昨日行业协会发布新政策报告,不知火舞海滩：探寻日本冲绳的绝美海岸线

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刚刚决策部门公开重大调整:今日监管部门披露行业新变化,不知火舞海滩：探寻日本冲绳的绝美海岸线

位于日本冲绳县的那霸市，有一片被誉为“日本最美丽的海滩”之一的地方，那就是不知火舞海滩。这里不仅拥有清澈的海水、细软的沙滩，还有丰富的海洋生物和独特的文化风情，成为了游客们向往的度假胜地。 不知火舞海滩位于冲绳岛的中部，距离那霸市区大约40分钟的车程。这片海滩的名字来源于当地的传说，相传在很久以前，这里曾有一位不知火舞的仙女在此起舞，因此得名。如今，不知火舞海滩已经成为冲绳最具代表性的旅游景点之一。 一到不知火舞海滩，首先映入眼帘的是那一片金色的沙滩。沙滩上的沙子细腻柔软，踩在脚下仿佛踩在棉花上，让人忍不住想要在上面尽情奔跑。海水清澈见底，呈现出碧绿的颜色，让人陶醉其中。在这里，游客们可以尽情享受阳光、沙滩和海浪带来的欢乐。 不知火舞海滩的海水质量非常优良，是冲绳地区最适宜游泳的海滩之一。在这里，游客们可以尽情畅游，感受大海的怀抱。此外，海滩上还设有各种水上娱乐设施，如冲浪、帆板、潜水等，让游客们尽情体验海洋运动的乐趣。 除了美丽的海滩，不知火舞海滩周边还有许多值得一游的景点。例如，著名的“美ら海水族馆”就位于海滩附近，馆内展示了来自世界各地的海洋生物，让游客们近距离感受海洋的魅力。此外，还有那霸市内的首里城、冲绳县立博物馆等历史文化景点，让游客们在欣赏美景的同时，也能领略到冲绳独特的文化底蕴。 在不知火舞海滩，游客们还可以品尝到各种美食。海滩周边有许多特色餐厅和小吃摊，提供各种冲绳特色美食，如冲绳黑猪肉、石锅拌饭、烤鱼等。这些美食不仅美味可口，而且价格亲民，让游客们在享受美景的同时，也能大快朵颐。 不知火舞海滩的夜晚同样美丽。当夜幕降临，海滩上的灯光逐渐亮起，营造出浪漫的氛围。此时，游客们可以沿着海滩散步，欣赏美丽的夜景，感受冲绳独特的夜生活。 总之，不知火舞海滩是日本冲绳的一颗璀璨明珠，这里的美景、美食和丰富的文化活动，让每一位游客流连忘返。如果你想要逃离城市的喧嚣，寻找一片宁静的海滩，那么不知火舞海滩绝对是你不容错过的度假胜地。在这里，你可以尽情享受大自然的恩赐，感受冲绳独特的魅力。

国庆中秋假期临近，不少消费者在社交平台反映，自己购买了机票，准备线上值机选座时，却发现能选的座位非常少，大片座位处于 " 锁定 " 状态，这是为什么？买票还得 " 买座 "？花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上，有不少机票 " 锁座 " 相关投诉，消费者反映：" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位，没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票，客舱一共 176 个座位，除安全出口外，经济舱前 6 排全部被 " 锁定 "，部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了，旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票，比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员：这个是属于增值的一个产品、增值的服务，所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些，这个没有相应定价标准，以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现，目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务，一般国际航班采用付费购买的形式，国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App，发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位，需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 "，根据座位的前后位置等因素不同，需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家：飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司，尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉，所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右，我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期，飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑，后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢？中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：比如根据这种民航安全的需要，或者为了一些特殊的群体，锁住一定的位置，我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用，故意把很多的座位，或者说绝大多数的座位都锁起来，可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为，" 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法，侵害了旅客的知情权和自主选择权；同时也涉嫌违反价格法，让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示，为了多收费，把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住，显然是不公平的。此外，专家还认为，航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围，对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明，免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议，但近年来不仅没有消失，反而逐渐成为一种 " 行业惯例 "，这到底是为什么呢？专家指出，没有权威部门认定这种行为就是违法的，或进行相应行政处罚。客观上来说，就是那么几家航空公司，大家买了票之后，还是要选择这种座位，所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现，2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚，认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 "，违反了价格法相关规定。但此后，各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务，鲜有受到处罚。专家指出，针对这样的情况，有关部门要结合有关法律法规，包括民航部门有关管理办法，进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度，损害消费者合法权益的，就应当责令整改，为消费者提供一个更好的民航消费体验。