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在日韩地区，码一码二码三码是一种常见的编码方式，广泛应用于商品、服务、物流等领域。那么，这三者之间有何区别？又分别有哪些用途呢？本文将为您一一揭晓。 一、码一码、码二码、码三码的定义 1. 码一码：码一码是一种以数字和字母组合而成的编码方式，主要用于标识商品、服务、企业等。例如，某品牌的商品编号可能是“ABC123”。 2. 码二码：码二码是一种以条形码为主要特征的编码方式，广泛应用于商品的生产、销售、物流等环节。常见的码二码有EAN-13、UPC-A等。 3. 码三码：码三码是一种以二维码为主要特征的编码方式，具有存储信息量大、识读速度快、抗损性强等特点。常见的码三码有QR码、Data Matrix码等。 二、码一码、码二码、码三码的区别 1. 编码方式不同：码一码采用数字和字母组合，码二码以条形码为主，码三码以二维码为主。 2. 信息存储量不同：码一码的信息存储量较小，码二码的信息存储量适中，码三码的信息存储量较大。 3. 抗损性不同：码一码的抗损性较差，码二码的抗损性较好，码三码的抗损性最强。 4. 识读速度不同：码一码的识读速度较慢，码二码的识读速度较快，码三码的识读速度最快。 5. 应用场景不同：码一码主要用于标识商品、服务、企业等，码二码广泛应用于商品的生产、销售、物流等环节，码三码则适用于更多场景，如移动支付、信息查询等。 三、码一码、码二码、码三码的用途 1. 码一码：在商品、服务、企业等领域，码一码主要用于标识和区分不同的对象。 2. 码二码：在商品的生产、销售、物流等环节，码二码用于实现商品的追踪、管理、防伪等功能。 3. 码三码：在移动支付、信息查询、二维码名片等领域，码三码具有广泛的应用。 总结 码一码、码二码、码三码是日韩地区常见的编码方式，它们在编码方式、信息存储量、抗损性、识读速度和应用场景等方面存在一定的区别。了解这些区别有助于我们更好地选择和使用相应的编码方式，提高工作效率。

日本防卫省统合幕僚监部（联合参谋部，以下简称 " 统幕 "）9 月 24 日发布通报称，海上自卫队在当天上午 5 时（北京时间 4 时）许，于北海道宗谷岬东北方约 40 千米的鄂霍茨克海上，发现正在向西航行的俄罗斯海军编队。编队由三艘舰艇组成，分别是舷号 011 的 1164 型（" 光荣 " 级）导弹巡洋舰 " 瓦良格 " 号、1 艘 955 型（" 北风之神 " 级）战略导弹核潜艇以及 R-5757 型（北约代号 " 巴克拉赞 " 级）远洋救援拖轮 " 福蒂 · 克雷洛夫 " 号。随后，三舰继续向西航行通过宗谷海峡。从上至下分别为：" 瓦良格 " 号巡洋舰、955 型战略导弹核潜艇及 " 福蒂 · 克雷洛夫 " 号远洋救援拖轮 日本防卫省统合幕僚监部此次观测到的俄海军舰艇位置示意图 日本防卫省统合幕僚监部这也是日本海上自卫队首次确认观测到 " 北风之神 " 级核潜艇，目前俄海军太平洋舰队的该型战略核潜艇共有 5 艘，均配备在驻维柳钦斯克的第 25 红旗潜艇师。其中 K-550" 亚历山大 · 涅夫斯基 " 号与 K-551" 弗拉基米尔 · 莫诺马赫 " 号 2 艘为基本型 955 型，其余的 K-552" 奥列格王子 " 号、K-553" 苏沃洛夫大元帅 " 号和 K-554" 亚历山大三世 " 号 3 艘为改进的 955A 型，从艇体及围壳特征来看，此次日本方面确认到的属于太平洋舰队 2 艘基本型 955 之一。图为开源情报账号 H I SUTTON 制作的 955/955A 潜艇外观对比示意图，由此观之，此次日本方面在宗谷海峡发现的是一艘基本型 955 社交媒体本月 7 日，海上自卫队曾确认到 " 瓦良格 " 号从日本海向东穿过宗谷海峡进入鄂霍茨克海，紧随在 6 日夜间穿过宗谷海峡、舷号 335 的 20380 型导弹护卫舰 " 响亮 " 号之后。" 福蒂 · 克雷洛夫 " 号是 R-5757 型远洋救援拖轮的二号船，编号 SB-135，由苏联向芬兰霍尔明造船厂订购，一共两艘，均在 1989 年完工交付，其同型首制船 SB-131" 尼古拉 · 奇克尔 " 号曾于 2001 年 11 月参与拖航 " 瓦良格 " 号航母通过博斯普鲁斯海峡。2001 年 11 月，未完工的 " 瓦良格 " 号航母拖航通过博斯普鲁斯海峡，图中右起第四艘，即为俄罗斯海军 R-5757 型远洋救援拖轮 SB-131" 尼古拉 · 奇克尔 " 号 社交媒体此外，统幕官网 24 日还发布了一则关于中国海军舰艇动向的通报，通报显示，就在不久前的 9 月 22 日晚间 5 时（北京时间晚 6 时）许，在北海道礼文岛以西约 50 千米处的日本海上，确认到由 2 艘 052D 型导弹驱逐舰 123 淮南舰、124 开封舰以及 1 艘 903A 型综合补给舰 902 东平湖舰组成的中国海军舰艇编队，并在 22 日夜间至 23 日凌晨期间向东航行穿过宗谷海峡进入鄂霍茨克海。从上至下分别为海上自卫队拍摄到的淮南舰、开封舰及东平湖舰 日本防卫省统合幕僚监部由淮南舰、开封舰和东平湖舰组成的中国海军舰艇编队，本月 16-17 日之间通过对马海峡进入日本海，并且也在近日航经宗谷海峡进入鄂霍茨克海 日本防卫省统合幕僚监部这一由北部战区海军某驱逐舰支队和某作战支援舰支队所属舰艇组成的舰艇编队，曾在早些时候的本月 16 日至 17 日之间通过对马海峡进入日本海，期间在日本海航渡活动约 6 天左右。