本周官方传递最新行业报告,国产专区：一线、二线、三线品牌在东莞的蓬勃发展

昨日行业报告传递新成果,因智能驾驶缺陷致碰撞风险增加小米SU7召回12万辆标准版车型,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。自动化服务跟踪，智能优化用户体验

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官方技术支援专线:本月监管部门发布新研究报告,国产专区：一线、二线、三线品牌在东莞的蓬勃发展

东莞，这座位于珠江口东岸的制造业重镇，近年来在国产品牌的发展中扮演着举足轻重的角色。无论是国内一线、二线还是三线品牌，都在这里找到了属于自己的发展空间，实现了从无到有、从弱到强的华丽蜕变。 ### 一线品牌的引领作用 一线品牌作为国产品牌的佼佼者，在东莞的发展历程中起到了引领作用。以华为、OPPO、VIVO为例，这些品牌凭借其强大的研发实力和品牌影响力，在东莞建立了完善的产业链，带动了周边地区的经济发展。 华为在东莞建立了全球最大的研发中心，其手机、通信设备等产品在全球市场占据重要地位。OPPO和VIVO则专注于手机市场，通过不断优化产品品质和提升用户体验，赢得了消费者的青睐。这些一线品牌在东莞的成功，为国产品牌树立了榜样，同时也为其他品牌提供了借鉴。 ### 二线品牌的崛起之路 在一线品牌的带动下，东莞的二线品牌也纷纷崛起。以美的、格力、奥克斯等为代表，这些品牌在空调、家电等领域取得了显著的成绩。 美的集团在东莞建立了全球最大的家电生产基地，其产品远销世界各地。格力电器则专注于空调领域，通过技术创新和品质提升，成为了国内空调市场的领军企业。奥克斯则凭借其高性价比的产品，赢得了广大消费者的喜爱。 这些二线品牌在东莞的发展，不仅丰富了国产品牌的格局，也为消费者提供了更多选择。它们在技术创新、品牌建设、市场拓展等方面积累了丰富的经验，为后续发展奠定了坚实基础。 ### 三线品牌的潜力无限 在东莞，除了一线和二线品牌，还有许多三线品牌正在崛起。这些品牌虽然规模较小，但发展潜力巨大。 以家具行业为例，东莞的家具品牌如索菲亚、尚品宅配等，凭借其独特的设计和品质，在市场上取得了不俗的成绩。此外，服装、鞋帽、玩具等行业的三线品牌也在东莞找到了自己的立足之地。 这些三线品牌在东莞的发展，得益于当地完善的产业链和丰富的市场资源。它们通过不断创新、提升品质，逐步扩大市场份额，有望在未来成为国产品牌的生力军。 ### 结语 总之，东莞作为国产品牌的重要基地，一线、二线、三线品牌在这里实现了共同发展。这些品牌在技术创新、品牌建设、市场拓展等方面取得了丰硕成果，为我国制造业的崛起贡献了力量。在未来的发展中，我们有理由相信，国产品牌在东莞将继续保持蓬勃发展态势，为我国经济繁荣作出更大贡献。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。