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在快节奏的现代生活中，人们越来越渴望通过社交软件来拓宽人际关系，增进彼此的了解。然而，高昂的会员费用常常让许多用户望而却步。幸运的是，一些社交软件为了吸引更多用户，推出了免费打一次视频的功能，让用户在享受高质量社交体验的同时，无需承担经济负担。本文将为您介绍几款具有免费打一次视频功能的社交软件，帮助您轻松打破社交壁垒，拉近彼此距离。 一、微信 作为中国最流行的社交软件，微信拥有庞大的用户群体。微信视频通话功能，让用户可以随时随地与亲朋好友进行视频沟通。此外，微信还推出了免费打一次视频的活动，用户只需参与活动，即可获得一次免费的视频通话机会。这个活动不仅降低了用户的经济负担，还让用户更加积极地使用微信进行社交。 二、QQ QQ作为一款老牌社交软件，凭借其丰富的功能吸引了大量用户。在QQ中，用户可以通过视频通话功能与好友进行面对面的交流。为了吸引更多用户，QQ也推出了免费打一次视频的活动。用户只需在活动期间参与，即可获得一次免费的视频通话机会。这个活动不仅让用户节省了通讯费用，还促进了用户之间的互动。 三、探探 探探是一款以“附近的人”为特色的社交软件，用户可以通过滑动屏幕的方式浏览附近的人，并与其进行互动。为了提高用户粘性，探探推出了免费打一次视频的功能。用户只需在活动期间参与，即可获得一次免费的视频通话机会。这个活动让用户在轻松愉快的氛围中结识新朋友，拓宽社交圈。 四、陌陌 陌陌是一款以匿名社交为特色的社交软件，用户可以在这里畅所欲言，结识志同道合的朋友。陌陌的视频通话功能让用户可以更加直观地了解对方。为了回馈用户，陌陌也推出了免费打一次视频的活动。用户只需参与活动，即可获得一次免费的视频通话机会。这个活动让用户在享受社交乐趣的同时，降低了通讯费用。 五、抖音 抖音作为一款短视频社交平台，用户可以通过发布短视频展示自己的才艺。抖音的视频通话功能让用户可以与粉丝进行互动。为了吸引更多用户，抖音也推出了免费打一次视频的活动。用户只需在活动期间参与，即可获得一次免费的视频通话机会。这个活动让用户在观看短视频的同时，也能体验到社交的乐趣。 总之，免费打一次视频的社交软件为用户提供了便捷的社交方式，降低了用户的经济负担。通过这些社交软件，我们可以轻松打破社交壁垒，拉近彼此的距离。在享受高质量社交体验的同时，让我们珍惜每一次与亲朋好友的互动，共同创造美好的回忆。

9 月 25 日，奇瑞汽车股份有限公司（证券简称 " 奇瑞汽车 "）在港交所正式挂牌上市。据了解，奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价，募资规模 91.4 亿港元，成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘，奇瑞汽车上市首日涨 3.8%，总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折，堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年，奇瑞首次启动 IPO，但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题，导致上市计划搁置。2007 年，奇瑞进行股份制改造，并再度冲刺 IPO，然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下，第二次上市计划无奈中止。2009 年，奇瑞为摆脱低端形象，推行多品牌战略，同时第三次启动 IPO 计划，但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构，IPO 计划再度中止。2016 年，奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO，因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年，奇瑞新能源为登陆科创板做准备，同年奇瑞启动混合所有制改革，青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东，奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股，但最终因青岛五道口资金链断裂，导致 IPO 计划失败。2022 年，奇瑞再度进行 IPO，又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月，奇瑞汽车重启港交所上市申请；到了8 月，奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案；9 月 7 日，奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯；9 月 17 日，奇瑞汽车启动招股，最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官，并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示，2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度，奇瑞汽车收入为 682.23 亿元，净利润为 47.26 亿元。据了解，2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆，在中国品牌乘用车公司中排名第二，海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一，自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日，奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点，遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲，为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展，奇瑞汽车有着清晰的战略规划，并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露，公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力；约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略；约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施；另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解，目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车，据奇瑞控股发布数据显示，奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆，星途品牌为77,149 辆，捷途品牌为402,992 辆，iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市，中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，奇瑞早期资金投入较少，加上没有上市，快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道，也有利于激活其股权激励机制，吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言，上市不是终点，而是全球化竞争的新起点。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台