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近日监测中心公开最新参数:今日行业报告发布行业新变化,《“男生的坤坤放在女生的坤里”视频引发热议：网络幽默与性别界限的探讨》

近日，一段名为“男生的坤坤放在女生的坤里”的视频在网络上迅速走红，引发了广大网友的热议。视频内容以幽默搞笑的方式，展示了男女之间在日常生活中的一些有趣互动，从而引发了人们对性别界限和网络幽默的思考。 视频中的主人公，一位男生和一位女生，分别将自己的坤坤（指坤坤鞋，一种流行的运动鞋）放入对方的坤坤里，这一看似荒诞不经的行为，实际上却充满了趣味。视频中的男生和女生在互动过程中，既展现了彼此的亲密无间，又让人忍俊不禁。这段视频为何能引发如此多的关注呢？ 首先，这段视频以幽默的方式打破了性别界限。在现实生活中，男女之间往往存在一定的距离感，而这段视频却巧妙地打破了这种界限，让男女之间的互动变得更加自然、轻松。这种幽默的表现手法，使得人们在观看视频的过程中，能够暂时忘记性别差异，感受到一种轻松愉快的氛围。 其次，这段视频反映了现代年轻人的生活状态。随着社会的发展，年轻人的生活方式和思维方式也在不断发生变化。他们追求个性，敢于尝试新鲜事物，同时也善于运用幽默来调节生活。这段视频正是这种生活态度的体现，它传递了一种积极向上的生活态度，让人感受到了年轻人的活力与朝气。 然而，在热议的同时，也有网友对这段视频提出了质疑。他们认为，这种幽默方式过于低俗，甚至有损女性形象。事实上，这种观点并不无道理。在现实生活中，确实存在一些低俗的幽默方式，它们不仅不能给人带来快乐，反而会引起人们的反感。然而，我们不能因为个别人的行为，就否定整个视频的幽默价值。 在讨论这段视频时，我们还需关注网络幽默的边界。网络幽默作为一种新兴的文化现象，它既有积极的一面，也存在一些问题。一方面，网络幽默能够丰富人们的精神生活，增进人与人之间的交流；另一方面，过度的网络幽默可能会引发争议，甚至伤害到他人的感情。因此，在享受网络幽默的同时，我们也要学会把握其边界，尊重他人的感受。 总之，“男生的坤坤放在女生的坤里”视频引发了人们对性别界限和网络幽默的思考。在享受幽默的同时，我们还需关注其边界，尊重他人的感受。只有这样，网络幽默才能发挥其应有的积极作用，为我们的生活带来更多的欢乐。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。