体验去掉小内皮肤的女性角色形象。 三、去掉小内皮肤的意义 1. 促进影视作品创新：去掉小内皮肤有助于影视作品在审美上实现创新，为观众带来全新的观影体验。 2. 提高女性地位：去掉小内皮肤可以使女性角色形象更加多元化，有助于提高女性在影视作品中的地位，消除性别歧视。 3. 倡导健康审美：去掉小内皮肤有助于倡导健康审美，让观众认识到女性并非完美无瑕，从而树立正确的审美观念。 总之，女性角色去掉小内皮肤的软件技术为影视作品审美多元化提供了有力支持。在今后的影视制作中，我们应该充分利用这些技术，为观众呈现更加真实、多元的女性形象，推动影视行业健康发展。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。