本月研究机构披露重要动态,探索1688特色成品网站:一站式采购的便捷之选

,20250926 19:07:30 李爰 576

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更深刻了解汽车产业变革出品: 电动星球作者:毓肥、蟹老板本人今晚蔚来举办了第九届   NIO Day,ES8   以买断 40.68 万,租电 29.88   万起的最终售价,再次引爆   2025   年的中国高端纯电市场。关于这届   NIO   Day,我们已经有两篇图文发布了,更多是关于产品。而这一篇,只写   NIO   Day   本身。NIO Day   是蔚来车主的年度聚会,更是蔚来「用户企业」标签一年一度的高光时刻。它不同于任何车企产品发布会,这是蔚来独特的社区文化造就的特殊时刻,汽车行业独一份。今晚登台嘉宾是莫文蔚,她也是第一位先成为蔚来车主,再登台的   NIO Day   压轴表演嘉宾。她唱了三首歌:这世界那么多人、岁月里的花,慢慢喜欢你。三首歌连在一起,总觉得有某种寓意在。莫文蔚很好,若果将蔚来连上,再加上本届   NIO Day   主题「生长——向阳而生」,那就是莫文蔚来,向阳而上。只是,如果要评今天晚上最贴合蔚来的一首歌,我们会选车主范晔作词,NIO   BAND(全部由蔚来车主组成)演唱的《生长》。它首先是来自用户的情绪,特别是最后那句「向太阳生长,所有感受,都在路上;向着光生长,让爱盛放。」蔚来一年一度的   NIO Day,始终坚持与用户共创。从   NIO Day   当晚之前的车主志愿者服务、车主年会,再到主舞台上的用户影片,甚至是每年都出圈的车主节目,NIO Day   已经成为了过去十年来,汽车公司的品牌运营典例。然后这首歌也是写实,如果你曾了解过去十年,蔚来经历的风雨坎坷,坚持与改变,你就读懂这句:「深深扎根,心之所向。」哪怕不说前十年,仅看今年前九个月,蔚来体系就已经经历了这样的迎风和向上。如果说莫文蔚的三个歌,说的是寓意:莫问未来,向阳而生。那么范晔、NIO   Band   的这首歌,则诠释了什么是「向阳」——与时代并肩,和用户共同叙事。今晚我们先不聊全新   ES8、ET9 Horizon,而是聚焦在这一届,以及过去每一届   NIO Day   上,见证蔚来风雨兼程的分分秒秒。生长的声音2025 NIO Day   主题是生长。中文词生长,其实早早就定了,但英文应该怎么说,却在一个半月前,用户顾问团参与的第一次会议上,有好一番争议。现场列出了九个选择:Growing(成长);Rising(成长,但有一层向上的力量的意思);Evolving(进化);A New chapter  (全新篇章);Rooted& Growing/Rooted&Rising(向下扎根、向上生长);Next Begins Now、Future in Motion、Toward the Light(向阳而生);Future Ahead  (回看来时路,展望向未来)。有人倾向于   Evolving   与   Next Begins Now。觉得无论是   Rising   还是   Toward the Light  ,都还是一个状态,一个过程;现在的蔚来,需要呈现出阶段性的成功;也有人觉得   A New chapter   好 ,很直接,而且中英文连在一起,有新的意思。作为媒体顾问团成员的我们在台下坐着,忍不住想插问。但恰在此时,用户顾问林世恩 @ider   说,当下的蔚来,呈现出的就是生长。这句话,获得了 @麦叔 与   @勇敢的悦姐 的附和。于是,讨论开始聚焦在生长的英译版,如何面向全球用户叙事?Light   此时成为最关键的一个词,因为它不仅有画面感,而且是向阳的。而向阳这一点之所以重要,用李斌当时的话来说:「生长,还是要扎根,要扎根用户,(不然)癌细胞也是生长。」用户是   NIO Day   永恒的主旋律,用户对蔚来品牌的归属感,也通过每一年的   NIO Day   日积月累。譬如用户自发投放的电梯、灯箱、路牌广告;譬如每届车展都帮忙卖车的志愿者;用户与品牌相交的双线叙事是蔚来的隐形「护城河」,而 NIO Day 则将这样的情感,以嘉年华的形式具象化。回到今年的情感关键词「生长」,有那一天的定调之后,今天大家看到   NIO Day 2025   的主题,以及主题曲,才是「生长   Grow with the light」。第一次听到《生长》这首歌,是在   8   月   27   日,NIO Day 2025   用户顾问团的第二次会议上。与以往几届不同的是,这首歌是完全由用户共创的。蔚来用户乐团   NIO Band   在   2020   年正式成立,他们的第一首歌,是   2020   年   NIO Day   主题曲《未来在前行》。回到今年,第一次听《生长》,现场所有人就喜欢上了这首歌。哪怕它只是一个非常简单的   DEMO ——李斌当天说「水平很高,ROI   也很高」。因为,它让人不由自主地想起   NIO Day 2019   时的那首《电动车主的自我修养》——同样是完全由用户创作,真实又包含热情。每一届   NIO Day   都是当年用户情绪的真实流露,2019   年,则是在蔚来最困难的时刻,用户在舞台上用自我调侃的形式,表达了对新造车、新能源,对蔚来的期许。同样是那届   NIO Day,有张图很多人印象深刻:一束光照射在李斌的身上。于很多人而言,那是一种预言或者祝愿:「要有光,于是就有了光。」那是过去十年蔚来最难的时刻。而现在,也是最高光的定格。因为用户的相信,蔚来进而有了光。而在   25   年的当下,在现场听完这首歌,看到一些老车主激动的神情时。突然意识到,这一首歌,确然是延续,是延续后的全新表达。用过去一个月多来累计的情绪来总结的话,那就是:这一次,他们希望蔚来赢,希望这个男人赢!再将情绪拉回到今年   8   月   27   日。范晔在解释歌词时说,它有很多隐喻,也有许多想要张扬的情绪。它要表达是不惧嘲笑,是用户对独特的认可,对蔚来扎根的认可。后来,在小群中,聊起怎么在舞台上演绎。突然间有人说,要不让李斌在舞台上唱最后两句。其实,挺合适的。笑闹一番后,大家觉得不现实。毕竟,李斌唱歌的水平的确……但在这样的情绪点上,声音好不好听,其实并不重要。因为李斌固然不擅长于唱歌,但他真诚。而真诚,让品牌和用户之间的声音可以交汇。这也是在前一日用户年会时,哪怕外界看来经历了这么多风雨,他依然被用户围堵,争着与他合影的关键。因为,李斌的特质是,只要与他面对面,就能感受到这种真诚。他的话,没有故作玄虚;而别人的声音,他也在认真听,认真的回应。突然间,脑海中画面就跳到成都车展当天,在上海举办的那场用户面对面。那一天,李斌没有去成都车展,留在了上海。当晚,许多人会看了那场颇为激烈的用户沟通会,提问极其尖锐,山呼海啸。而李斌坚持一个人站在前面,回应用户关于全新   ES8   定价的问题。许多人也记住了李斌充满感情的那句话:「我责无旁贷的责任,就是把蔚来经营好,让蔚来活下去,这个是对我们   80   万用户最大的责任。」从歌声到声音,聊了许多。其实,也只是想说了两个字:「真诚」。因为只有真诚,才不会是癌细胞那样的生长;也唯有真诚,才会带来向阳而生的力量。而向阳而生,才会有人愿意说出:这一次,希望这个男人赢。繁花盛开聊完歌曲与声音,接下来聊聊有关   NIO Day   的意象。今年   NIO Day   举办地在杭州,主题标识(icon)是杭州市花,李清照「何须浅碧深红色,自是花中第一流」描绘的桂花。原本杭州这次   NIO Day   的   icon   有其他选择,譬如断桥、雷峰塔、金山寺,等等。如果从城市特征来看,桂花好像并不能完全代表杭州——毕竟,中国有九个城市,都将桂花当成了自己的市花。但在   8   月   2   日的第一次用户顾问团开会时,所有人最终还是选定了桂花。原因是大家觉得   NIO Day   是用户的节日,用秦力洪的话来说,(节日)让大家愉悦最重要。另一方面,繁花盛开,正好对应着今年   NIO Day   的主题「生长」。万物生长,生机勃发,结合今年蔚来的逆势上涨,在一年一度的车主盛会上更能激起情绪。而标识与主题的映衬,则在于无论是前一夜的用户年会,还是刚刚结束的   NIO Day   主会场,总能见到穿着蓝色、粉色、黄色等各种色彩,胸前有一朵桂花的男男女女。除了繁花盛开,NIO Day 2025   主题标识里面,还有一条贯穿了九年的暗线。如果我们把九届   NIO Day   主   KV(key visual   核心视觉设计)放在一起,你会发现背景都有类似圆形、球体的元素。涟漪模型,这是蔚来用户社区文化十年来的坚持;和传统获客的漏斗模型相比,涟漪模型起效慢,初期投入高,但结果是更扎实的有口皆碑。用秦力洪的话总结,蔚来做品牌是「一层一层荡开的,不是举起石头砸个大浪花就跑」。今年杭州   NIO Day,是蔚来涟漪模型十年来的一次情感爆发,80   万车主今晚共同见证了蔚来的产品、技术、体系、社区新阶段。今天的杭州,既是蔚来浓度超标的地方,于许多蔚来车主而言,也是老友见面,情绪交融迸发的时刻。一个半月来记录了种种,今天从会场内外也见证了种种,发布会结束后回过头去看桂花标识、听「生长」主题曲,我们自然会有繁花盛开时,油然而生的勃发。过去两个月蔚来累积的情绪和势能,在九月的杭州化作欢声笑语。违背祖训?只是,一个问题依然有很多人提起:为什么今年   NIO Day   移到了九月?由此延伸出来的,是今年的蔚来,很多方面都不太像「以前的蔚来」。蔚来变了?不再恪守「初心」?甚至会有老车主调侃,今年的蔚来可谓是经常「违背祖训」。但看过   8   月   29   号晚上李斌的面对面,以及从乐道   L90、新   ES8、换电上珠峰等等今年一系列产品、技术、服务里程碑走过来,你会发现蔚来做的一切改变,本质上依然与用户相互奔赴。或者用李斌自己的话说,蔚来一直在「扎根」。走到第十一个年头,根深叶茂的蔚来在这届   NIO Day   上再一次蜕变,这次的关键词叫「逆风翻盘」。2025   是蔚来的全体系大年——组织架构引入   CBU(最小业务单元)进一步增效,乐道   L90   和蔚来   ES8   先后引爆纯电三排   SUV   市场,换电网络贯通   9   纵   11   横   16   大城市群。而仅仅在半年前,还没有一系列胜仗累积势能之前,蔚来今年的开局挑战重重。乐道体系调整、组织架构变革压力、蔚来主品牌经历新品过渡期,等等。而半年后,L90 月交付成功过万,蔚来二季度录得明显的资本效率提升,全新 ES8 更是一锤定音。蔚来是怎么翻盘的?月初媒体沟通会上,李斌这样说:「汽车行业的竞争,本质是产品的竞争。产品竞争力分为三个层面:最底层是技术路线,中间层是产品规划,上层是产品定义。」基于此,他进一步表示,技术路线要长期坚持,产品规划要想得透彻,产品定义要与时俱进,有错就改,要符合用户千变万化的需求。战略坚定与倾听用户,如李斌所言,成为蔚来今年逆风翻盘的关键。譬如热度空前的   L90   和新   ES8,譬如它们车内与以往不同的配置与设计,包括蔚来式的「冰箱彩电大沙发」,都是用户意见、技术领先相交汇的体现。包括   NIO Day   从   12   月改期到   9   月,本质上也是这种双向奔赴的体现——相比冬季,9   月夏秋之际气候宜人;相比年末,三季度正是销售和物流旺季,无论是用户还是市场,都更欢迎一届全新的   NIO Day。所以,回到本章节的主题,蔚来真的「违背祖训」了吗?这个问题更应该是:什么才是蔚来的「祖训」?换电是蔚来的基石,全栈自研的技术是蔚来的基石,用户是蔚来的基石。一个技术、产品、社区文化都在向好的蔚来,才是真正「遵守祖训」的
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