近日监管部门发布重要通报,“校霸犯错，学霸出手：一场别开生面的惩罚之旅”

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在宁静的校园里，阳光透过树叶洒在青石板路上，学生们三三两两地走过，谈论着今天的课程和即将到来的假期。然而，在这平静的表象下，一场关于规则与惩罚的戏剧正在悄然上演。 故事的主人公，一个名叫李明的男生，是学校里出了名的“校霸”。他身材高大，性格嚣张，总是以强凌弱，让同学们对他敬而远之。而另一位主人公，则是学校的“学霸”张晓，他成绩优异，性格温和，深受老师和同学们的喜爱。 这一天，李明在课间休息时，无意间撞到了正在专心做题的张晓。张晓手中的钢笔不慎掉落在地，滚到了李明的脚下。李明见状，并未立即捡起，反而踩了几脚，以示报复。张晓看着被踩得变形的钢笔，心中虽有不满，但并未发作。 放学后，张晓找到了李明，严肃地说：“李明，你今天的行为已经触犯了学校的纪律，我决定给你一个惩罚。” 李明有些惊讶，他没想到自己这么小的一个举动，竟然会引起学霸的注意。他试探性地问：“张晓，你到底想怎么惩罚我？” 张晓微微一笑，从口袋里掏出一支崭新的钢笔，递给李明：“这根钢笔是我用来记录课堂笔记的，今天被你踩坏了。现在，你拿着这支钢笔，从明天开始，每天早上来找我，帮我抄写课堂笔记。” 李明接过钢笔，心中五味杂陈。他知道，这是张晓在用自己的方式惩罚他，让他为自己的行为付出代价。他默默地点了点头，表示接受。 从那天开始，李明每天早上都会准时来到张晓的座位前，认真地抄写课堂笔记。在这个过程中，他逐渐体会到了张晓的良苦用心。张晓不仅教他如何正确使用钢笔，还教他如何做人。 在抄写笔记的过程中，李明开始反思自己的行为。他意识到，自己一直以来都是凭借自己的蛮力欺负同学，这种行为不仅伤害了别人，也让自己失去了朋友。他开始努力改变，变得谦逊、友善。 随着时间的推移，李明变得越来越成熟。他不再以强凌弱，而是主动帮助同学，用自己的行动赢得了大家的尊重。而张晓也看到了李明的改变，对他表示赞赏。 终于，有一天，李明对张晓说：“谢谢你，张晓。是你让我明白了做人的道理，让我从一个校霸变成了一个有担当的人。” 张晓微笑着说：“不用谢，李明。我只是做了我应该做的事情。希望你能记住这段经历，永远做一个善良、正直的人。” 这段经历，成为了李明人生中宝贵的财富。他明白了，惩罚并不可怕，可怕的是失去了改正错误的机会。而张晓，也用自己的行动诠释了什么是真正的教育。 在这个充满阳光的校园里，李明和张晓的故事，成为了同学们茶余饭后的谈资。而他们的友谊，也成为了校园里一道独特的风景线。

作者 | 王小娟编辑 | 柴旭晨在新能源车将智能化卷到新高度的时候，传统燃油车并未坐以待毙。9 月 23 日，吉利中国星全新东方曜系列正式上市，指导价为 9.87 万 -17.97 万元。其中，星瑞东方曜焕新的三款车型官方指导价为 9.87 万 -13.87 万元；星越 L 焕新三款的官方指导价 15.87 万 -17.97 万元。在新能源汽车渗透率已突破 58% 的市场环境下，这两款燃油车均以智能化为主要卖点。新车搭载了 GEEA 3.0 电子电气架构、Flyme Auto 系统以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统，试图在 10-15 万元级别燃油车市场打造智能新标杆。在发布会上，吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示，燃油车的使用场景也更加复杂，有用户希望，燃油车的智能化辅助驾驶，能不能像电动车那样聪明、可靠。可见，尽管用户选择了不一样的能源方式，但对智能化的追求还是没有因为能源方式的不同而改变。尤其是当燃油车新用户不再是绝大多数，这种用户需求可能更容易被忽视。根据乘联会预测数据，本月新能源车零售量预计达 125 万辆，渗透率攀升至 58.1%，而燃油车预计为 90 万辆。然而，燃油车市场仍有着坚实的用户基础。2025 年上半年，国内燃油车基盘规模保持在 49.9%，依然占据乘用车市场的半壁江山。吉利等依旧加码燃油车的车企，正是看准了这一市场空间，选择 " 油电并行 " 的双线发展策略。在本次升级中，吉利中国星全新东方曜系列采用 GEEA 3.0 电子电气架构，彻底改变了传统燃油车的分布式电子电气架构。这一架构相当于为整车装上了 " 中央超级大脑 "，使整车信号传输速度提升 200 倍，实现整车全域固件的无感安装。在智能辅助驾驶层面，新车首次搭载了千里浩瀚 H3 智驾方案。该系统采用 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达的组合，算力超过 128TOPS，支持高速 NOA（导航辅助驾驶）等功能。在智能座舱方面，全新车搭载了 Flyme Auto 智能车机系统，基于高通 8155 车规级芯片打造。系统搭载的星睿 AI 大模型深度融合 DeepSeek 大模型，让燃油车用户也有了更流畅的语言交互体验。在全力拥抱智能化的同时，全新东方曜系列保留了燃油车的核心优势。新车搭载 2.0TD 高功率发动机匹配爱信 8AT 黄金动力组合；底盘部分配备博格华纳第六代电液四驱系统、AI 数字底盘、CCD 可变阻尼悬架等配置，确保了车辆在各种路况下的操控稳定性和舒适性。燃油车与新能源汽车的关系并非简单替代，而是长期共存、互补发展。在技术层面，电车续航里程虽不断提升，但仍受环境等因素影响大；油车续航稳定，加油迅速，适合长途旅行和复杂路况。除了技术之外，也有不少用户就是偏爱燃油车。以吉利为例，上半年，吉利汽车总销量突破 140 万辆，全品类市场份额达到 10.4%。其中由星瑞、星越 L 等构成的 " 中国星 " 系列不仅稳居中国品牌燃油车销量榜首，还实现同比 21% 的逆势增长。也就是说，在未来汽车市场的格局中，燃油车依旧占有不少的份额，对于燃油车的升级迭代，依旧是车企们的重要课题。