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孕期，对于每一位准妈妈来说，都是一段充满期待与挑战的旅程。在这个过程中，她们不仅要面对身体和心理上的巨大变化，还要学会如何应对日日碰触、狠狠躁动、久久躁动的孕期生活。 日日碰触，是孕期最直观的感受。随着胎儿的逐渐长大，准妈妈的肚子也越来越大，日常生活中的碰触变得不可避免。无论是家人、朋友还是陌生人，都可能无意中碰到她的肚子。这种碰触，虽然有时候会让她感到不适，但更多的是甜蜜的负担。因为每一次的碰触，都仿佛在提醒她，一个新生命正在慢慢成长。 狠狠躁动，是孕期最真实的写照。随着孕周的增加，胎动变得越来越频繁，有时候甚至让人难以入睡。准妈妈们会感受到肚子里的宝宝在欢快地玩耍，有时候是轻轻的踢踢，有时候则是狠狠地踹踹。这种躁动，让准妈妈们既期待又害怕。期待的是，宝宝的健康成长；害怕的是，胎动的剧烈可能会影响到宝宝。 久久躁动，是孕期最持久的挑战。随着孕期的深入，准妈妈们会逐渐发现，胎动已经成为了她们生活的一部分。无论是白天还是黑夜，胎动都会如影随形。有时候，胎动会让人感到烦躁，甚至影响到准妈妈们的情绪。然而，正是这种久久躁动，让准妈妈们更加珍惜与宝宝相处的每一刻。 面对孕期生活，准妈妈们要学会调整心态，积极应对。以下是一些建议： 1. 保持良好的作息。孕期生活虽然忙碌，但准妈妈们仍需保证充足的睡眠。良好的作息有助于缓解胎动带来的不适。 2. 合理饮食。孕期饮食要均衡，多吃富含蛋白质、维生素和矿物质的食物，有助于宝宝的健康成长。 3. 适当运动。孕期运动有助于缓解胎动带来的不适，同时还能增强准妈妈的体质。 4. 保持心情愉悦。孕期情绪波动较大，准妈妈们要学会调整心态，保持心情愉悦。 5. 定期产检。孕期产检是确保宝宝健康的重要手段，准妈妈们要按时参加产检。 总之，孕期生活虽然充满了日日碰触、狠狠躁动、久久躁动，但这些都是准妈妈们与宝宝共同成长的见证。只要学会调整心态，积极应对，相信每一位准妈妈都能度过一个美好的孕期。

买车用车就找 SUV 大咖在全球汽车产业向电动化加速转型的关键期，豪华车巨头奔驰的战略调整引发行业高度关注 —— 此前苦心经营多年的电动化核心品牌 "EQ" 将退出历史舞台。公开信息显示，奔驰首席技术官 Markus Sch ä fer 近日确认，公司将逐步弃用 "EQ" 子品牌，未来电动车型将采用 "Electric" 命名方式，中文名称则预计将使用 " 纯电 " 作为前缀，如纯电 C 级、纯电 GLC 等。EQ 品牌的退场，与其市场表现未达预期密切相关。从国内市场数据来看，多款 EQ 系列车型的月销量长期徘徊在数百台的低位，未能在激烈的电动化竞争中占据优势。据报道，奔驰计划在明年停产 EQE 轿车和 EQE SUV，两款车型的中期改款计划也已取消。接替它们的将是基于 MB.EA-M 平台打造的纯电 C 级轿车和纯电 GLC。有知情人士向媒体透露，定位偏入门的纯电 CLA 车型即将迎来上市，而更受市场关注的纯电 GLC 也计划在明年正式登陆市场除了销量未达预期外，此前奔驰电车 EQ 系列还出现多起自然起火事故，影响了消费者对奔驰电动车质量的信任程度。事实上，弃用 EQ 品牌只是奔驰电动化战略全面重组的一部分。根据官方规划，到 2027 年之前，奔驰将集中推出数十款全新或升级的电动车型，覆盖从入门到高端的全产品谱系，其中不仅包括纯电 C 级、纯电 GLC 等主力车型，还将涵盖纯电 S 级、纯电 E 级等高端旗舰产品，构建更为完整的电动化产品矩阵。更具体的产品推进节奏已在投资者文档中披露。据外媒 Motor1 报道，奔驰计划在明年推出至少 18 款新车，其中新能源车型（包含纯电与插电混动车型）占比超过半数，达到 10 款，这一规模也被奔驰官方称为 " 史上最大规模新车发布计划 "。从产品布局来看，奔驰将坚持 " 燃油车与新能源并举 " 的路线，在巩固燃油车市场基本盘的同时，全力推动电动化转型，实现对不同市场需求的全面覆盖。作为新战略下的重要 " 先行官 "，全新奔驰纯电 GLC 已在本届慕尼黑国际车展上完成全球首秀，其产品力表现也提前释放了奔驰电动车型的新竞争力。在设计层面，新车前脸配备了拥有 942 个可点亮像素点阵的专属前格栅，搭配金属镀铬装饰元素，既保留了奔驰家族化的豪华设计语言，又通过科技感十足的灯光效果强化了电动车型的身份标识，视觉冲击力显著提升。内饰配置上，全新奔驰 GLC EV 搭载了奔驰最新研发的无缝 MBUX 超级大屏，屏幕尺寸达到 39.1 英寸，是目前奔驰旗下量产车型中应用的最大尺寸屏幕，配合全新交互系统，将进一步提升车内科技氛围与用户交互体验，贴合电动化车型消费者对智能座舱的需求。动力性能方面，新车基于奔驰专为中大型电动车型打造的 MB.EA 平台开发，搭载了新一代 eATS 2.0 电驱系统，该系统集成了径向电机与双速变速系统，兼顾动力输出与能耗控制。具体参数来看，普通版车型将提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，最大功率分别达到 272 马力与 489 马力，可满足日常通勤与长途出行的多元需求；而针对性能爱好者的 AMG 高性能版本，最大功率更是高达 608 马力，展现出豪华品牌电动车型在性能领域的独特优势。从战略调整到产品落地，奔驰正试图通过全方位的变革在新能源赛道上 " 找回节奏 "。当然，如果未来的新品得不到市场认可，奔驰也会变得非常被动。你看好奔驰这次战略调整吗？免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！（本文仅为作者个人观点，不代表《SUV 大咖》立场。）                          --THE   END--