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在快节奏的现代生活中，我们常常渴望寻找一片宁静的角落，放松身心，感受大自然的魅力。野花社区日本免费图片，为我们提供了一个这样的平台，让我们无需远行，就能欣赏到日本自然风光的美丽瞬间。 野花社区，一个以分享自然之美为主题的图片分享平台，汇聚了来自世界各地的摄影爱好者。在这里，我们可以看到各种各样的自然景观，其中不乏日本这个国家的自然风光。这些免费的图片，不仅让我们感受到了大自然的神奇魅力，更让我们领略到了日本独特的风情。 日本，这个位于东亚的岛国，以其独特的自然景观和丰富的文化底蕴著称于世。在这里，野花社区的免费图片为我们呈现了日本四季分明的自然美景。春天，樱花盛开，粉嫩的花瓣随风飘落，仿佛置身于粉色的海洋；夏天，绿意盎然，山川河流映衬着蓝天白云，让人心旷神怡；秋天，枫叶如火，层林尽染，宛如一幅美丽的画卷；冬天，白雪皑皑，静谧的雪景让人感受到大自然的宁静与神秘。 在野花社区，我们可以看到日本各地的自然景观。从北海道的雪景到冲绳的海滩，从富士山的壮丽到京都的古寺，每一幅图片都让我们仿佛身临其境。这些图片不仅展示了日本自然景观的美丽，更让我们感受到了日本人民对自然的敬畏和热爱。 除了自然景观，野花社区的日本免费图片还涵盖了日本的传统文化。从和服的精致到茶道的优雅，从日式庭院的静谧到传统建筑的古朴，这些图片让我们领略到了日本文化的独特魅力。这些图片让我们在欣赏美景的同时，也能感受到日本文化的深厚底蕴。 值得一提的是，野花社区的图片都是免费的，这意味着我们无需支付任何费用，就能享受到这些美丽的图片。这对于摄影爱好者来说，无疑是一个福音。他们可以在这里找到灵感，提升自己的摄影技巧，也可以将这些美丽的图片分享给更多的人，让更多的人感受到大自然的魅力。 当然，欣赏这些美丽的图片，我们也要学会尊重和保护大自然。在野花社区，我们可以看到许多摄影师在拍摄过程中，对自然环境的保护意识。他们不仅尊重自然，更在作品中传递出对自然的敬畏之情。这种精神值得我们学习和传承。 总之，野花社区日本免费图片为我们提供了一个欣赏自然之美、感受异国风情的平台。在这里，我们可以尽情地欣赏到日本四季分明的自然美景，感受到日本文化的独特魅力。让我们携手保护大自然，共同守护这片美丽的家园。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 23 日，鸿蒙智行秋季新品发布会举行，尚界 H5 正式上市，售价 15.98 万 -19.98 万元。这款新车是鸿蒙智行旗下价格最低的车型，搭载华为乾崑智驾 ADS 4。" 第一次把我们的 ADS 4 高阶智能驾驶领航辅助（下放）到 20 万元以下（的车型）。" 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东现场表示：" 我们团队，尤其是上汽团队付出了巨大努力。让大家以非常优惠的价格就拥有了非常高的性能和体验。"同日，全新问界 M7 上市，其提供增程、纯电双动力，五座与六座两种座椅布局。全新问界 M7 增程版 27.98 万元起售，纯电版 31.98 万元起售。图片来源：问界汽车两款新车的上市或进一步提振鸿蒙智行销量。在上市之前，全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。为保交付，赛力斯汽车总裁何利扬表示，超级工厂月峰值产能突破 3 万辆，保障新车发布即交付。鸿蒙智行最新数据显示，全新问界 M7 上市后一小时大定突破 3 万辆。尚界 H5 小订数据则突破 16 万辆，其中顶配版占比超 75%；正式上市一小时大定突破 1 万辆。作为鸿蒙智行第五界的首款车型，尚界 H5 备受关注。图片来源：尚界汽车发布会现场，上汽集团总裁贾健旭重申：" 上汽‘铺天盖地’，华为‘顶天立地’。" 他称，尚界 H5 拥有 GL8 的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求，是主流 SUV 市场的破局者。" 余总有个绰号‘余大嘴’，这个绰号名副其实。" 他现场表示，余承东给尚界 H5 提了不少要求，但尚界都做到了。在今年的上海车展上，余承东曾喊话上汽，" 尚界 " 品牌首款车上市后预计销量会 " 大爆 "，要上汽集团准备好足够的产能。具体配置上，尚界 H5 纯电版最长续航 655km，CLTC 百公里电耗低至 13.4kWh；增程版纯电续航 235km，满油满电综合续航 1360km，CLTC 百公里油耗仅 4.44L。新车全系标配鸿蒙座舱，拥有主驾迎宾 +3D 人脸识别 + 电子萌宠等功能；支持手表控车和星闪车钥匙；此外，无麦 K 歌 2.0、HUAWEI MagLink 车载屏等功能全量上车。根据鸿蒙智行官方介绍，尚界 H5 搭载华为乾崑智驾 ADS 4，3 颗 4D 毫米波雷达全系标配，搭载 192 线激光雷达。同时拥有车位到车位领航辅助，高速、城区、快速路全覆盖，一键启动直达车位。值得关注的是，此前鸿蒙智行四界所有车型售价均在 20 万元以上，20 万元以下市场是其未曾涉足的领域。" 说实话我们过去二十多万（车型）的话都容易亏损。" 余承东曾公开表示。去年 6 月的中国汽车蓝皮书论坛上，余承东称，鸿蒙智行产品 30 万元以下的车都是亏损的，卖一台亏一台，能挣钱的都是 30 万元以上，30 万元差不多是盈亏平衡点。而 20 万元以下这一细分市场十分主流，极具诱惑力。余承东也曾表示，华为辅助驾驶成本比较高，但是希望（与上汽）一起努力，能够把它做到 20 万元以下的产品，因为这是一个海量的市场。发布会现场，余承东也多次强调，让 20 万元级别的车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4 极具挑战。而贾健旭则表示，尚界 H5 是一个新起点，也是一个伟大的开端，真正的智能来到了（20 万元）这个级别。尚界 H5 让鸿蒙智行首次进入 20 万元以下市场，或进一步提升市场份额；而上汽则可以通过与华为的合作降低智驾车型研发门槛，加速智电化转型。当下，传统车企发力自主品牌，推进新能源转型已成共识。对于上汽集团而言，一款走量的新能源爆款车型对其十分重要。根据上汽集团销量快报，今年 1-8 月，整车销量实现 275.3 万辆，同比增长 17.87%；其中新能源汽车 89.3 万辆，同比增长 44.39%，新能源汽车销量占总销量的三成左右。东方证券在研报中指出：" 尚界 H5 预售 24 小时小订突破 5 万辆，作为首款售价 20 万元以下的华为 ADS 4 车型，我们认为尚界 H5 将具备较高的市场关注度及出众的性价比，将成为同级别爆款车型。"