本周官方渠道传达新成果,欲望闺蜜：揭秘现代女性之间复杂而微妙的情感纽带

本周监管部门传递新进展,985管培生每天“拧螺丝”12小时？五菱回应秋招争议,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一延保标准，透明服务条款

金华市磐安县、肇庆市广宁县 ，新乡市长垣市、锦州市黑山县、自贡市大安区、潮州市湘桥区、福州市闽侯县、开封市鼓楼区、牡丹江市海林市、潍坊市安丘市、大理南涧彝族自治县、临汾市霍州市、宁夏银川市永宁县、濮阳市清丰县、阳泉市郊区、昭通市鲁甸县、雅安市芦山县 、临夏广河县、中山市小榄镇、齐齐哈尔市泰来县、巴中市通江县、内蒙古兴安盟乌兰浩特市、宁夏石嘴山市平罗县、三门峡市卢氏县、南充市顺庆区、苏州市常熟市、阜阳市界首市、佳木斯市桦南县、信阳市淮滨县

本周数据平台本月官方渠道披露重要进展,今日官方渠道传递研究成果,欲望闺蜜：揭秘现代女性之间复杂而微妙的情感纽带，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业技术指导中心，远程视频协助安装

上海市松江区、重庆市巫溪县 ，天津市南开区、儋州市王五镇、萍乡市芦溪县、兰州市红古区、郑州市管城回族区、大庆市龙凤区、本溪市明山区、驻马店市新蔡县、渭南市大荔县、万宁市龙滚镇、新乡市原阳县、吕梁市交城县、咸宁市赤壁市、淮北市相山区、四平市伊通满族自治县 、屯昌县南坤镇、陇南市徽县、绥化市肇东市、南充市西充县、濮阳市台前县、白沙黎族自治县元门乡、海西蒙古族德令哈市、孝感市应城市、鸡西市滴道区、文山西畴县、忻州市偏关县、内蒙古呼伦贝尔市根河市、内江市隆昌市、三明市永安市

全球服务区域: 榆林市吴堡县、潮州市潮安区 、重庆市黔江区、延安市子长市、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、庆阳市合水县、自贡市贡井区、郴州市临武县、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、六安市舒城县、广元市旺苍县、东莞市高埗镇、三门峡市渑池县、昌江黎族自治县乌烈镇、黄南同仁市、马鞍山市当涂县、惠州市惠东县 、昭通市镇雄县、琼海市博鳌镇、屯昌县南坤镇、揭阳市揭东区、驻马店市西平县

近日调查组公开关键证据本,本月行业报告披露新进展,欲望闺蜜：揭秘现代女性之间复杂而微妙的情感纽带，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一回收标准，环保处理规范

全国服务区域: 庆阳市合水县、葫芦岛市连山区 、广西贵港市桂平市、临沧市耿马傣族佤族自治县、肇庆市鼎湖区、潍坊市寿光市、果洛玛多县、内蒙古赤峰市敖汉旗、株洲市茶陵县、永州市冷水滩区、东莞市长安镇、贵阳市息烽县、黔西南贞丰县、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、濮阳市濮阳县、北京市石景山区、泸州市龙马潭区 、岳阳市岳阳楼区、上海市黄浦区、海北门源回族自治县、泉州市晋江市、遵义市正安县、东方市天安乡、广西崇左市大新县、汉中市镇巴县、淄博市张店区、三明市尤溪县、许昌市魏都区、菏泽市牡丹区、达州市渠县、大兴安岭地区呼玛县、临汾市永和县、忻州市五寨县、琼海市会山镇、运城市万荣县、铁岭市西丰县、阿坝藏族羌族自治州黑水县、淮安市淮阴区、广州市从化区、甘孜九龙县、晋中市榆社县

本周数据平台今日官方渠道披露重磅消息:刚刚官方渠道传达新政策变化,欲望闺蜜：揭秘现代女性之间复杂而微妙的情感纽带

在繁华都市的角落里，总有一些女性，她们在各自的领域里闪耀着光芒，她们是职场精英、时尚达人，或是温柔贤惠的家庭主妇。然而，在这光鲜亮丽的背后，她们也有着属于自己的欲望和秘密。而在这个充满欲望的世界里，闺蜜成为了她们倾诉心声、分享秘密的最佳伙伴。她们之间形成的情感纽带，既微妙又复杂，犹如一幅难以言喻的画卷。 欲望闺蜜，顾名思义，是指那些在情感、事业、生活等方面都有着共同欲望的女性。她们彼此信任，相互扶持，共同面对生活中的种种挑战。在这个充满诱惑的时代，欲望闺蜜之间的友谊显得尤为珍贵。 首先，欲望闺蜜在情感上相互扶持。她们懂得彼此的脆弱，愿意为对方遮风挡雨。当一个人陷入情感低谷时，闺蜜会毫不犹豫地伸出援手，成为她最坚实的后盾。她们分享彼此的喜怒哀乐，共同度过人生中的每一个重要时刻。在欲望闺蜜的世界里，情感是真挚的，没有虚伪和做作。 其次，在事业上，欲望闺蜜相互竞争，又相互激励。她们深知，在这个竞争激烈的社会，只有不断提升自己，才能在职场中立足。因此，她们会互相学习，共同进步。在追求事业成功的过程中，她们成为了彼此的竞争对手，但更多的是相互鼓励的伙伴。这种竞争与合作的模式，让她们在事业上取得了骄人的成绩。 此外，欲望闺蜜在生活上相互关爱。她们懂得如何为对方排忧解难，分享生活中的点滴快乐。在闺蜜的眼中，彼此都是最亲密的朋友，最贴心的知己。她们会在对方遇到困难时，毫不犹豫地伸出援手；会在对方取得成功时，为她欢呼雀跃。这种关爱，让她们在生活的道路上，不再孤单。 然而，欲望闺蜜之间的友谊并非一帆风顺。她们之间也会因为各自的欲望而产生矛盾和摩擦。有时，她们会因为对同一事物的追求而发生争执；有时，她们会因为彼此的生活观念不同而产生隔阂。但正是这些矛盾和摩擦，让她们的友谊更加坚固，更加珍贵。 在这个充满欲望的世界里，欲望闺蜜之间的友谊显得尤为珍贵。她们在彼此的陪伴下，学会了成长，学会了面对生活的种种挑战。她们懂得，真正的友谊，不是一成不变的，而是在不断地磨合中，变得更加成熟和稳重。 总之，欲望闺蜜是现代女性之间复杂而微妙的情感纽带。她们在情感、事业、生活等方面相互扶持，共同成长。在这个充满诱惑的时代，她们成为了彼此最坚实的后盾。让我们珍惜这份友谊，让它在我们的生命中绽放出更加耀眼的光芒。

本文来自微信公众号：新浪科技 （ID：techsina），作者：罗宁，原文标题：《独家 | 985 管培生每天「拧螺丝」12 小时？五菱回应秋招争议》，题图来自：AI 生成" 秋招避雷，上汽通用五菱！"据多位名校管培生向《次世代车研所》栏目透露，今年上汽通用五菱在全国招聘了约 800 名毕业生作为管理培训生（管培生），他们均来自于 985、211 等高校。但刚上岗的他们发现工作量巨大——每天做着拧螺丝、打磨车身等基础工作，需从早 8 点干到晚 8 点，一周工作六至七天，需干满 6 个月再定岗。对此，五菱官方回应《次世代车研所》栏目称，2025 届管培生，一线锻炼时间调整为 6 个月，调整方案在入职前已对管培生进行告知。而对于长时间高强度一线劳动中出现的情况，已在执行中调整为双人轮岗，降低日均工作时长。但该说法与管培生的说法存在差异。多名管培生称，在校招宣讲中，企业宣传的是 955 工作时长（早九到晚五，一周 5 天），一线磨炼时间为 1～3 个月。在行业专家看来，让管培生花费半年时间去 " 拧螺丝 "，不仅可能影响汽车产品质量，还显得大材小用，体现不出价值，最终导致人才流失。名校管培生集体吐槽 " 被骗了 "《次世代车研所》栏目从知情人士获悉，位于广西柳州的上汽通用五菱今年校招加入近 800 名国内 985、211 大学管培生，在招聘中向其宣传日常工作时间为 955，即朝九晚五每周五天，但实际入职后无论男女，都前往流水线进行 " 拧螺丝 " 等基础工作，每日工作从早八点到晚八点，每周工作六天到七天，需要持续 6 个月，男女都一样。还有当事人提到，" 并不是全部都打螺丝，但都在流水线上干活 "。管培生们指出：" 最早校招时宣传就说工作是 955，入职后领导最开始说两周吃苦锻炼，现在已经在产线一个月了，没有听到任何轮岗、调离产线的消息，领导给大家画了 6 个月后分岗的大饼，有一些受不了的人已经离职复习打算考研，还有人出现了受伤等情况。"此外，知情人士透露，如今上汽通用五菱正值工厂用工期，但熟练工人并不好招。新经理上台后进行降本增效，于是才有了如今大量 985、211 应届毕业生进工厂打螺丝，参与流水线长时间作业的情况。不少管培生对此产生质疑，认为上汽通用五菱想通过高强度工作逼走一些学生，或者以此来填补短期用工荒。" 感觉被欺骗了。" 多位管培生都表达了类似的观点。还有人表示：" 车间工作强度过高，六个月的时间，要在车间 12 小时两班倒流水线，管培生还不好跑，不少人已经产生了迷茫 "。此外，还有家长表达了不满：" 企业要锻炼人完全可以，下沉一线也应该，强度这么大，三班倒不行吗？这样的企业不顾及心疼员工，不是人性的企业，看不到希望，果断沟通了孩子，已离职回家了。"针对上述情况，《次世代车研所》栏目向上汽通用五菱方面进行求证，官方表示，派遣管培生前往一线锻炼始终存在，2002 年至 2018 年，新入职管培生需要完成 1 年一线磨炼，2018 年至 2024 年，缩短为 3 到 6 个月，但有部门反馈缩短一线磨炼时间会导致技术理解不足，到 2025 届管培生，一线锻炼时间调整为 6 个月，调整方案在入职前已对管培生进行告知。而对于长时间高强度一线劳动中出现的情况，已在执行中调整为双人轮岗，降低日均工作时长。官方还表示，公司建立了质量监控体系保障生产安全，以此保障管培生在一线磨炼不会降低产品质量。但《次世代车研所》栏目发现，在前两年的校园招聘宣讲中，公司详细描述了管培生的培养计划，宣称 " 作为制造型企业，我们对每一个刚入职的新员工都有一线锻炼的环节，这个环节根据每个部门培养模式的不同，可能时间上会有差异，一般来说是 1 个月起，最长是 3 个月，也就是说大家如果都是 7 月中旬来报道的话，那最迟是到 10 月份，国庆之后会结束一线锻炼的环节。"由此可见，相关描述与官方回应内容有所出入。净利润率偏低，上汽整体增收不增利上汽通用五菱的经营压力或为此次事件的深层原因之一。根据上汽集团今年上半年财报，2025 年上半年，上汽通用五菱实现营业总收入 404.82 亿元，归属于母公司股东的净利润为 5.76 亿元，但净利率仅为 1.42%，反映出公司盈利能力较弱。综合近 5 年的半年报数据，尽管上汽通用五菱集团营收和净利润近两年呈现增长态势，但整体营收增速则较为波动，并且整体净利率仍处于较低水平。此外，上汽集团整体业绩的下滑趋势更为明显。今年上半年，上汽集团实现了销量与营收双双同比增长，但营收增速明显低于销量增速，单车均价从去年同期的 15.58 万元下降至 14.59 万元；还出现了增收不增利的现象，归母净利润同比下降 9.21%，这也导致其连续两个半年报出现净利润下滑，并且下滑幅度进一步扩大。《次世代车研所》栏目梳理发现，2021 年上半年，上汽集团来到了营收和净利润的最高峰，营收高达 3660.96 亿元，净利润高达 133.14 亿元。但随后多年便进入下滑通道，今年上半年，上汽集团的财务表现还远未回到 2021 年上半年的高峰，如今的净利润还不到当时的一半。在销量和利润承压的情况下，上汽集团正推行 " 降本增效 " 举措。上汽集团在今年一季度公告中提到，公司 " 深入推进全面深化改革，加快内部业务梳理整合，努力抢抓市场机遇，大力实施降本增效 "，并将此视为 2025 年第一季度经营好转的重要原因。而包括上汽通用五菱汽车在内，上汽集团进一步采取了精简组织机构、减少管理层级的措施。但在业内人士看来，降本增效若过度依赖压榨员工，可能适得其反。高强度的工作安排不仅影响员工士气和健康，也可能导致人才流失，增加招聘和培训新员工的隐性成本。此次将大量高学历管培生投入一线生产，表面上缓解了用工荒，节省了临时招工费用，但从长远看牺牲了企业声誉和人才培养，对公司的可持续发展造成负面影响。专家：管培生高强度 " 拧螺丝 "，或影响品质国际智能运载科技协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔在接受《次世代车研所》栏目采访时指出，让管培生持续高强度在工厂一线从事 " 拧螺丝 " 等体力劳动，这种做法既不利于产品质量，也造成人才浪费。他表示，拧螺丝、打磨车身等一线岗位需要经过专业培训的熟练工人来操作，直接关系到汽车产品质量；而大学生缺乏相关经验，未必能达到熟练工人的质量和效率，长时间高强度劳动也容易引发失误。张翔强调，即使是机械、材料等相关专业的 985、211 毕业生，作为管培生到生产一线锻炼的比例也应当有限，主要是为了了解生产流程，而不需要长时间从事高强度体力劳动。通常车企会安排新员工在车间实习数月，但更多是让他们参与设备管理、物料调度、生产监控等辅助工作，而非充当流水线操作工。张翔还指出，企业短期让实习生下车间锻炼无可厚非，但绝不能长期如此，否则既损害学生利益，也不利于企业形象和产品品质。