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在历史的长河中，中国制造业的崛起犹如一颗璀璨的明珠，照亮了世界舞台。而“日日夜夜国产”这一关键词，正是对这一崛起历程的生动写照。从无到有，从弱到强，中国制造业在日夜不停地奋斗中，书写了属于自己的辉煌篇章。 一、起步艰难，国产崛起之路 20世纪80年代，中国制造业还处于起步阶段。当时，国内工业基础薄弱，许多关键设备和技术都依赖进口。然而，正是在这样的背景下，中国制造业开始了艰难的崛起之路。 为了摆脱对外部技术的依赖，我国政府提出了“自主研发，自主创新”的口号。无数科研人员夜以继日地奋斗在科研一线，攻克了一个又一个技术难关。正是这种“日日夜夜国产”的精神，让中国制造业在短短几十年间实现了跨越式发展。 二、自主创新，铸就辉煌 在自主创新的道路上，中国制造业取得了举世瞩目的成就。以华为为例，这家全球领先的通信设备制造商，正是凭借自主研发的5G技术，成为了全球通信行业的领军企业。而类似的例子在国产科技领域比比皆是。 从高铁到核电，从航天到深海探测，中国制造业在各个领域都取得了辉煌的成果。这些成就的取得，离不开“日日夜夜国产”的精神。正是这种精神，让中国制造业在激烈的国际竞争中立于不败之地。 三、产业升级，迈向高质量发展 随着我国经济的快速发展，中国制造业也迎来了产业升级的关键时期。从“制造大国”向“制造强国”转变，已成为我国制造业发展的必然趋势。 在这个过程中，中国制造业不断优化产业结构，提高产品质量，提升品牌形象。以家电行业为例，我国家电企业通过自主研发和创新，成功打造了一批具有国际竞争力的品牌，如海尔、格力等。 此外，中国制造业还积极推动绿色、智能、低碳发展。通过引进先进技术，提高资源利用效率，降低污染排放，实现可持续发展。 四、展望未来，砥砺前行 站在新的历史起点上，中国制造业将继续秉承“日日夜夜国产”的精神，砥砺前行。面对国际竞争的加剧，我国制造业将更加注重自主创新，提升核心竞争力。 同时，我国政府也将继续加大对制造业的支持力度，优化产业政策，推动产业转型升级。相信在不久的将来，中国制造业必将在全球舞台上发挥更加重要的作用。 总之，“日日夜夜国产”这一关键词，不仅是对中国制造业崛起历程的生动写照，更是对这一伟大事业的坚定信念。在未来的日子里，让我们共同见证中国制造业的辉煌成就，为祖国的繁荣富强贡献自己的力量。

咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控，说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去？最近还真有人干了，就是这个方式，多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有？" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会，向公众展示了一项技术，在电池发生热失控的时候，通过气体发生器，也就是和气囊类似的原理，把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂，只需要做好动力电池的布局，预留出口，高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于，目前大部分电车，都用的是 CTB 结构，也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的，想要 " 弹射 "，那先要把电池与车身解除绑定，光这一项，就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法，既然电车自燃不可控，那不如车电分离，发生热失控的时候把电池和车身分开，降低损失。不过这一想法当时就被人喷了，你电池分离出来，一样要烧，还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑，需要 " 弹射 " 的情况，大概率是热失控的状态，也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了，你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包，扔出来，这是要干嘛？你的电池是弹射了，车和人都安全了。那旁边的车咋办，谁能想象自己开着车好好的，旁边飞过来一块电池，还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车，分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车，这就是砸到人，那也不得了。电池的重量少说几百公斤，也就是半吨上下，这往人身上砸一下，就是体育生也挡不住啊。所以这项技术，主动还是被动触发，什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景，就是电池包已经不安全了，需要维修，在特定的场所，进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求，明年年中开始，动力电池不起火、不爆炸，烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了，但不得不说也是一种新鲜的尝试，咱就当看个乐了。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）