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在汽车行业，每一个车辆都有其独特的身份标识，那就是车辆识别代号（VIN）。VIN码由17位字符组成，其中包含了车辆的生产厂家、车型、发动机型号、生产年份等重要信息。然而，在日常使用中，我们经常会遇到一些乱码，比如“日产乱码一二三”，这些乱码究竟是什么意思？它们之间有什么区别？今天，我们就来揭秘日产乱码一二三的区别，以及如何辨别它们。 一、日产乱码一二三的含义 1. “日产乱码一”：指的是日产汽车在VIN码中的第一个字符，代表生产厂家。日产汽车的VIN码第一个字符为“J”，表示该车辆是由日本日产汽车公司生产的。 2. “日产乱码二”：指的是日产汽车VIN码中的第二个字符，代表车辆品牌。日产汽车品牌为“Nissan”，因此第二个字符为“N”。 3. “日产乱码三”：指的是日产汽车VIN码中的第三个字符，代表车辆类型。日产汽车类型众多，如轿车、SUV、MPV等，第三个字符则代表具体车型。 二、日产乱码一二三的区别 1. 字符不同：日产乱码一为“J”，表示生产厂家；日产乱码二为“N”，表示品牌；日产乱码三为车型代码，具体取决于车辆类型。 2. 信息不同：日产乱码一、二、三分别代表生产厂家、品牌和车型，它们共同构成了车辆的VIN码，为车辆的身份识别提供了重要依据。 3. 作用不同：日产乱码一、二、三在VIN码中的作用不同，但都是不可或缺的。它们共同保证了VIN码的唯一性和准确性。 三、如何辨别日产乱码一二三 1. 查看车辆VIN码：首先，我们需要找到车辆的VIN码。VIN码通常位于车辆前挡风玻璃下方、车辆侧面或车辆尾部。 2. 分析VIN码：根据VIN码的排列顺序，我们可以找到日产乱码一、二、三。其中，日产乱码一为“J”，日产乱码二为“N”，日产乱码三为车型代码。 3. 查询车型信息：通过查询车型代码，我们可以了解该车辆的车型、发动机型号、生产年份等信息。 四、免费一的含义 “免费一”可能指的是一些汽车维修保养服务提供商推出的优惠活动。例如，一些维修店为了吸引顾客，会提供免费检查、免费保养等服务。这些优惠活动有助于降低车主的维修保养成本，提高车主的满意度。 总之，日产乱码一二三在VIN码中具有重要作用，它们共同构成了车辆的身份标识。了解日产乱码一二三的区别，有助于我们更好地了解车辆信息，为车辆的使用和维护提供便利。同时，关注免费一等相关优惠活动，也能帮助我们降低汽车维修保养成本。

记者丨贺泓源 刘瑾睿 李晴编辑丨高梦阳安踏集团正在掀起一场反腐风暴。据安踏披露，截至 8 月，安踏因严重舞弊触犯集团红线被辞退的员工 74 人；涉嫌违法犯罪移交司法机关处理的内外部人员 46 人（内部 21 人，外部 25 人），其中包含总裁级 1 人，总监级 14 人、经理级 4 人；追诉离职人员 3 人（因在职期间职务犯罪）；违反诚信廉洁责任条款的舞弊供应商及合作伙伴 45 家，查处案件涉及违法犯罪金额约 3 千万元。更关键的是，安踏正在前所未有的强化自己的反腐体系。这意味，安踏反腐风暴只会越刮越猛烈。今天，我们就来聊下，安踏为什么要刮起如此强势的反腐风暴。首先，我们来看看，安踏反腐重点在哪。这家公司明确提到，采购、工程、营销是高敏感、高风险领域。为此，安踏推出了定期轮岗制度，并构建了相应配套措施。背后是，在营销、采购等领域，确实水很深。以安踏今年 2 月披露的首批 " 永不合作主体 " 清单为例，在 10 家黑名单企业中，高达 6 家为文化传媒类公司。原因是，在营销市场，基于成本的不透明，确实容易滋生腐败空间。安踏集团似乎还在从运营体系上做调整以规避相关风险。据我了解，安踏旗下某知名品牌的营销活动主动权已上收至品牌总部。对此动作，该品牌高管的解释为，" 提高营销效率 "。这话听起来就很官方。采购环节也是贪腐的重灾区。安踏此前披露的集团鞋采购副总监邹某祥、集团服装采购中心张某某的犯罪案例都能说明这一点。客观上，涉及采购，大概率有着种种灰色地带。某种程度上，这是市场的 " 潜规则 "。那为什么安踏现在完全不忍受了呢？那是因为，市场变了。现在，运动巨头的经营就是越来越难。上半年，李宁营收同比增长 3.3% 至 148.2 亿元；但归母净利润同比下降 11.0% 至 17.4 亿元。近乎同期，在 2025 财年下半年（2024 年 12 月 -2025 年 5 月），耐克大中华区营收同比下滑 18.7% 至约 230 亿元（32.09 亿美元）。市场变化下，匹克大幅降薪，董事长称因今年前七月直营业务亏损 1.3 亿元。回到安踏，这家公司在多品牌战略下保住了增长。在上半年，安踏集团营收同比增长 14.3% 至 385.44 亿元。这个数据相当于耐克和阿迪达斯在华营收总和。但安踏利润处于波动期。上半年，安踏归母净利润同比下滑 8.9% 至 70.31 亿元。在不包括由 Amer Sports（亚玛芬体育）上市事项权益摊薄所致的利得，安踏集团归母净利润同比增长 14.5%。看似安踏保住了业绩增长，但行业价格战下，主力品牌安踏与 FILA 的产品相对降价。压力之下安踏的毛利率也处于下滑区间。在上半年，安踏集团毛利率同比下滑 0.7 个百分点至 63.4%。所以，在市场越来越难的情况下，" 刀口向内 " 成为安踏保证利润的重要手段。由此，必须清理掉腐败的蛀虫们。还要看到，眼下，资本市场越来越重视利润。而安踏股价，已经高位腰斩。这让其反腐更为紧迫。所以说，安踏的反腐风暴，只会越刮越强。总体来看，运动市场的竞争点正走向运营精细化，安踏集体打响了第一枪。出品丨 21 财经客户端 21 世纪经济报道