刚刚国家机构发布最新通报,小东西怎么抖得这么厉害：揭秘电子产品中的振动之谜

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本周官方渠道披露研究成果:今日监管部门披露重要进展,小东西怎么抖得这么厉害：揭秘电子产品中的振动之谜

在日常生活中，我们常常会遇到一些小东西，比如手机、电子手表、遥控器等，它们在特定情况下会突然抖动起来，让人感到十分惊讶。那么，这些小东西是怎么抖得这么厉害的呢？今天，我们就来揭秘电子产品中的振动之谜。 首先，我们要了解电子产品中振动的来源。在电子产品中，振动主要来源于两个部分：一是机械振动，二是电磁振动。 机械振动是指物体在力的作用下，围绕平衡位置做周期性往复运动。在电子产品中，机械振动通常由以下几种方式产生： 1. 电机振动：电机是电子产品中常见的振动源。当电机工作时，由于转子与定子之间的摩擦、不平衡等因素，会产生振动。 2. 震动陀螺仪：在智能手机等便携式设备中，为了实现精准的定位和导航，常常会配备震动陀螺仪。当陀螺仪检测到设备倾斜时，会发出振动信号，以提醒用户调整设备姿势。 3. 扬声器振动：扬声器在播放音乐时，由于纸盆的振动，会产生一定的振动。 电磁振动是指电流通过导体时，由于磁场的作用，导体内部产生周期性变化的电场和磁场。在电子产品中，电磁振动通常由以下几种方式产生： 1. 电磁干扰：电子产品在工作过程中，会产生电磁干扰。当干扰信号通过某些导体时，会引发振动。 2. 电磁场效应：在电子产品中，电磁场效应也会导致振动。例如，电子设备中的集成电路在高速工作时，会产生电磁场，进而引起振动。 那么，这些振动是如何被放大的呢？ 1. 质量放大：电子产品中的振动源通常具有一定的质量。当振动源振动时，其质量越大，振动能量就越大，从而放大了振动。 2. 传递放大：振动源产生的振动会通过连接件、支架等传递到整个设备。在这个过程中，振动能量会被放大。 3. 反馈放大：在电子产品中，振动信号会通过反馈回路放大。例如，手机中的振动反馈回路会放大振动信号，使振动更加明显。 了解了振动的来源和放大方式，我们再来看一下为什么这些小东西会抖得这么厉害。 1. 设计原因：电子产品在设计时，为了满足特定功能，可能会故意增加振动。例如，手机中的振动反馈设计，就是为了提醒用户有新消息到来。 2. 故障原因：电子产品在运行过程中，可能会出现故障，导致振动加剧。例如，电机磨损、电路短路等故障，都可能导致振动放大。 3. 外部因素：外部因素如温度、湿度、磁场等，也可能导致电子产品振动加剧。 总之，电子产品中的振动现象是由多种因素共同作用的结果。了解振动的原因和放大方式，有助于我们更好地使用和维护电子产品。在今后的生活中，遇到小东西抖动的情况，我们可以根据上述分析，初步判断其原因，并采取相应措施。

9 月 23 日，上汽与华为联合打造的鸿蒙智行 " 第五界 " 产品 —— 尚界 H5 正式上市，推出纯电 / 增程共 6 款车型，售价 15.98-19.98 万元。目前性价比最高的 " 华为系 "新车全系搭鸿蒙智能座舱，高配含激光雷达与 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶，增程版满油满电续航 1360km，纯电版最长 655km，还配 HUAWEI XMOTION 数字底盘。外观延续简约设计，有 6 种车色，前机盖逐浪曲线降风阻，灵眸大灯与发光车标提升辨识度；车身侧面无边框后视镜功能全，4780/1910/1664mm 长宽高、2840mm 轴距定位于中型 SUV，提供两种轮圈与照地灯。车尾海平面尾灯与车头呼应，可选黑曜套件，全系标行李架。内饰双层环抱设计，搭双屏与 4 种色系，鸿蒙座舱功能全，还配 50W 无线快充、256 色氛围灯等。座椅六叠层设计，主副驾可移动 240mm，后排支持 MagLink 联动，全系标 2.3 平米天幕与超 1 米腿部空间。储物上后备箱 601L，车内至多 31 处储物点，纯电版有前备厢。辅助驾驶方面，Max 版传感器全，Pro 版搭基础版，主动安全功能丰富；车身 " 九横五纵 " 结构，高强钢占比 84%，标 7 个安全气囊与超级电容备份电源。动力上，尚界 H5 提供增程、纯电双选择，增程版搭载上汽 DMH 1.5L 专用发动机，热效率达 43.23%，最大功率 80kW，综合功率 150kW；匹配 32.6kWh 电池组，CLTC 纯电续航 235km，满油满电综合续航高达 1360km，纯电版则配备单电机，提供 150kW/180kW 两种功率选择：64.6kWh 磷酸铁锂电池版本 CLTC 续航 525km/535km，80kWh 三元锂电池版本续航可达 640km/655km，官方百公里电耗低至 13.4kWh。两款高性能轮胎可选尚界 H5 有两款原配轮胎，其一是佳通 GitiControl P10, 尺寸是 235/55 R19；其二是普利司通的 TURANZA（泰然者）6 ，尺寸是 245/50 R20。佳通 GitiControl P10 是基于领悦科技平台打造的高端旗舰运动型轮胎，主打静音舒适与精准操控的平衡。鸟羽仿生结构设计和多角度贯通沟槽有效打散气流、降低管腔共振，配合静音棉技术吸收胎内噪音，大幅减少行驶中的胎噪；全自由度错位优化技术使花纹块渐次接地，分散冲击能量，提升静音与舒适性。为增强抓地力与安全性，P10 应用哑铃型预变形沟槽与漏斗式排水系统，快速吸入并排出积水，结合高粘附橡胶网络和抑变形操控型轮廓设计，显著提升干湿地抓地力与制动稳定性。同时，支撑式花纹块与 3D 刀槽设计增强刚性，抑制卷边，缩短刹车距离，提高操控响应。普利司通 TURANZA（泰然者） 6 是于 2025 年 3 月正式登陆中国市场的旗舰舒适型轮胎，旨在为高端用户打造至臻静谧与舒适的驾乘体验。采用精巧的 S 型沟槽设计均匀分布花纹块冲击，缝隙消音器有效吸收主沟槽管道共振，并结合优化的节距排列，大幅降低行驶中轮胎花纹细缝的震动频率，从而有效减少胎噪，营造更加静谧的车内环境。新胎体形状搭配更高张力的帘布层，使轮胎能更灵活变形，显著优化接地面积，提升对路面震动的缓冲能力，有效缓解冲击感，增强舒适性。同时，应用先进的 NanoPro-Tech ™技术，在提升静音与舒适性的同时，显著增强了湿滑路面的抓地力与稳定性；并融入 ENLITEN ® 轻量化技术，在不牺牲性能的前提下提高耐磨性，延长使用寿命，助力实现更环保的出行。写在最后竞品中，尚界 H5 与特斯拉 Model Y 有价格差，零跑 C11、小鹏 G7 等各有优势，尚界 H5 靠华为合作的智能化配置突围，推动了华为科技下放，完善鸿蒙智行产品布局，也有望让 15 万左右市场再掀波澜。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）