今日官方发布重大研究成果,精产国品一区二区三产区:探寻中国优质农产品的新坐标
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近年来,随着我国农业现代化进程的加快,各地纷纷涌现出一批具有地方特色、品质优良的农产品。其中,“精产国品一区二区三产区”成为了农业发展的重要战略布局,旨在打造高品质农产品品牌,推动农业产业升级。 一区,即我国农业产业的优势区域。这些区域依托于独特的地理环境、气候条件,孕育出了众多特色农产品。例如,我国东北地区以黑土地著称,生产的东北大米、大豆等农产品享誉国内外;江南水乡以水稻、茶叶、丝绸等农产品闻名;而西南地区则以辣椒、花椒、茶叶等特色农产品独树一帜。 二区,是指我国农业产业转型升级的重点区域。这些区域通过优化产业结构、提升农产品品质,逐步摆脱了传统农业的束缚,走上了现代农业的发展道路。以山东为例,该省依托丰富的海洋资源和土地资源,大力发展海洋渔业和绿色蔬菜产业,形成了“山东半岛蓝色经济区”这一特色农产品品牌。 三产区,则是我国农业产业的新兴区域。这些区域依托于科技创新、政策扶持,正逐步崛起成为我国农业产业的新亮点。例如,我国西北地区的特色农产品如枸杞、红枣、葡萄等,凭借其独特的品质优势,逐渐成为国内外市场的抢手货。 精产国品一区二区三产区的布局,不仅有助于推动我国农业产业结构的优化升级,还有助于提高农产品品质、增强市场竞争力。以下是具体措施: 1. 优化产业结构,提升农产品品质。通过调整种植结构、推广优质品种、提高农业生产技术,使农产品产量和品质得到双提升。 2. 加强品牌建设,打造区域特色农产品。以一区、二区、三产区为基础,打造一批具有地方特色、品质优良的农产品品牌,提高市场知名度。 3. 推进农业科技创新,提高农业综合生产能力。加大农业科技研发投入,推广先进适用技术,提高农业资源利用效率。 4. 完善农产品流通体系,降低流通成本。加强农产品市场体系建设,提高农产品流通效率,降低流通成本。 5. 加强政策扶持,激发农业发展活力。加大政策扶持力度,鼓励社会资本投入农业产业,激发农业发展活力。 总之,精产国品一区二区三产区的布局,为我国农业产业发展提供了新的机遇。在今后的发展中,我们要紧紧抓住这一机遇,努力提高农产品品质,打造更多具有地方特色的优质农产品品牌,为实现我国农业现代化贡献力量。
9 月 16 日,拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚(Patria)6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司(Defense Partnership Latvia)组装,该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月,拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月,第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰,装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月,芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议,以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础,为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月,爱沙尼亚加入该协议,但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此,2020 年 10 月,只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议,该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统(CAVS)"。2022 年 6 月 1 日,瑞典加入了 CAVS 计划,2023 年 4 月,德国加入了 CAVS 计划,2025 年 4 月 1 日,丹麦加入了 CAVS 计划,2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此,目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日,芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议,将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同,将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车,这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月,第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂,交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂,为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车,这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日,瓦尔米耶拉工厂正式投产,2024 年 8 月,第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月,拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同,追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车,这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆,预计将在 2029 年完成交付。随后,拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车,这些将援助给乌克兰。最初,瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆,预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂,这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道,有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言,装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造,车架在叶尔加瓦制造,舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车,该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司(GDELS)- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止,芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示,截至 2025 年 9 月,已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测,瑞典订购 370 辆,拉脱维亚订购 262 辆,拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆,芬兰订购 164 辆,丹麦订购 130 辆,此外,似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前,帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。