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在互联网发展的浪潮中，无数的企业和产品如雨后春笋般涌现。然而，在众多互联网产品中，QQ和360这两款软件的竞争尤为激烈，它们之间的“QQ360大战”更是成为了互联网历史上的一个重要事件。这场大战不仅关乎两家企业的市场份额，更关乎广大用户的网络安全。 QQ，作为中国最早的即时通讯软件之一，自1999年诞生以来，就深受广大用户的喜爱。它不仅提供了即时通讯、社交网络、游戏等多种功能，还成为了人们生活中不可或缺的一部分。而360，作为一款免费的安全软件，自2006年问世以来，也迅速赢得了用户的青睐。它以强大的杀毒能力和免费的服务模式，成为了许多用户的首选。 然而，在2010年，QQ和360之间的竞争达到了白热化。这主要是因为360推出了一款名为“QQ医生”的软件，该软件声称可以检测并清除QQ软件中的恶意代码。这一行为直接触犯了腾讯的利益，因为QQ软件中并没有恶意代码。于是，QQ和360之间的战争就此爆发。 这场战争首先在网络上展开。360指责QQ软件存在恶意代码，而腾讯则反驳称360的指控毫无根据。随后，双方开始互相攻击，指责对方破坏用户利益。这场口水战引发了广大网友的关注，也使得两家企业的形象受到了一定的影响。 然而，这场战争并没有就此结束。在2010年11月3日，腾讯宣布对360进行技术封杀，禁止用户同时安装QQ和360软件。这一举动引发了用户的强烈不满，许多用户纷纷要求腾讯取消封杀。面对舆论的压力，腾讯最终做出了让步，取消了封杀措施。 然而，战争并未因此结束。在接下来的日子里，QQ和360之间的竞争愈发激烈。360推出了“QQ保镖”等软件，试图进一步削弱QQ的市场份额。而腾讯则推出了“QQ安全中心”等新功能，以提升用户体验。这场战争使得两家企业都投入了大量的资源，但同时也推动了互联网安全技术的发展。 最终，在2013年，这场持续了三年的战争以和解告终。两家企业签署了《3Q协议》，承诺不再互相攻击，共同维护用户的利益。这场战争虽然给两家企业带来了巨大的损失，但也使得互联网安全得到了更多的关注。 回顾这场QQ360大战，我们可以看到，在互联网时代，竞争是不可避免的。然而，企业之间的竞争应该建立在公平、诚信的基础上，而不是通过恶意攻击和破坏用户利益来达到目的。这场战争让我们看到了互联网竞争的残酷，也让我们认识到了网络安全的重要性。 如今，QQ和360都已不再是市场上的唯一选择。但它们之间的竞争精神，以及为用户权益而战的勇气，却值得我们铭记。在未来的互联网时代，我们希望看到更多的企业能够以用户为中心，共同推动互联网的健康发展。

近日，仰望汽车正式发布旗下赛道特别版车型仰望 U9 Xtreme，该车在德国 ATP 测试场创下 496.22km/h 的极速成绩，成为目前全球量产汽车速度纪录保持者；同时其在德国纽博格林北环赛道的首次圈速测试中取得 6 分 59 秒 157 的成绩，展现出在极速性能与赛道操控性上的综合实力。该车全球限量发售 30 台，目前已开启预订，将为每位车主提供专属定制方案。作为专注极致赛道性能的车型，仰望 U9X 与定位 " 可赛可街可玩 " 的现款仰望 U9 形成差异化定位。其命名源自英文 "extreme" 与象征未知边界的 "X"，体现突破性能极限的产品理念，整车在软硬件层面均进行赛道化专项升级。动力系统方面，仰望 U9X 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台，配备四台转速可达 30000rpm 的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、970MPa 转子等材料工艺，整车综合马力超 3000Ps，推重比达 1217 Ps/t。依托与现款车型同源的易四方四电机驱动技术和云辇 -X 智能车身控制系统，该车将车身姿态控制技术引入赛道场景，实现极速性能与弯道操控的兼容。为保障极限工况下的稳定性，仰望 U9X 重构整车冷却系统，通过大流量油泵和立体电机冷却方案使冷却功率提升 133%；搭载的赛道级刀片电池采用双层冷却结构，实现 30C 超高放电倍率，同时将防护等级提升至 IPX8。制动系统升级为钛合金碳陶组合，打孔划线制动盘配合低导热性卡钳，经纽北 177 个弯道实测实现制动性能无衰减，电制动算法的深度优化进一步降低机械负荷。轮胎方面，该车与佳通联合开发 GitiSport e・GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎，采用芳纶纤维材料抑制高速离心膨胀，强度可适应 500km/h 极限速度，非对称花纹设计兼顾弯道抓地力与湿滑路面排水需求。此外，该车应用 3D 打印高强度车体技术，轻量化指数达到 0.95，为性能发挥提供基础支撑。据仰望汽车透露，该车此前已于 8 月以工程测试车身份创下全球电动车极速纪录，此次量产版成绩进一步超越传统燃油超跑纪录。目前纽北圈速并非最终成绩，工程师计划在天气条件适宜时进行进一步测试优化。作为限量车型，仰望 U9X 的 30 台配额将全部提供定制服务，目前预订通道已正式开启。