本月行业协会公开行业研究成果,《日产GTR:情怀与速度的完美融合,大片中的传奇座驾》
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刚刚信息部门通报重大更新:本周国家机构发布新动态,《日产GTR:情怀与速度的完美融合,大片中的传奇座驾》
在汽车界,日产GTR不仅仅是一款高性能的跑车,它更是一种情怀的象征。从第一代GTR诞生至今,它始终承载着无数车迷的热爱与期待。今天,就让我们跟随摄影师的镜头,一起走进日产GTR的大片世界,感受那份速度与激情的完美融合。 日产GTR的诞生,源于对速度的极致追求。自1970年第一代GTR问世以来,它便以卓越的性能和独特的魅力,赢得了全球车迷的喜爱。在这款传奇座驾的背后,是日产汽车对技术的不断突破和对品质的严格把控。 在大片的镜头下,日产GTR展现出它那独特的魅力。流畅的车身线条,充满力量感的肌肉轮廓,无不彰显着它运动基因。那犀利的鹰眼大灯,仿佛在诉说着一段传奇故事。而那硕大的进气格栅,更是彰显出它无与伦比的霸气。 在速度与激情的舞台上,日产GTR始终是焦点。它那惊人的加速性能,让人叹为观止。从静止到百公里加速仅需几秒钟,GTR的速度犹如脱缰的野马,让人无法抗拒。在大片的镜头下,GTR的每一次加速都充满了力量与美感。 当然,日产GTR的魅力远不止于此。它那独特的内饰设计,也让人陶醉。简约而不失豪华,GTR的内饰充满了科技感。那液晶仪表盘、一键启动、电子手刹等配置,无不体现出日产对品质的追求。 在大片的镜头下,我们还能看到日产GTR在赛道上的英姿。它那稳定的操控性能,让人在驾驶过程中充满信心。无论是高速行驶还是弯道漂移,GTR都能轻松应对。而这,正是它成为无数车迷心中传奇的原因。 日产GTR的情怀,不仅仅体现在它的性能和设计上,更体现在它所承载的那份速度与激情。在大片的镜头下,我们看到了GTR在赛道上的拼搏,看到了它为梦想而奋斗的身影。这份执着,正是GTR精神的核心。 如今,日产GTR已经走过了半个世纪。从第一代到第十代,GTR始终保持着那份对速度的热爱和对品质的追求。而在这份情怀的传承中,新一代GTR也即将诞生。我们有理由相信,在未来的日子里,日产GTR将继续书写属于自己的传奇。 总之,日产GTR是一款充满情怀的座驾。它不仅仅是一款高性能的跑车,更是一种精神象征。在大片的镜头下,我们看到了GTR的速度与激情,看到了它那独特的魅力。让我们共同期待,在未来的日子里,日产GTR能够继续为我们带来更多的惊喜。
9 月 26 日,腾讯宣布,混元 3D 生成模型家族又添新成员——混元 3D-Omni、混元 3D-Part 发布并开源。这也是腾讯混元在可控 3D 生成上的新突破,让 AI 3D 建模更具实用性,加速 3D 生成模型在游戏、打印和 AR/VR 等实际生产流程中的落地应用。作为业界首个统一支持多条件控制的 3D 生成框架,混元 3D-Omni 突破传统图像输入的局限性,支持多种模态输入,实现对物体几何结构、拓扑和姿态的精细控制。混元 3D-Part 则实现了灵活可控的部件拆分和生成,让分解和生成 3D 模型像玩乐高一样简单。混元 3D-Omni、混元 3D-Part 将完整开放推理代码和权重,全面开源、免费使用,便于学术研究和工业部署,助力可控 3D 生成的社区探索。混元 3D-Omni:3D 界的 "ControlNet",多条件控制一网打尽近年来,基于原生 3D 表示(如点云和体素)的生成模型迅速兴起。然而,当前主流方法主要依赖图像输入,易受单视角遮挡、光照干扰,导致几何准确性不足;同时难以精细调控比例、姿态和细节,且无法适应多模态输入,限制了在复杂场景中的实用性。混元 3D-Omni 基于混元 3D 2.1 开源模型构建,就像 "3D 界的 ControlNet",通过轻量化的统一控制编码器和渐进式难度感知训练策略,混元 3D-Omni 能融合多达四类控制条件,显著提升生成的可控性和质量:骨骼:在单图条件下加入骨骼数据,能精确调节生成人物资产的姿态,完美适用于动画制作或虚拟角色设计;点云:注入完整物体点云或从深度图投影的部分点云,帮助消除单张图像的视觉歧义,提升几何细节,让 3D 模型更逼真可靠;边界框:允许微调生成资产的长宽高比例,确保结果与预期对齐;体素:针对物体结构进行精确调节,让生成的 3D 资产在几何细节上满足需求。骨骼控制人物姿态 点云控制补充三维信息边界框控制不同比例边界框控制解决单图生成 " 纸片 " 问题体素控制物体结构这些控制条件可灵活组合,支持深度相机、LiDAR 或重建模型等输入来源。社区开发者还可基于开源模型轻松扩展更多创意条件,如额外的人物姿态控制。混元 3D-Omni 标志着 3D 生成从 " 图像主导 " 向 " 多模态可控 " 转型的关键一步。多模态融合的创新,不仅提升了生成的可控性和鲁棒性,还为下游应用铺平道路。想象一下,在虚拟现实项目中,你用骨骼信号控制角色动态姿势,再叠加点云细节让模型更逼真——这一切,都能在本地快速迭代,无需昂贵硬件。 混元 3D-Part:组件式生成新范式,让 3D 模型像乐高一样 " 可拆卸 "与混元 3D-Omni 的精准生成相呼应,混元 3D-Part 则专注解决 3D 生成的 " 拆解难题 "。传统算法往往输出不可分割的 " 一体化 " 模型,但实际应用中,可拆解的模型则能适应更多场景的需求:比如游戏制作中,汽车模型拆分成车身和独立轮子,便于绑定滚动逻辑;3D 打印时,像搭积木般逐个组件打印,能够避免大件变形风险。混元最新推出的混元 3D-Part 技术,由业界首个原生 3D 分割模型 P3-SAM 与工业级组件生成模型 X-Part 组成,首次实现高精度、可控的组件式 3D 生成,支持 50 + 组件自动生成,生成的模型几何质量高、可编辑、结构合理,让模型更易编辑、生产和应用。 P3-SAM 的组件分割结果X-Part 的组件生成结果用户用混元 3D 2.5 或 3.0 模型生成整体 Mesh 后,即可通过 P3-SAM 获取语义特征和边界框,进行自动、精确的组件分割,X-Part 接棒将整体 Mesh 分解为独立部件,输出高保真、结构一致的部件几何体,同时保持灵活可控性。Hunyuan3D-Part 组件拆分整体流程在 PartObj-Tiny、PartObj-Tiny-WT 和 PartNetE 等基准测试中,Hunyuan3D-Part 的分割和生成结果大幅超越现有工作,体现其在精度和质量上的领先优势。X-Part 组件生成结果和开源工作对比目前该模型也已经上线混元 3D Studio,通过腾讯混元 3D 创作引擎即可免费使用。全面拥抱开源,加速各行业落地应用过去一年,腾讯混元大模型加速迭代,发布超过 30 个新模型,并全面拥抱开源,混元语言、图像、视频、3D 生成模型全模态、多尺寸开源,多次拿下 HuggingFace 模型热榜第一。混元 3D 系列模型是全球最受欢迎的 3D 开源模型,社区下载量超 260 万。在 2025 腾讯全球数字生态大会上刚刚发布的混元 3D 3.0 生成模型,建模精度提升 3 倍,几何分辨率高达 1536 ³,支持 36 亿体素超高清建模,攻克人脸雕刻难题,细节表现力显著增强。面向 3D 设计师、游戏开发者、建模师等群体,还推出专业级 AI 工作台——混元 3D Studio,通过 AI 技术整合 3D 生产全流程,实现更加可控、更加高效的 3D 创作。凭借超高清建模和高质量生成,腾讯混元正加速推动 3D 技术在各行业的落地应用。头部 3D 打印厂商拓竹科技、创想三维等均接入腾讯混元 3D 模型,大幅提升建模效率。全球首个设计 Agent Lovart 也在 3D 生成任务中首选腾讯混元 3D,拓展了设计领域的创新应用。混元 3D-Omni:代码:https://github.com/Tencent-Hunyuan/Hunyuan3D-Omni权重:https://huggingface.co/tencent/Hunyuan3D-Omni技术报告:https://arxiv.org/pdf/2509.21245混元 3D-Part:代码:https://github.com/Tencent-Hunyuan/Hunyuan3D-Part权重 : https://huggingface.co/tencent/Hunyuan3D-Part技术报告(两篇): P3-SAM: 论文 [ 2509.06784 ] P3-SAM: Native 3D Part Segmentation项目网址:P3-SAM: Native 3D Part Segmentation X-Part: 论文: [ 2509.08643 ] X-Part: high fidelity and structure coherent shape decomposition 项目网址:X-Part: High Fidelity And Structure Coherent Shape Decomposition体验入口:(轻量版)Hugging Face demo:https://huggingface.co/spaces/tencent/Hunyuan3D-Par(满血版)混元 3D Studio:腾讯混元 3D