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随着全球自动化物流行业的快速发展，自动导引车（AGV）作为自动化物流系统中的核心设备，其应用越来越广泛。AGV作为一款智能物流搬运设备，其尺寸大小直接影响到其在仓库、生产线等场所的适用性和工作效率。本文将针对AGV欧版和亚洲版在尺寸上的差别进行深入分析，以期为我国自动化物流行业提供参考。 一、AGV欧版与亚洲版尺寸差异概述 1. 欧版AGV尺寸特点 欧洲地区的AGV市场起步较早，技术相对成熟。在尺寸设计上，欧版AGV通常具有以下特点： （1）宽度较大：为了适应欧洲地区仓库、生产线等场所的实际情况，欧版AGV的宽度相对较大，以便在狭窄的空间内进行作业。 （2）轮距较宽：宽轮距设计有利于提高AGV的稳定性，降低在复杂地形下的翻车风险。 （3）承载能力较强：欧版AGV在承载能力上相对较高，适用于搬运重物。 2. 亚洲版AGV尺寸特点 亚洲地区的AGV市场近年来发展迅速，各国在AGV技术方面各有特色。在尺寸设计上，亚洲版AGV通常具有以下特点： （1）宽度较小：亚洲版AGV在宽度设计上相对较小，以适应亚洲地区仓库、生产线等场所的实际情况。 （2）轮距适中：适中轮距设计既保证了AGV的稳定性，又便于在狭窄空间内作业。 （3）承载能力适中：亚洲版AGV在承载能力上相对适中，适用于搬运一般货物。 二、AGV欧版与亚洲版尺寸差异原因分析 1. 地域差异 欧洲地区在物流行业的发展过程中，积累了丰富的经验，形成了较为成熟的AGV技术体系。而亚洲地区在物流行业起步较晚，AGV技术尚处于发展阶段。因此，在尺寸设计上，欧版AGV更注重稳定性和承载能力，而亚洲版AGV则更注重适应性和灵活性。 2. 市场需求 欧洲地区仓库、生产线等场所的布局较为规范，对AGV的尺寸要求较高。而亚洲地区仓库、生产线等场所的布局相对复杂，对AGV的尺寸要求相对较低。因此，在尺寸设计上，欧版AGV更注重尺寸的稳定性，而亚洲版AGV则更注重尺寸的适应性。 3. 技术水平 欧洲地区在AGV技术方面具有较高水平，能够在尺寸设计上实现较高的稳定性。而亚洲地区在AGV技术方面尚处于发展阶段，尺寸设计上相对较为保守。 三、结论 AGV欧版与亚洲版在尺寸上存在一定的差异，这主要是由地域差异、市场需求和技术水平等因素决定的。在我国自动化物流行业快速发展的大背景下，了解AGV欧版与亚洲版尺寸差异，有助于我国企业更好地选择和应用AGV设备，提高物流效率，降低成本。

2025.09.03 星期三宇树科技：将在四季度提交 IPO 申请9 月 2 日，宇树科技宣布，预计将在 2025 年 10 月至 12 月期间向证券交易所提交上市申请文件，届时公司的相关运营数据将正式披露。宇树科技表示，以 2024 年为例，四足机器人、人形机器人和组件产品的销售额分别占约 65%、30% 和 5%。其中，约 80% 的四足机器人被应用于研究、教育和消费领域，而剩余的 20% 则被用于工业领域，如检查与消防。人形机器人完全用于研究、教育和消费领域。抖音电商公布 AI 滥用案例，引导商家合规经营9 月 2 日，据抖音电商安全与信任中心，抖音电商近期发现，少数商家和达人存在滥用或误用 AI 技术的情况，甚至借助 AI 生成误导内容，损害消费者合法经济权益，扰乱平台正常交易秩序。具体表现包括：少数商家利用 AI 技术生成虚假商品展示、夸大不实的功能宣传内容，误导消费者购买，造成用户财产损失等。抖音电商提醒，商家不得发布涉及误导性的 AI 人物视频。包括但不限于利用 AI 生成虚拟人物或仿冒社会名人，捏造虚假人设、诱导互动，或冒充特定专业身份（如军警等）进行带货、变现等行为。不得发布误导性的 AI 事物视频。包括但不限于利用 AI 生成违背常识或虚构编造的内容，如与事实严重不符的商品测评等。马斯克豪赌机器人：80% 市值靠 Optimus9 月 2 日，特斯拉发布《宏图计划第四篇章》，押注人工智能和人形机器人领域。最新的计划旨在构建将 AI 带入物理世界的产品和服务，实现 " 可持续富足 "。马斯克在 X 平台上称，预计约 80% 公司价值将来自 Optimus 机器人业务。特斯拉计划年底推出 Optimus 第三版原型机，2026 年开始大规模量产。然而，有评论认为该计划缺乏实际支撑，更像是给股东的 " 鸦片 "。同日，特斯拉官方微博宣布，Model Y L 正式开启全国首批交付，新车 33.9 万元起售。（每经综合）比亚迪：自媒体 " 龙猪 - 集车 " 被判赔 201 万，已执行到账！9 月 2 日，比亚迪法务部发文称，自媒体 " 龙猪 - 集车 " 及其相关账号因长期发布大量有关比亚迪的不实及侮辱诋毁信息，一审判决认定其构成侵权，判令被告：赔礼道歉、删除侵权言论，并赔偿比亚迪经济损失等共计 201.87 万元；二审维持原判。近期，经法院强制执行，判赔金额 201.87 万元已执行到账，同时自媒体 " 龙猪 - 集车 " 及相关账号的实控人向比亚迪予以书面致歉。我们始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对以任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，我们将持续以法律手段维护企业的合法权益。蔚来三季度交付指引和营收指引创历史新高9 月 2 日，蔚来发布 2025 年二季度财报显示，二季度交付 7.21 万台，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%；二季度实现营收 190 亿元，同比增长 9%，环比增长 57.9%。三季度交付指引 8.7 万台至 9.1 万台，同比增长 40.7% 至 47.1%，三季度营收指引 218.1 亿元至 228.8 亿元，均创历史新高。中国石油集团拟将 5.41 亿股公司 A 股股份划转给中国移动集团中国石油 9 月 2 日晚间公告，中国石油集团拟通过国有股份划转方式，将其持有的公司 5.41 亿股 A 股股份（占公司总股本的 0.3%），划转给中国移动集团。划转后，中国石油集团及其境外全资附属公司合计持有公司 82.33% 股份；中国移动集团及其附属公司合计持有公司 0.39% 股份。一汽奥迪人事调整 郭永锋任执行副总经理9 月 2 日，《每日经济新闻》记者从一汽奥迪方面获悉，自 2025 年 9 月 1 日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。公开资料显示，郭永锋 2004 年加入一汽 - 大众，先后担任一汽 - 大众管理服务部部长，中国一汽数字化部（信息化数字化办公室）副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记，一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记，一汽富华生态有限公司党委书记、总经理等职。谷歌在线搜索垄断案裁定出炉 无需剥离 Chrome 和安卓系统美国华盛顿一名法官周二裁定，Alphabet 旗下谷歌必须与竞争对手共享数据，开放在线搜索市场竞争，同时驳回了检察官要求谷歌出售 Chrome 浏览器的请求，谷歌也无需剥离安卓操作系统。此外，谷歌计划于 9 月开庭应对美国司法部的另一宗诉讼，该案中法官已裁定谷歌在在线广告技术领域持有非法垄断地位，届时将决定补救措施。| ZAKER 财经出品 |