今日官方通报行业研究成果,“两个人生孩子，剧烈运动是否适宜？”

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近日技术小组通报核心进展:昨日行业协会传递行业新动态,“两个人生孩子，剧烈运动是否适宜？”

在现代社会，随着健康观念的普及，越来越多的人开始关注孕期和产后运动。然而，对于“两个人生孩子，剧烈运动是否适宜”这个问题，很多人还是感到困惑。本文将从孕期运动、产后恢复以及剧烈运动对生育的影响等方面进行探讨，帮助大家更好地了解这一问题。 ### 孕期运动的重要性 孕期运动对孕妇和胎儿都有诸多益处。首先，适量的运动可以增强孕妇的心肺功能，提高免疫力，减少孕期并发症的发生。其次，孕期运动有助于控制体重，预防妊娠糖尿病、高血压等疾病。此外，适当的运动还能缓解孕期腰背疼痛、水肿等问题。 然而，孕期运动并非意味着可以随意进行剧烈运动。孕妇在运动时需注意以下几点： 1. 选择合适的运动项目：孕妇应选择低强度、有氧的运动，如散步、孕妇瑜伽等，避免高强度的运动，如跑步、跳绳等。 2. 控制运动时间：每次运动时间不宜过长，一般控制在20-30分钟为宜。 3. 注意运动强度：运动时以微微出汗、不感到疲劳为宜。 ### 剧烈运动对生育的影响 那么，两个人生孩子时，剧烈运动是否适宜呢？ 1. 剧烈运动可能导致胎儿宫内缺氧：剧烈运动时，孕妇的腹压增加，可能导致胎儿宫内缺氧，甚至出现胎死腹中的严重后果。 2. 剧烈运动可能引发早产：孕期剧烈运动可能导致子宫收缩，引发早产。 3. 剧烈运动可能影响产后恢复：孕期剧烈运动可能导致产后恢复期延长，增加产后并发症的风险。 ### 产后恢复与运动 产后恢复是孕妇关注的重点。产后运动有助于促进子宫收缩、恢复体型、增强盆底肌力量等。然而，产后运动同样需要遵循以下原则： 1. 产后42天内，避免剧烈运动，以免影响子宫恢复。 2. 产后1-2个月内，进行轻度有氧运动，如散步、孕妇瑜伽等。 3. 产后3-6个月内，逐渐增加运动强度，如慢跑、游泳等。 总之，两个人生孩子时，剧烈运动并不适宜。孕妇在孕期和产后运动时，应选择低强度、有氧的运动，并遵循医生的建议。同时，孕妇和家属也要充分了解孕期和产后运动的相关知识，确保母婴健康。

9 月 26 日晚间，长安马自达旗下全新新能源 SUV —— EZ-60 正式上市。新车共推出 6 款车型，售价区间为 11.99-16.09 万元。据了解，新车是长安马自达旗下第二款纯电车型，也是首款纯电 SUV 车型，基于长安 EPA 平台打造，定位纯电 SUV 车型，提供纯电和增程两种动力形式。新车最早于今年上海车展上首发亮相并开启预订。外观方面，新车延用马自达创 ARATA 概念 SUV 的设计风格，整体造型极具未来感。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅设计，格栅下方运用灯带设计，并与日行灯相连，形成贯穿式效果，同时也勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，科技感直接拉满。另外，新车两侧配备分体式大灯组设计，格栅中央镶嵌可发光车标，点亮后辨识度非常高。前包围中间位置设计有进风口，呈现出不错的运动氛围和视觉层次感。车身侧面，新车车身的低矮展现出运动的姿态，凌厉的线条以及短前后悬的设计也令车辆看起来更加动感。另外，新车还对宽大的 C 柱做了镂空处理，搭配隐藏式门把手、电子外后视镜以及大尺寸轮圈，并提供 19 英寸和 21 英寸轮辋，整体营造出不错的运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为 4850/1935/1620mm，轴距为 2902mm，定位中型 SUV。车尾部分，新车尾部造型较为厚重，尾灯采用贯穿式造型设计，细长的尾灯组搭配后扰流板设计很符合当前新能源汽车的特征，尾灯下侧带有 "MAZDA" 英文字母标识，进一步增强车辆的辨识度。此外，纯电版车型尾门右侧加入了 "EV" 标识表明身份，增程车型尾部则没有其它标识。另外，尾部中间位置还采用竖向布局的高位刹车灯，两侧设计有风道出风口，强调车辆运动属性。内饰部分，新车采用环抱式座舱布局，并运用皮质材质包裹车门内侧，开门方式为按键式。配置方面，新车车内几乎没有传统按钮，最吸引人的是配备了 26.45 英寸 5K 悬浮一体式屏幕，拥有 50 英寸高清 AR-HUD，双辐式平底方向盘和怀挡式换挡机构的设计也为车内腾出了更多的储物空间，副仪表台位置还配有手机无线充电功能，副仪表台下侧则提供有储物空间，方便用户存放小物件。座椅布局方面，新车采用 5 座布局。其中，前排提供有双零重力座椅，采用白色和紫色双拼配色组合，标配通风 / 加热 / 按摩以及头枕音响配置，后排座椅同样具备通风加热功能。动力方面，新车提供增程和纯电两种动力选择。其中，增程版车型搭载 1.5L 增程器，增程器最大功率 72kW，驱动电机最大功率为 190 千瓦，配备容量为 31.73 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 200 公里；纯电版车型搭载单电机，最大功率 190kW，配备容量为 77.94 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程 600 公里。目前长安马自达旗下在售车型包括马自达 3 昂克赛拉、马自达 CX-5、马自达 CX-50 行也、马自达 CX-30、马自达 CX-4、马自达 EZ-6 等车型。其中，马自达 EZ-6 是长安马自达旗下最新推出的车型，同样基于长安 EPA 混动平台打造，定位中型轿车，长宽高分别为 4921/1890/1485mm，轴距为 2895mm，动力上提供纯电版和增程版车型选择，于 2024 年 10 月上市，目前售价为 13.98-18.18 万元。零售数据显示，今年前 8 月，马自达 CX-5、马自达 EZ-6、马自达 3 昂克赛拉累计销量分别为 1.85 万辆、1.13 万辆、1.10 万辆；马自达 CX-50 行也、马自达 CX-30 销量分别为 0.32 万辆、0.24 万辆。EZ-60 可视为是继 EZ-6 之后，长安马自达在新能源战略的又一力作，随着新车的上市也进一步完善长安马自达的产品矩阵。综合长安马自达 EZ-60 的定位和售价来看，作为一款中型 SUV，新车上市后将与零跑 C10、长安启源 Q07、深蓝 S07 等车型竞争。至于马自达 EZ-60 上市后能否成为长安马自达旗下的销量奇兵，有待观察。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台