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在广袤的亚洲大陆上，有一片鲜为人知的神秘区域——亚洲卡一卡二新区无人区。这片区域位于我国西部边陲，地处高原，气候恶劣，生态环境独特。近年来，随着探险旅游的兴起，越来越多的游客和探险家被这片无人区的神秘魅力所吸引。下面，就让我们一起走进亚洲卡一卡二新区无人区，感受其独特的自然风光和人文历史。 亚洲卡一卡二新区无人区，顾名思义，是一片广袤的无人地带。这里地形复杂，山川壮丽，拥有丰富的自然资源。在这片土地上，分布着众多珍稀动植物，如藏羚羊、野牦牛、雪豹等。此外，这里还有丰富的矿产资源，如金、银、铜等。 无人区的气候条件十分恶劣，全年大部分时间都处于寒冷干燥的状态。然而，正是这种恶劣的气候条件，使得这片土地上的生态环境保持了原始状态，为探险者提供了独特的自然景观。 在亚洲卡一卡二新区无人区，游客可以领略到壮丽的山川景色。这里有巍峨的雪山、连绵的草原、幽深的峡谷，以及独特的冰川地貌。在这片土地上，游客可以欣赏到壮美的日出日落、绚丽多彩的星空，还可以感受到大自然的鬼斧神工。 除了自然景观，亚洲卡一卡二新区无人区还拥有悠久的历史文化。这里曾是古代丝绸之路的重要通道，留下了许多历史遗迹。如古盐道、古战场、古村落等。这些遗迹见证了这片土地的沧桑变迁，也为探险者提供了丰富的历史素材。 探险亚洲卡一卡二新区无人区，不仅需要勇气和智慧，还需要具备一定的生存技能。由于无人区的气候条件恶劣，游客在探险过程中要面对高寒、缺氧、强风等恶劣天气。因此，在出发前，游客要充分了解当地的气候、地形、植被等情况，做好充分的准备。 在探险过程中，游客还可以品尝到当地的特色美食。如酥油茶、青稞酒、牦牛肉等。这些美食不仅美味可口，还能为探险者提供充足的营养和能量。 值得一提的是，亚洲卡一卡二新区无人区还是摄影爱好者的天堂。在这里，游客可以拍摄到许多独特的自然景观和野生动物。这些珍贵的照片，将成为探险者一生难忘的回忆。 总之，亚洲卡一卡二新区无人区是一片充满神秘魅力的土地。它以其独特的自然风光、悠久的历史文化和丰富的探险资源，吸引着越来越多的游客和探险家。如果你热爱探险，渴望挑战自我，那么亚洲卡一卡二新区无人区绝对是你不容错过的目的地。在这里，你将收获一段难忘的旅程，感受大自然的神奇魅力。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。