昨日行业报告传递新政策,国内Zoom人与Zoom:技术赋能下的远程协作新篇章

,20250926 12:17:50 董平卉 591

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随着信息技术的飞速发展,远程协作已成为现代工作的重要组成部分。在国内,Zoom这一视频会议软件因其高效、便捷的特点,受到了广大用户的青睐。本文将探讨国内Zoom人与Zoom的紧密关系,以及技术赋能下远程协作的新篇章。 一、Zoom在国内的普及与应用 Zoom作为一款全球知名的在线视频会议平台,自2011年推出以来,迅速在全球范围内获得了广泛的应用。在国内,Zoom同样凭借其卓越的性能和便捷的操作,成为了众多企业和个人用户的首选。尤其是在疫情期间,Zoom成为了连接人们的重要桥梁,助力远程办公、在线教育、远程医疗等领域的蓬勃发展。 二、国内Zoom人与Zoom的紧密关系 1. 用户体验:国内Zoom人与Zoom的紧密关系首先体现在用户体验上。Zoom为用户提供了高清视频、稳定音频、实时字幕等功能,使得远程会议更加流畅、高效。同时,Zoom还不断优化界面设计,提升用户体验,让用户在使用过程中感受到便捷与舒适。 2. 技术支持:国内Zoom人与Zoom的紧密关系还体现在技术支持上。Zoom拥有一支专业的技术团队,为用户提供7*24小时的技术支持。在国内,Zoom还与多家互联网企业建立了战略合作关系,共同推动远程协作技术的发展。 3. 本地化服务:针对国内用户的需求,Zoom不断优化本地化服务。例如,提供中文界面、支持国内支付方式等,让国内用户在使用过程中更加得心应手。 三、技术赋能下的远程协作新篇章 1. 提高工作效率:随着远程协作的普及,国内企业逐渐认识到,通过Zoom等视频会议软件,可以打破地域限制,实现跨部门、跨地域的沟通与协作。这不仅提高了工作效率,还降低了企业运营成本。 2. 促进创新:远程协作使得团队成员可以随时随地参与讨论,有助于激发创新思维。在Zoom等视频会议平台上,团队成员可以实时分享屏幕、共同编辑文档,实现高效协作。 3. 优化资源配置:远程协作有助于优化企业资源配置。企业可以根据项目需求,灵活调配团队成员,提高资源利用率。 4. 拓展市场:对于国内企业而言,远程协作有助于拓展市场。通过Zoom等视频会议软件,企业可以与海外客户进行实时沟通,降低沟通成本,提高市场竞争力。 总之,在国内,Zoom人与Zoom的紧密关系为远程协作带来了新的发展机遇。随着技术的不断进步,我们有理由相信,在Zoom等视频会议软件的助力下,远程协作将开启一个全新的篇章。

极氪 9X,以 "9 字头 " 的身份,显示出这是极氪产品线中与极氪 009 处于同等身位的一款旗舰车型,009 是 MPV,9X 则是 SUV。而外界送给这款车 " 杭州湾库里南 " 的美名,又显示出这款车的不凡,它要比肩世界上最知名的豪华品牌的 SUV。那么,极氪 9X 有多少真本事?8 月 29 日的成都车展上,极氪 9X 发起了预售,三款车型预售价格分别是 47.99 万元起、49.99 万元起、56.99 万元起——主打 50 万元区间,这是当前国内新造车品牌旗舰车型的主流价位区间。由于是预售价,后期正式上市时价格有望再降低。同时,极氪 9X 掀开了座舱的神秘面纱。为了营造这款旗舰 SUV 的高级感,极氪官方煞费苦心,此前只释放了外观造型信息,收获了 " 杭州湾库里南 " 的名号,但内饰座舱并没有对外展现。此次车展现场,极氪 9X 的座舱终于面世。极氪称,以豪华 MPV 的空间理念开发了极氪 9X 的空间,三排六座格局带来 " 掌控全局 " 的气场。宽体车门、后门开合角度 90 °、隐藏式电动脚踏、专属设计的后排中央通道,这些设计都为 " 优雅进出 " 而来。只有大尺寸还不够,如何营造豪华的感受,带给乘客不俗的情绪价值,是一款旗舰级 SUV 更重要的事。为此,极氪 9X 提供了同级最大全车透光面积,如天窗透光面积达到 1.32㎡,还为第三排乘客设计了专属独立天幕;为了让乘客更方便观看大屏幕,极氪 9X 搭载了全球首创的 17 英寸 3K 超清 OLED 飞翼式滑移屏,可以 " 飞 " 到乘客面前播放视频;针对使用频率最高的第二排,极氪 9X 搭载同级规格最高的行政座椅——行云座椅,支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式;视听感受方面,极氪 9X 联手英国国宝级音响品牌 Naim 打造了全球功率最高的车载音响系统。除了豪华氛围的营造,极氪 9X 还应用了由浩瀚 -S 架构带来的浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统,这四项科技是极氪 9X 的核心杀手锏所在。在 50 万元级豪华 SUV 市场,极氪 9X 的直接竞品将是问界 M9,后者目前是这一领域人气和销量都领先的车型。极氪 9X 想要与之正面竞争,只有拿出极氪乃至整个吉利汽车最顶级的技术与之对决。值得一提的是,在极氪 9X 之前,极氪品牌并没有在混动、智能辅助驾驶等方面完成技术上的统一,例如有些车型只有纯电款而没有混动款,有些车型应用的智能驾驶辅助系统并非千里浩瀚。但从极氪 9X 起,极氪将新技术统一到了一款车上,明确了纯电 + 混动的技术路径,且在智能驾驶辅助方面打造了千里浩瀚品牌。美学设计、代际领先科技和极致体验,极氪官方称,这些是极氪 9X 的核心竞争力。实际上,极氪品牌做高端车型有过一些经验。极氪 009 光辉售价进入 80 万元区间,这款豪华 MPV 在高端行政领域有着不错的市场反馈。更早之前的极氪 001FR,作为一款高端性能车,售价也摸高到了 80 万元区间。在 50 万元这一豪华主流区间,极氪 9X 将不仅仅是做一个高端款,而是要实现 " 量价齐升 ",只有这样才算成功。极氪认为,随着中国消费者对精品国货的认可度不断提高,对高端汽车产品的需求日益旺盛,作为全球豪华科技品牌,极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系,具备足够实力、资源与信心,突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。
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