昨日行业协会公开最新政策,探索欧洲之旅：一卡在手，畅游三地无压力

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随着全球旅游业的蓬勃发展，越来越多的人选择出国旅行，体验不同国家的风土人情。而欧洲，作为世界著名的旅游胜地，以其丰富的历史遗迹、独特的文化景观和迷人的自然风光，吸引着无数游客。如今，欧洲旅游越来越便捷，只需一张卡，即可轻松畅游一卡、二卡、三卡所覆盖的多个目的地。本文将为您详细介绍如何利用这张神奇卡片，开启一场说走就走的欧洲之旅。 一卡在手，畅游欧洲 所谓“一卡”，指的是欧洲多国旅游卡，它是一种集成了多个国家旅游资源的卡片。持有这张卡片，游客可以在一定时间内自由穿梭于欧洲各国，无需再办理繁琐的签证手续，大大节省了时间和精力。 一卡通常包含以下功能： 1. 免费或优惠参观欧洲各大景点：持卡游客可以免费或以优惠价格参观欧洲众多著名景点，如巴黎埃菲尔铁塔、罗马斗兽场、巴塞罗那圣家堂等。 2. 享受公共交通优惠：一卡在手，游客可以享受欧洲各国公共交通的优惠，包括地铁、公交车、火车等。 3. 购物折扣：部分商家对持卡游客提供购物折扣，让游客在享受美景的同时，还能畅享购物乐趣。 二卡、三卡助力深度游 除了“一卡”之外，还有一些旅游卡可以助力游客深度游欧洲。这些卡片通常包含以下特点： 1. 二卡：覆盖欧洲多个国家，提供更多优惠和便利。持卡游客可以在多个国家享受免费或优惠的景点门票、公共交通、购物等。 2. 三卡：覆盖欧洲更多国家，提供更多优惠和便利。持卡游客可以在更多国家享受免费或优惠的景点门票、公共交通、购物等。 如何选择合适的旅游卡？ 1. 根据旅行时间：选择旅游卡时，要考虑旅行时间。一般来说，旅行时间越长，选择覆盖国家更多的旅游卡越划算。 2. 根据旅行目的地：根据自己的旅行目的地，选择覆盖相应国家的旅游卡。 3. 根据个人需求：根据自己的兴趣爱好，选择包含相应优惠的旅游卡。 总结 欧洲旅游卡为游客提供了极大的便利，让旅行变得更加轻松愉快。一卡在手，畅游欧洲不再是梦想。快来选择适合自己的旅游卡，开启一段难忘的欧洲之旅吧！

继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后，汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见，隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称 "《要求》"），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前，隐藏式门把手因断电失效、识别操作难（隐蔽无标志）、控制逻辑潜在安全风险等问题，增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手和车门内把手失效；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后，隐藏式门把手无法打开；今年小米 SU7 高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患，《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性，每个车门（不包括尾门）应配置机械式车门外把手和车门内把手，在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手，应同时配备机械式车门内把手。同时，针对电动隐藏式门把手操作不便的问题，每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应留有充足的手部操作空间，这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm，即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外，针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下，无法找到机械式车内把手 " 的情况，《要求》明确，具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别，包括：车门内把手应位于无遮挡的位置，确保在乘员位置直观可见；车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置；单个车门配置多个机械式车门内把手时，操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时，车辆需要配置必要的车内门把手提示标志，包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见（包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式）等，并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式，以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明，且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况（与日常开门方式不同情形）下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间，新申请车门把手型式批准的车型，" 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行，其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型，自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出，此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性，而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点，将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。