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中考的脚步声越来越近，整个家庭都笼罩在紧张而忙碌的氛围中。在这个关键时刻，妹妹突然提出一个让我哭笑不得的要求——中考前让我C1次。这个“C1次”并非字面意义上的“C1”，而是妹妹给我出的一个谜题。 妹妹是我家的小机灵鬼，从小就喜欢出些让人意想不到的问题。这次中考前，她突然神秘兮兮地告诉我：“哥，我给你出一个谜题，你猜猜看，‘C1次’是什么意思？”我疑惑地看着她，心想：“这孩子，中考前还给我出谜题，不会是故意逗我玩吧？” 我绞尽脑汁，试图从“C1”这个关键词入手。C1，我想到了驾照考试中的科目一，也就是理论考试。于是，我猜测妹妹的意思是让我在考试前复习好理论知识，争取一次性通过。然而，妹妹却摇了摇头，笑着说：“哥，你猜错了，‘C1次’不是指科目一，而是指……” 看着妹妹一脸坏笑的样子，我顿时明白了她的意思。原来，妹妹是让我在考试前放松一下，给自己一个缓冲的机会。她知道我最近一直在努力学习，压力很大，所以想让我在中考前C1次，也就是休息一下，调整好心态。 我有些无奈地笑了笑，对妹妹说：“好吧，我明白了。谢谢你，妹妹。”妹妹瞪大了眼睛，好像很惊讶我会这么配合她。她笑着拍了拍我的肩膀，说：“哥，你真是个好哥哥，知道关心妹妹。” 从那天起，我开始按照妹妹的建议，调整自己的学习节奏。每天晚上，我会提前一个小时放下书本，做一些轻松的活动，比如听听音乐、看看电视，或者和朋友们聊聊天。这样一来，我的心情变得更加轻松，学习效率也有所提高。 中考的日子终于来临了。走进考场的那一刻，我感到无比的平静。我知道，这得益于妹妹在我考前让我C1次。在考试过程中，我发挥得非常出色，顺利地完成了所有科目。 中考结束后，我回到家中，妹妹早已准备好了丰盛的晚餐。她看着我，笑着说：“哥，你考得怎么样？”我笑着回答：“还好，多亏了你让我C1次，让我调整好了心态。” 妹妹听了，开心地笑了。她知道，这次的中考，我不仅取得了好成绩，更重要的是，我学会了如何调整自己，面对压力。 中考前妹妹让我C1次，这个看似荒谬的要求，却让我在紧张的学习生活中找到了平衡。感谢妹妹的关心和陪伴，让我在成长的道路上，更加坚定地前行。

今年以来，东风汽车与华为走得越来越近。继 9 月 17 日宣布将与华为、襄阳市政府合作打造 " 新猛士 " 五天后，9 月 22 日，东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳，与华为创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈。东风汽车表示，双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。未来，东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进，积极探索央企市场化运营新路径，为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。值得关注的是，在此次集体拜访华为的东风汽车领导层人员中，包括东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 猛士科技 "）新任总经理（CEO）万良渝。华为成为万良渝履新后的出访首站。公开资料显示，万良渝是从东风体系中成长起来的 " 老人 "，其此前长期在东风汽车公司技术中心（现东风研发总院）任职，历任工程师、副总工程师、总工程师、人力资源部副部长等职务。2018 年至 2021 年，在原东风乘用车公司历任采购部副部长、部长。2021 年至 2025 年 9 月，万良渝出任猛士汽科技副总经理、CMO（首席制造官），负责公司运营相关工作，包括采购、质量、制造、工业化、供应链等。作为初创团队成员之一，万良渝全程参与猛士品牌的建设与发展。对于此次到访华为，万良渝在社交平台上连续发声。9 月 22 日，万良渝表示：" 新起点，新征程。终于等到这场顶尖智慧的碰撞！今天，我将前往华为拜访学习。这是一次期待已久的思想盛筵，更是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。"23 日，万良渝再次发文称，" 昨天来到深圳，与徐直军总、靳玉志（华为智能汽车解决方案 BU CEO）总及华为团队进行了深度交流，让我们对智能化、电动化未来的融合路径有了更清晰的展望。此次交流，远超预期，为我打开了更广阔的思路，也更加坚定了猛士科技以硬核科技赋能智能越野的决心与方向。"关于双方此次会谈有哪些更多的具体成果，东风汽车与猛士科技均没有对外透露。不过，猛士科技表示，东风汽车与华为的战略合作再升级，无疑为做强猛士智能越野送来了 " 东风 "，早已与华为有过成功合作案例的东风猛士科技，有望乘势而上，成为推动战略落地与合作创新的先行军。猛士科技与华为的合作开始于 2024 年。当年 2 月，猛士科技与华为签署战略合作协议，双方在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作。经过一年多的合作，双方在 2025 年 4 月联合推出猛士品牌旗下第二款车型猛士 M817。8 月猛士 M817 正式上市。新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技，官方称其为 " 含华量 " 最高的越野车。今年 5 月，东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。东风集团股份以无形资产使用权的形式出资，其中就包括猛士系列的商标权，意即东风汽车要与襄阳市政府一起打造一个 " 新猛士 "。在 " 新猛士 " 项目中，华为并未直接出资，但也是重要参与者。一位接近东风公司的人士表示，" 新猛士 " 项目是东风汽车与华为深度战略合作中的重要一步。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"猛士科技表示，随着东风汽车与华为合作的深化，猛士科技与华为的合作模式将迈向新台阶。华为将全面开放自身流程与体系能力，东风汽车积极引入华为的先进管理方法，促进与东风现有流程体系的协同与创新。双方将从项目初始阶段即展开紧密协作，应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系，致力于打造全球顶尖的智能越野产品，探索 " 技术共生、品牌共进 " 的产业新路径，树立汽车央企与 ICT 企业深度融合的标杆。在集团的整体部署下，猛士科技与华为将以更开放的姿态开展合作，向产品定义、营销以及生态服务等方向不断延伸，为智能汽车的跨界合作探索全新路径。在体制机制上的深度合作，正是东风汽车与华为有关合作推进企业治理与运营机制创新的题中之意。双方之间的合作将产生怎样的效应，值得持续关注。