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在一个细雨绵绵的周末，我决定出门去体验一下这座城市的风情。然而，天公不作美，一场突如其来的小雨让我措手不及。于是，一天到晚，小雨伞成了我的忠实伴侣。 早晨，我像往常一样起床，拉开窗帘，却发现窗外的世界被蒙上了一层薄薄的雾气。我拿起手机查看天气预报，果然，今天是个雨天。于是，我迅速地洗漱完毕，穿上雨衣，拿起一把小雨伞，准备出门。 走在上班的路上，雨越下越大。我紧紧地握着小雨伞，生怕它被风吹走。路上的行人纷纷躲避着雨水，而我却因为有了小雨伞，显得格外从容。雨滴打在伞面上，发出清脆的声响，仿佛在诉说着它们的故事。 上午的工作忙碌而充实，我几乎忘记了外面的雨。直到中午，雨势突然加大，我赶紧拿起小雨伞，冲出办公室。雨点打在伞面上，发出“噼里啪啦”的声音，我加快了脚步，生怕被雨水淋湿。 中午，我和同事们在附近的餐厅用餐。餐厅的窗户紧闭，外面的雨声仿佛成了背景音乐。我们一边品尝美食，一边谈论着这突如其来的雨。同事小李说：“这雨下得真好，可以让我们暂时忘记工作的压力。”我笑着点头，心想，也许这就是雨天的魅力吧。 下午，我继续投入到工作中。雨依旧在下，我时不时地抬头看看外面的天空。突然，我发现雨势似乎有所减弱，于是决定趁此机会去附近的公园散步。公园里，行人稀少，只有几只小鸟在枝头欢快地歌唱。我撑着小雨伞，漫步在公园的小径上，感受着大自然的气息。 傍晚时分，雨渐渐停了。我收起小雨伞，走在回家的路上。天空中的云朵被夕阳染成了金黄色，整个城市笼罩在一片温馨的氛围中。我心中不禁感慨，原来，一场雨也可以让生活变得如此美好。 回到家，我换下湿漉漉的雨衣，拿起毛巾擦拭着小雨伞。这把小雨伞陪伴了我一天，它不仅为我遮挡了雨水，还让我感受到了生活的美好。我想，这把小雨伞已经成为了我生活中不可或缺的一部分。 夜幕降临，我躺在床上，回想起这一天的经历。从早晨到晚上，小雨伞一直陪伴着我，让我在雨中感受到了生活的温度。我想，这就是生活的真谛吧——在平凡的日子里，发现美好，珍惜当下。 一天到晚，小雨伞成了我的忠实伴侣。它让我明白了，无论生活给予我们多少挑战，只要我们勇敢面对，总能找到属于自己的那份美好。而这把小雨伞，将永远是我心中最温暖的回忆。

日前，岚图汽车完成人事重大调整，法定代表人及董事长由 CEO 卢放兼任，尤峥卸任，同时多名董事变动。此前，岚图汽车完成工商变更，更名为 " 岚图汽车科技股份有限公司 "，迈出上市关键一步。业内认为，此举是配合岚图汽车上市及东风集团角色转变。东风集团期望岚图汽车登陆港股后拓宽融资渠道，提升品牌形象。目前，岚图正努力实现今年全年盈利。每经记者｜孙桐桐      每经编辑｜裴健如岚图汽车正在加速冲刺港股。日前，天眼查信息显示，岚图汽车科技股份有限公司（即岚图汽车）于 9 月 22 日完成重要人事调整，法定代表人及董事长均由现任 CEO 卢放兼任，尤峥不再担任相关职务。公开信息显示，卢放出生于 1976 年 1 月，吉林松原人，于 2019 年起负责东风 H 品牌（岚图汽车前身），后一直担任岚图汽车 CEO，直至此次职务调整。图片来源：企业供图除了董事长职位变动外，岚图汽车多名董事也发生变动。天眼查显示，9 月 22 日，秦轩辕、秦生、鞠桦、冯长军、丁绍斌退出董事行列，付炳锋、蒋焘、胡晓、廖显志、辛定华、杨勇六人新增为董事。就在一周前，岚图汽车完成工商变更，正式更名为 " 岚图汽车科技股份有限公司 "，此举标志着岚图汽车完成股份制改造，迈出上市的关键一步。业内认为，此次人事调整，意味着岚图汽车全新的管理架构即将形成，也是配合岚图汽车上市，东风集团的定位逐步转向 " 投资公司 " 这一角色变化的必然。8 月 22 日晚间，东风集团股份发布公告称，将其持有的岚图汽车 79.67% 股权，按持股比例向全体股东分派，随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所，东风集团股份将同步完成私有化退市。东风一番 " 腾笼换鸟 " 的操作，将岚图汽车推入了上市的快车道。东风集团方面认为，岚图汽车登陆港股后，在进一步拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展国际业务的基础上，凭借其技术、产品以及广阔的市场前景，有望进一步激发公司价值创造能力，充分释放价值增长潜力。预计岚图汽车上市后将打破东风集团股份过往的港股低估值束缚，实现估值逻辑切换。不久前，卢放在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，东风集团赋予岚图两大使命：其一，在集团向新能源转型的过程中，从技术、品牌到销量、利润，全方位助力集团战略落地；其二，通过体制机制的创新，打造出自主运营的最佳实践。此次高层人事变动，正体现了岚图汽车在体制机制上的创新。业内分析认为，董事长与 CEO 由同一人担任，可显著减少决策层级，加快响应速度。在董事会决议、公司治理、上市相关文件签署等环节，双重角色使得卢放能够更高效地推进工作。同时，此举也表明东风集团愿意赋予岚图团队更大的自主权，这也符合国企改革中 " 授权放权 " 的方向。通过岚图的体制机制创新，东风集团正在探索央企培育战略性新兴产业的新路径。图片来源：每经记者 孙桐桐 摄事实上，自成立以来，在卢放的带领下，岚图汽车在高端市场初步打开局面。数据显示，今年 1~8 月，岚图汽车交付 81768 辆，同比增长 92%。下半年以来，岚图 FREE+、全新知音、全新梦想家等车型也接连取得市场突破。与此同时，岚图追光 L 和旗舰 SUV 泰山也在加速推出，助力品牌进一步开拓市场。值得注意的是，2025 年是岚图汽车实现自我造血的关键一年。财务数据显示，岚图汽车已站上扭亏为盈的临界点，其亏损程度正在逐步收窄，处于扭亏为盈的边缘。2023 年，岚图汽车税前净亏损为 19.8 亿元，税后净亏损 14.72 亿元；而到 2024 年，其税前净亏损收窄至 2.43 亿元，税后净亏损同步收窄至 1800 万元，离全年扭亏仅一步之遥。去年第四季度，岚图已经实现单季度盈利。" 岚图汽车的单车毛利和整体利润在央国企中做得还算可以。我们正努力在今年实现全年的盈利。" 卢放于今年 6 月公开表示。