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在这个快节奏的时代，人们渴望寻找一片宁静的净土，一个能够让人心灵得到慰藉的地方。久见久热，这个名字仿佛蕴含着一种独特的魔力，让人不禁想要一探究竟。这里，只有精品，只有那些独具匠心的美好，等待着与有缘人相遇。 久见久热，一个听起来就充满神秘色彩的名字，隐藏在繁华都市的某个角落。这里，没有喧嚣的市井，没有拥挤的人群，只有清新的空气和温暖的阳光。在这里，你可以放下生活的重担，尽情享受大自然的恩赐。 久见久热，这里只有精品。这里的每一处景致，都经过精心设计，每一件物品都蕴含着匠人的心血。漫步在这片土地上，仿佛置身于一个充满艺术气息的世界。 首先，让我们来欣赏这里的建筑。久见久热的建筑风格独具特色，既有古典的韵味，又不失现代的气息。每一座建筑都仿佛是一个艺术品，让人流连忘返。在这里，你可以看到精美的雕刻、独特的窗花、精美的壁画，每一处细节都透露出设计师的匠心独运。 接下来，让我们走进久见久热的精品店。这里的商品琳琅满目，从服饰、家居用品到工艺品，每一件都是精品。这些商品不仅质量上乘，而且设计独特，让人爱不释手。在这里，你可以找到那些在市面上难以寻觅的宝贝，为你的生活增添一份别样的色彩。 久见久热，这里还有丰富的文化活动。在这里，你可以参加各种主题展览、讲座、音乐会，感受艺术的魅力。这里的艺术家们用他们的才华，为这片土地注入了无限的活力。在这里，你可以与志同道合的朋友共同探讨艺术的真谛，也可以在静谧的环境中，独自品味生活的美好。 久见久热，这里的人们热情好客。他们用真诚的笑容和周到的服务，让你感受到家的温暖。在这里，你可以结识到来自五湖四海的朋友，分享彼此的故事，共同度过难忘的时光。 久见久热，这里只有精品。这里的每一处风景，每一件物品，都让人心生向往。在这个快节奏的时代，久见久热就像一个世外桃源，让人暂时忘却尘世的烦恼，尽情享受生活的美好。 在这个充满竞争和压力的社会，久见久热为我们提供了一个放松身心、寻找自我的好去处。在这里，我们可以找到那份久违的宁静，感受到生活的真谛。久见久热，一个让人久见久热的地方，等待着你的到来。 在这个充满魅力的地方，你会发现，生活原来可以如此美好。久见久热，这里只有精品，这里有你想要的宁静与美好。不妨放下手中的忙碌，给自己一个机会，来到久见久热，感受那份久违的温馨与感动。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。