昨日行业报告更新行业政策,国产顶尖RAPPER仙踪林：用音乐诠释中国风，引领潮流新风向

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在华语音乐界，RAPPER这一角色越来越受到年轻人的喜爱。而在这其中，有一位国产顶尖RAPPER，他的名字叫仙踪林。他不仅用音乐诠释了中国风，更引领了潮流新风向，成为了无数年轻人心中的偶像。 仙踪林，本名林泽民，出生于我国福建省泉州市。自幼对音乐充满热爱，他凭借对RAP的热爱和执着，逐渐在音乐道路上崭露头角。他的音乐作品风格独特，融合了传统中国元素和现代流行音乐，深受广大听众喜爱。 仙踪林的音乐作品具有鲜明的个性，他善于用RAP这种形式表达自己的情感和思想。在他的作品中，我们可以感受到他对生活的热爱、对梦想的追求，以及对传统文化的尊重。他的歌曲《中国魂》更是将中国风与RAP完美结合，展现了中华文化的博大精深。 在音乐创作上，仙踪林不断挑战自我，力求突破。他善于从生活中汲取灵感，将身边的故事和情感融入音乐之中。在他的作品中，我们可以看到他对社会现象的思考，对人生价值的追求。这种独特的音乐风格，使他成为了华语音乐界的一股清流。 近年来，仙踪林的音乐事业取得了丰硕的成果。他的作品不仅在国内各大音乐平台取得了极高的播放量，还多次登上各大音乐榜单。在各大音乐颁奖典礼上，他也多次获奖，成为了华语音乐界的佼佼者。 除了在音乐创作上的成就，仙踪林还积极参与公益活动，用自己的影响力传递正能量。他曾多次参加公益活动，为贫困地区的孩子们送去温暖和关爱。他的善举得到了社会各界的广泛赞誉，也为他赢得了更多粉丝的喜爱。 仙踪林的成功并非偶然。他深知，要想成为一名优秀的RAPPER，不仅要有扎实的音乐功底，还要有坚定的信念和毅力。在追求音乐梦想的道路上，他始终保持着谦逊和敬业的态度，不断学习、进步。 如今，仙踪林已经成为国产顶尖RAPPER的代表人物。他的音乐作品不仅在国内受到热捧，还远播海外，让世界感受到了中国风的魅力。在未来的日子里，我们有理由相信，仙踪林将继续用音乐诠释中国风，引领潮流新风向，为华语音乐界贡献更多精彩作品。 总之，仙踪林是一位才华横溢、品德高尚的国产顶尖RAPPER。他用自己的音乐，诠释了中国风的魅力，引领了潮流新风向。在未来的音乐道路上，我们期待他继续创造辉煌，为华语音乐界谱写更多华彩篇章。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。