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随着移动互联网的飞速发展,各类社交软件层出不穷,用户对于社交平台的需求也在不断变化。在这个背景下,一款名为“小黄鸭APP”的社交软件应运而生,它凭借独特的个性化和创新功能,迅速吸引了大量用户的关注。本文将带您深入了解小黄鸭APP,感受其带来的社交新体验。 一、小黄鸭APP的起源与发展 小黄鸭APP起源于我国,由一群热爱社交的年轻人共同打造。他们希望通过这款APP,让用户在轻松愉快的氛围中结识新朋友,拓展社交圈。自2019年上线以来,小黄鸭APP凭借其独特的魅力,迅速在年轻群体中走红。 二、小黄鸭APP的特色功能 1. 个性化头像:小黄鸭APP为用户提供了丰富的头像素材,用户可以根据自己的喜好,打造独一无二的个性头像。此外,APP还支持用户自定义头像背景,让头像更具个性化。 2. 语音聊天:小黄鸭APP的语音聊天功能,让用户在文字交流的基础上,能够更直观地感受到对方的情绪。语音聊天支持实时语音、语音消息、语音群聊等多种形式,满足用户多样化的沟通需求。 3. 个性化标签:小黄鸭APP为用户设置了丰富的个性化标签,用户可以根据自己的兴趣爱好、性格特点等,为自己添加标签。这样,在寻找志同道合的朋友时,就能更加精准地匹配。 4. 红包功能:小黄鸭APP的红包功能,让用户在社交过程中,能够更加亲密地互动。用户可以通过发送红包,表达自己的关心和祝福,增进彼此的感情。 5. 社群互动:小黄鸭APP设有各类兴趣社群,用户可以加入自己感兴趣的社群,与其他成员交流互动。此外,社群内还定期举办线上线下活动,让用户在社交过程中,收获更多乐趣。 三、小黄鸭APP的用户评价 自上线以来,小黄鸭APP凭借其独特的功能和优质的服务,赢得了广大用户的喜爱。以下是一些用户评价: 1. “小黄鸭APP让我找到了很多志同道合的朋友,让我感受到了社交的乐趣。” 2. “小黄鸭APP的个性化功能让我在众多社交软件中脱颖而出,成为我的首选。” 3. “小黄鸭APP的红包功能让我在社交过程中,更加亲密地与朋友互动。” 四、总结 小黄鸭APP凭借其个性化和创新的功能,为用户带来了全新的社交体验。在未来的发展中,小黄鸭APP将继续优化产品,为用户提供更加优质的服务。相信在不久的将来,小黄鸭APP将成为社交领域的一股新势力。
9 月 25 日,重庆千里科技股份有限公司(下称:千里科技)发布公告称,公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰(上海)数字技术有限公司(下称:奔驰数字技术)分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议,力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ,以人民币 9.87 元 / 股的价格,通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算,奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后,奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东,这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称,奔驰计划入股千里科技少数股权,以增强在中国的软件实力,如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示,力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易,按照重整计划草案规定,质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是,力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术,用以偿还相关债务。同时,奔驰数字技术承诺,自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因,以及接下来两者将具体如何展开合作,奔驰内部人士对经济观察报表示,目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示,相关事宜以公告为准。千里科技,原名力帆科技,于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车,2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整,并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月,吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司,该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月,印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月,力帆科技正式更名为千里科技,开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东,近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示,极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾,调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部,千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台,其成果不仅应用于吉利旗下车型,还将对外供货。2024 年 3 月,千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月,千里科技发布千里智驾 1.0 方案,支持 L2+级智能辅助驾驶,并表示可根据整车厂商不同需求,提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息,此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业,吉利与奔驰合作由来已久,2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份,成为奔驰最大股东。2019 年,戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司,推动 smart 品牌向电动智能化转型,目前已推出多款产品。对于奔驰而言,入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前,奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年,奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日,梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布,双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布,并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外,9 月 23 日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录,共同推动人工智能技术在各业务领域的融合,合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技,再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下,为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上,除奔驰外,宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作,以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作,其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型,大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后,后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 ",值得市场持续关注。