昨日行业协会发布研究报告,水果与蔬菜的奇妙融合——草莓茄子秋葵香蕉丝瓜榴莲

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在我国的饮食文化中，水果与蔬菜的界限并不是那么分明。有时候，一些看似不搭调的食物，经过巧妙的搭配，竟然能碰撞出意想不到的美味。今天，就让我们一起来探索一下草莓、茄子、秋葵、香蕉、丝瓜和榴莲这六种食材的奇妙融合吧。 首先，让我们从草莓说起。草莓，作为水果中的佼佼者，其鲜甜的口感和丰富的营养价值深受人们喜爱。而茄子，则是一种常见的蔬菜，口感细腻，营养丰富。将草莓与茄子结合，可以制作出一道别具一格的美食——草莓茄子。将草莓的香甜与茄子的绵软相融合，口感层次丰富，既满足了人们对甜食的渴望，又兼顾了蔬菜的营养。 接下来，秋葵。秋葵是一种营养价值极高的蔬菜，含有丰富的蛋白质、维生素和矿物质。而香蕉，作为水果中的“快乐果”，富含钾元素，有助于调节血压。将秋葵与香蕉结合，可以制作出香蕉秋葵炒蛋。这道菜色泽诱人，口感鲜美，香蕉的香甜与秋葵的清脆相得益彰，是一道健康美味的佳肴。 丝瓜，作为一种常见的蔬菜，其口感清脆，营养丰富。而榴莲，作为水果之王，以其独特的香味和口感征服了无数食客。将丝瓜与榴莲结合，可以制作出一道独特的美食——榴莲丝瓜炖豆腐。这道菜融合了榴莲的浓郁香味和丝瓜的清甜，豆腐的嫩滑，口感层次丰富，让人回味无穷。 香蕉和丝瓜的搭配，除了榴莲丝瓜炖豆腐，还可以尝试制作香蕉丝瓜炒肉片。这道菜将香蕉的香甜与丝瓜的清脆与肉片的鲜美相结合，口感丰富，是一道色香味俱全的家常菜。 当然，除了以上几种搭配，我们还可以尝试更多水果与蔬菜的奇妙融合。比如，将草莓与茄子、秋葵、香蕉、丝瓜、榴莲等食材混合，制作出一道五彩斑斓的沙拉，既美观又营养。 总之，水果与蔬菜的融合，为我们带来了无尽的创意和美味。在日常生活中，不妨尝试将这些看似不搭调的食材搭配在一起，或许会有意想不到的惊喜。让我们一起享受这美味又健康的饮食之旅吧！

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。