本周行业报告披露重要变化,丰裕纵满，杨玉环：盛唐风华的绝代佳人

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在我国悠久的历史长河中，唐朝无疑是一个文化繁荣、经济富庶的时期。而在这段辉煌的历史中，杨玉环以其丰腴的体态、绝世的容颜和独特的气质，成为了那个时代最耀眼的明星。她的一生，犹如一幅绚烂多彩的画卷，让人陶醉其中。 杨玉环，原名杨玉环，是唐朝著名的美女，也是唐玄宗李隆基的贵妃。她出生于一个官宦世家，自幼聪慧过人，才貌双全。据史书记载，杨玉环身高八尺，体态丰腴，皮肤白皙，眉目如画，宛若天仙下凡。她的美貌和气质，让无数人为之倾倒。 丰裕的体态，是杨玉环最显著的特征。在那个以瘦为美的时代，杨玉环的丰腴身材显得格外引人注目。她的丰满，并非是肥胖，而是健康、充满活力的象征。她的身材，如同一朵盛开的花朵，散发着迷人的魅力。每当她出现在众人面前，总能引起一片惊叹。 杨玉环的美，不仅体现在她的外貌，更体现在她的气质。她举止优雅，谈吐得体，待人接物落落大方。她擅长舞蹈，尤其擅长《霓裳羽衣舞》，舞姿曼妙，令人陶醉。在她的身上，完美地诠释了“丰裕纵满”这一词语。 杨玉环的一生，充满了传奇色彩。她原本是唐玄宗的儿媳，因种种原因，被唐玄宗纳入后宫。在唐玄宗的宠爱下，她逐渐成为了后宫中的佼佼者。她不仅关心国家大事，还热衷于文学艺术，为唐朝的文化繁荣做出了巨大贡献。 然而，杨玉环的一生也充满了悲剧。安史之乱爆发后，她被迫随唐玄宗逃往四川。在逃亡途中，她被叛军俘虏，最终在马嵬坡被迫自尽。杨玉环的离世，让无数人为之惋惜，她的美貌和才华，也成为了后人津津乐道的话题。 丰裕纵满的杨玉环，虽然已经离世千年，但她的形象依然深入人心。她那独特的气质，成为了盛唐风华的象征。她的故事，也让我们明白了美貌与才华并重的真谛。 在当今社会，人们依然对杨玉环的美貌和才华津津乐道。她那丰腴的体态，优雅的气质，成为了无数女性追求的目标。而她的故事，也告诉我们，一个人的价值，不仅仅取决于外貌，更取决于内在的才华和品质。 总之，丰裕纵满的杨玉环，是唐朝最耀眼的明星。她那美丽的外貌、独特的气质和丰富的内涵，让她成为了我国历史上最著名的女性之一。她的故事，将永远流传在人们的心中，成为一段永恒的传奇。

汽势 Auto-First｜李德喆 发自贵阳9 月 25 日，奇瑞双喜临门。上午奇瑞港股敲锣，晚上捷途 X70L 贵阳上市价格不贵。当天上午，奇瑞汽车在港交所正式鸣锣上市，这标志着经历过七次冲刺，跨越 21 年的征程的奇瑞终于拿到了国际资本市场的入场券。当天晚间，捷途 X70L 在贵阳迎来上市，这也意味着这款重磅新车将助力捷途向 200 万辆里程碑迈进。在捷途品牌的成长历程中，捷途 X70 系列毫无疑问扮演着 " 奠基者 " 与 " 领航者 " 的双重角色。作为品牌首款车型，第一代捷途 X70 在 2018 年上市首年销量便突破 10 万辆大关，这为后续捷途品牌积累用户口碑和市场奠定了坚实的基础。随后在 2021 年，捷途被升级为独立品牌，捷途 X70 更是功不可没，截至今年 8 月份，捷途 X70 系列全球累计销量即将达成 100 万辆，是名副其实捷途稳健成长的重要支柱。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟在发布会上表示：燃油车依然是中国市场的主流选择，捷途不能只停留在旧时代的叙事，更需要一次越级的迭代。燃油车用户不该有妥协，也应该被更好的满足。捷途 X70L 将以越级豪华真实力，开启中国品牌 " 新燃油车 " 的时代。此次上市的捷途 X70L 不仅传承了捷途 X70 系列百万销量的冠军基因，更以 " 越级设计、越级性能、越级体验、越级舒适、越级安全 " 五个维度重新定义燃油车的新标准。首先，在新车设计方面，捷途 X70L 由捷途汽车造型 VP、前路虎揽胜设计负责人安德鲁操刀。新车采用豪车同源设计语言，更有黄金比例车身搭配五弦律动格栅、双弧叠韵轮眉等细节。其次，捷途 X70L 搭载的发动机、变速箱、底盘全部由奇瑞自研自产。鲲鹏 2.0TD 发动机匹配奇瑞自研 8AT 变速箱，动力澎湃并且丝滑顺畅；云台底盘 +CDC 电磁悬挂，实现 " 起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、过坎不颠簸 " 的越级驾乘质感。再次，在舒适性和智能化配置上，捷途 X70L 全系车型提供超级大五座与全家大七座两种布局，设置 32 种座椅组合和 4 种智能大床模式；15.6 英寸向日葵屏和骁龙 8155 芯片，配合伯牙之音殿堂级听觉盛宴，打造出沉浸式的驾乘环境。最后，捷途 X70L 以百万级标准打造极致安全。86% 高强度钢车身结构搭配母婴级健康座舱，提供全方位防护，与此同时，新车在超过 60 个国家和地区进行超百万公里可靠性路试，确保每一个细节安全可靠，而且捷途还为新车提供同级唯一的整车终身质保以及全球 91 个国家的全球联保。当然，就像奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在 VCR 致辞中所说，无论是捷途还是奇瑞汽车，上市都不会是终点，而是更大发展的起点。对于奇瑞汽车而言，未来将借助资本力量，加速技术创新，深化全球布局，持续做强汽车主业，立志成为 " 创新驱动、全球信赖的智能出行生态引领者 "，为中国汽车产业高质量发展贡献更多力量。而对于捷途来说，捷途 X70L 的上市既是对品牌积淀的传承，更是对 " 旅行 +" 战略的持续践行。目前，捷途已经成功构建起覆盖出行、生活与生态的全场景价值体系，未来不仅要下足产品和技术的硬功夫，还要练成生态与服务的软实力。作为奇瑞的优等生，捷途将在全球奇瑞、技术奇瑞的赋能下，继续坚持 " 旅行 +" 战略不动摇，开拓更广阔的全球市场。汽势观：十一假期前夕众多新车扎堆上市，自主品牌则更专注于传统燃油车市场。包括捷途在内，自主品牌对燃油车的 " 再聚焦 "，其实已经摆脱了过去低价竞争的传统路径，转而以技术升级实现价值突围，力求改变合资品牌主导的燃油车市场格局。这种理性回归将有望推动中国汽车市场形成 " 新能源与燃油车互补共生 " 的健康生态。与此同时，这些新车也将承载着自主品牌燃油车全球化的战略使命，通过技术、标准与生态的系统性出海，在全球汽车市场重构中国品牌燃油车的全新价值认知。