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标题:数字化转型:企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代,数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步,企业必须适应新的商业模式和消费者行为,以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级,它涉及到企业文化、业务流程、客户体验等多个方面。 首先,数字化转型能够帮助企业提高效率。通过引入自动化和人工智能技术,企业可以减少重复性工作,让员工专注于更有创造性和战略性的任务。例如,通过使用数据分析工具,企业可以更准确地预测市场趋势,从而做出更明智的决策。 其次,数字化转型能够改善客户体验。在数字化时代,消费者期望能够随时随地通过各种设备访问服务。企业通过构建用户友好的在线平台,可以提供无缝的购物体验,从而增加客户满意度和忠诚度。 此外,数字化转型还能够帮助企业开拓新的市场。通过利用大数据和云计算,企业可以更好地理解全球市场的需求,开发新的产品和服务,以满足不同地区消费者的需求。 然而,数字化转型并非没有挑战。企业需要投入大量的资源来培训员工,更新技术基础设施,并改变传统的工作方式。此外,数据安全和隐私保护也是企业在数字化转型过程中必须面对的问题。 个人观点:我认为,尽管数字化转型充满挑战,但它为企业提供了巨大的机遇。企业应该积极拥抱变化,通过投资于新技术和人才培养,来实现业务的持续增长。同时,企业还应该重视数据安全和隐私保护,以赢得消费者的信任。在这个过程中,企业领导者的远见和决心将是成功的关键。通过不断学习和适应,企业可以在数字化时代中找到自己的立足点,并实现长远的发展。
汽势 Auto-First 丨刘天鸣在智能驾驶领域,一汽集团持续深化布局,不仅集齐了 " 地大华魔 "(地平线、卓驭科技原大疆车载、华为、Momenta)中国智驾方案的 Tier 1,更通过收购股权,扩大与卓驭科技的合作规模,并提高对智驾供应链的话语权。据国家市场监管总局 9 月 22 日公示信息显示,中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份)与 New Territory Technology Company Limited(以下简称 New Territory)、深圳市卓驭科技有限公司(" 卓驭科技 ")签署协议,增资并收购 New Territory 持有的卓驭科技的股权。完成交易后,一汽股份持有卓驭科技 35.80% 的股权,New Territory 持有卓驭科技 34.85% 的股权,双方将共同控制卓驭科技。早在 2024 年,一汽与卓驭科技签订智能驾驶战略合作协议,双方联合开发的红旗司南智驾,并搭载于红旗天工系列产品。红旗天工 06 与红旗天工 05 搭载的司南智驾系统均采用卓驭惯导三目视觉方案,在不依赖高精地图和激光雷达的情况下,实现高速 NOA 与城市 NOA 功能等高阶智驾功能,并将高阶智驾体验门槛拉低到 16 万级,推动智驾体验平权。吸引一汽股份投资,更在于卓驭科技 " 油电同智 " 理念。8 月份,一汽 - 大众与卓驭科技发布 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统,将陆续打造于速腾 L、探岳 L、迈腾、揽巡等车型上,实现燃油车高速领航辅助落地。同时,卓驭科技 " 油电同智 " 理念,也使得红旗司南智驾能够应用于红旗品牌燃油车产品之中,进一步提升红旗品牌在燃油车领域迅速构建起智能化优势。一汽集团的智驾朋友圈集齐了 " 地大华魔 " 四大智驾天团。今年 2 月份,一汽奔腾与地平线达成战略合作,双方将围绕智能驾驶解决方案领域展开深度合作,重点推进高阶智能驾驶技术研发,为悦意新能源产品序列注入强大的智驾科技力量。与地平线等合作伙伴开发的灵机智驾,使得一汽奔腾悦意序列产品实现涵盖车位到车位和 L3 自动驾驶的各项能力,构建 " 常用常新 " 的智能出行体验。与华为的合作涉及较广。一汽奥迪旗下 A5L、Q6L e-tron 均搭载了华为乾崑智驾系统,一汽解放则与华为围绕着 AI 大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系。此外,红旗将于 2026 年推出采用华为全栈解决方案的车型,功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。消息人士指出,华为 " 智能全家桶 " 将率先围绕 " 红旗 9 系 " 车型展开。一汽丰田则与 Momenta 展开合作。一汽丰田 bZ5 搭载了由 Momenta5.0 城区辅助驾驶系统+TSS 智行安全合力构筑的 Toyota Pilot 智能驾驶辅助,采用 544Tops 大算力芯片,33 颗智能感知硬件,能够实现城市和高速的导航智驾辅助、智能泊车辅助等 30 余项功能。一汽集团集齐 " 地大华魔 " 四大智驾天团,构筑起复合的智驾生态格局。而通过股权并购对卓驭科技实现联合控制,不仅推动旗下红旗品牌在智驾领域的协同创新,更强化一汽集团对智驾领域供应链的把控能力,确保在智能化 " 军备竞赛 " 中保持竞争力。