本月行业报告公开重大成果,《黄频漫画：网络文化中的灰色地带探讨》

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本周数据平台本月业内人士公开最新动态:本月官方渠道发布行业新报告,《黄频漫画：网络文化中的灰色地带探讨》

随着互联网的普及，网络文化日益丰富，其中漫画作为一种深受大众喜爱的艺术形式，在网络上迅速传播。然而，在众多漫画作品中，存在一类被称为“黄频漫画”的作品，它们以低俗、色情的内容为卖点，引发了社会广泛关注。本文将从黄频漫画的定义、产生原因、影响以及应对措施等方面进行探讨。 一、黄频漫画的定义 黄频漫画，顾名思义，是指以低俗、色情内容为主的漫画作品。这类漫画往往以夸张、露骨的描绘手法，迎合部分观众的低级趣味，严重违背了社会主义核心价值观。 二、黄频漫画的产生原因 1. 网络监管不力：在互联网时代，黄频漫画的传播渠道广泛，部分平台对内容监管不力，导致这类作品得以滋生。 2. 部分观众需求：部分观众对低俗、色情内容有较高需求，黄频漫画迎合了这部分观众的心理。 3. 利益驱动：部分漫画作者和平台为了追求经济利益，不顾道德底线，制作和传播黄频漫画。 三、黄频漫画的影响 1. 损害青少年身心健康：黄频漫画中的低俗、色情内容对青少年身心健康产生负面影响，容易导致他们价值观扭曲。 2. 损害社会风气：黄频漫画的传播，容易引发社会风气败坏，不利于构建和谐社会。 3. 破坏网络环境：黄频漫画的泛滥，严重破坏了网络环境，影响了网络文化的健康发展。 四、应对措施 1. 加强网络监管：政府应加强对网络平台的监管，对传播黄频漫画的行为进行严厉打击。 2. 提高公众素质：通过教育引导，提高公众对黄频漫画的认识，培养他们的道德观念。 3. 完善法律法规：建立健全相关法律法规，对制作、传播黄频漫画的行为进行处罚。 4. 创作优秀漫画作品：鼓励漫画作者创作更多有益于青少年身心健康、富有教育意义的优秀漫画作品。 总之，黄频漫画作为网络文化中的灰色地带，对青少年和社会风气产生了不良影响。我们应共同努力，加强监管，提高公众素质，创作优秀作品，共同营造一个健康、文明的网络环境。

距上一次换届尚不足两年，一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自 2025 年 9 月 1 日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍，郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众，先后担任一汽 - 大众管理服务部部长，中国一汽数字化部（信息化数字化办公室）副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记，一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记，一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌，出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，任期还不足两年。据了解，一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届，此次提前换帅，被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来，一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年，其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆，连续三年同比下滑。在此背景下，李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望，但两年过去，一汽奥迪市场表现改善有限，未能扭转下滑态势。2024 年，一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆，同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前，奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司，但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑，对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年，奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆，同比下滑 10.2%。同时，奥迪财报显示，其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元，同比下滑 37.5%。基于此，奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元，营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看，近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年，奔驰在华累计销量 29.32 万辆，宝马中国市场销量 31.8 万辆，尽管二者销量也有所下滑，但均高于奥迪。当前，奥迪正处于电动化转型的关键时期，中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢，90% 以上销量仍来自燃油车，这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年，奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆，占总销量的 20.1%；宝马新能源车销量占比超过 26%；而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下，上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆，同比增长 70%。虽然总体量相对较小，但增长势头和市场声量均呈上行趋势，且在电动车型方面动作不断。在此形势下，奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境，尚需市场检验。2024 年底，奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型，日前已正式上市，接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域，一汽奥迪也在与华为合作，推进燃油车智能化。8 月 7 日，搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市，该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。