本月行业报告传递重要动态,班长的一抱，温暖了整个冬天

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那是一个寒冷的冬日，雪花纷纷扬扬地飘落，给大地披上了一层洁白的纱衣。在这个充满诗意的季节里，发生了一件让我至今难以忘怀的事情。 那天下午，放学后，我正走在回家的路上，突然感到一阵剧烈的头痛。我捂着脑袋，勉强向前走去。然而，疼痛越来越剧烈，我几乎无法承受。这时，我看到了走在前面的班长，她似乎察觉到了我的异样，立刻放慢了脚步。 “你怎么了？脸色这么苍白。”班长关切地问道。 我勉强挤出一个笑容：“没事，可能是因为天气太冷了。” 班长没有再追问，而是伸出手，轻轻扶住了我的肩膀。那一刻，我感受到了一股温暖的力量，仿佛一股暖流涌入我的身体，让我感到一丝安慰。 “我带你去找老师吧。”班长说。 我摇了摇头：“不用了，我可能只是有点累。” “不行，你这样我不放心。”班长坚决地说。 于是，班长搀扶着我，一步一步地走向了学校。然而，就在这时，一阵刺骨的寒风刮过，我忍不住打了个寒颤。班长立刻察觉到了我的不适，她紧紧地握住我的手，然后突然抱住了我。 “班长，你……你没事吧？”我惊讶地问道。 “我没事，你快抱紧我，这样你会感到温暖的。”班长温柔地说。 那一刻，我仿佛置身于一个温暖的怀抱中，所有的疼痛都消失了。班长紧紧地抱着我，我们一起走向了学校。在班长的关爱下，我感受到了前所未有的温暖。 当我们到达学校时，老师已经等候在那里。老师看到我们，立刻关切地问道：“你们怎么了？” 班长把我扶到座位上，然后向老师解释了情况。老师听后，立刻为我倒了一杯热水，让我暖和一下。 “谢谢你，班长。”我感激地说。 “不用谢，我们是同学，应该互相帮助。”班长微笑着说。 那一刻，我深深地感受到了班长的关爱。她不仅在学习上关心我，更在生活中给予我无微不至的关怀。这份关爱，让我感受到了友谊的力量，也让我明白了什么是真正的温暖。 从那以后，我和班长的关系变得更加亲密。我们一起度过了许多难忘的时光，也一起面对了许多困难。每当遇到挫折时，我都会想起班长那温暖的一抱，那一次的关爱，让我在寒冷的冬天里感受到了无尽的温暖。 班长的一抱，不仅温暖了我的身体，更温暖了我的心灵。它让我明白了，在这个世界上，总会有那么一些人，在关键时刻伸出援手，给予我们关爱和温暖。而这份关爱，将永远铭记在我的心中，成为我人生中最宝贵的财富。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。