今日官方发布重大行业通报,公交车失控撞向最里面,惊心动魄的瞬间
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本月官方渠道传达政策动向:本周行业协会披露最新报告,公交车失控撞向最里面,惊心动魄的瞬间
在一个普通的周末午后,阳光明媚,人们纷纷走出家门,享受这难得的休闲时光。然而,一场突如其来的事故打破了这份宁静,一辆公交车失控撞向了车站最里面,引发了全城轰动。 事发地点位于市中心的一个繁忙的公交车站。当时,一辆载满乘客的公交车正在缓缓驶入车站。突然,公交车司机脚下一滑,失去了对车辆的控制。公交车在惯性作用下,径直冲向了车站最里面的位置。 事发时,车站内乘客众多,大家都在等待公交车到来。突然,一声巨响打破了宁静,人们纷纷惊呼。公交车在失控的状态下,猛地撞向了车站最里面的广告牌。广告牌瞬间被撞得粉碎,碎片飞溅,周围乘客惊慌失措,四处躲避。 幸运的是,公交车在撞击广告牌后并未停下,而是继续向前冲去。紧接着,公交车又撞上了一棵大树。大树在巨大的冲击力下,连根拔起,瞬间倒下。公交车在树干上擦过,车身严重受损,但奇迹般地没有翻车。 事故发生后,公交车站附近的道路迅速被封锁,交警、消防和医护人员迅速赶到现场。医护人员立即对受伤乘客进行救治,同时,消防队员展开救援行动,清理现场障碍物,为后续救援工作争取时间。 据目击者描述,公交车失控的原因可能与司机疲劳驾驶有关。事发时,公交车司机面色苍白,显然已经疲惫不堪。此外,公交车在行驶过程中,还出现了刹车失灵的情况。 事故发生后,相关部门对公交车司机进行了调查。经查,司机在事发前已经连续工作了超过12个小时,严重违反了相关规定。此外,公交车刹车系统也存在故障,未能及时排除。 此次事故共造成10余人受伤,其中2人重伤。事发后,全城上下纷纷为受伤乘客祈福,希望他们早日康复。同时,人们也对公交公司的安全管理提出了质疑,要求公司加强安全管理,确保乘客的生命安全。 在这起事故中,公交车失控撞向最里面的瞬间,无疑给人们带来了巨大的心理阴影。然而,这也提醒着我们,在享受便捷交通的同时,必须时刻关注交通安全。政府部门、公交公司以及广大乘客,都要共同努力,为构建一个安全、有序的交通环境而奋斗。 在今后的日子里,让我们时刻保持警惕,关注交通安全,共同为美好生活的到来而努力。而对于那些在事故中受伤的人们,我们愿他们早日康复,重新拥抱美好的生活。
①兴证全球基金正式上报首只 ETF,聚焦策略 ETF; ②面对规模已达 5.5 万亿且快速增长的 ETF 市场,传统主动管理基金公司 " 打不过就加入 " 成为趋; ③多家主动权益大厂亦被传将布局 ETF,差异化竞争成为市场关注焦点。财联社 9 月 26 日讯(记者 闫军)主动大厂进军 ETF 有了实质性进展。9 月 25 日,证监会网站显示,兴证全球基金上报了兴证全球沪深 300 质量 ETF,目前处于接收材料的状态。对此,兴证全球基金向财联社记者表示,作为一家券商系基金公司,在充分评估、审慎推进的基础上,公司在积极筹备补充 ETF 产品线,以更好地满足投资者多样化的配置需求。在外界看来,作为一家券商系基金公司,股东方在销售、交易上都有天然优势,未来助力 ETF 发行,乃为兴业证券客户提供配置水到渠成。主动权益大厂正式入局,首只 ETF 上报兴证全球沪深 300 质量 ETF 在 9 月 25 日进行了上报,相关材料已经被证监会接收,未来 ETF 获批,这将是兴证全球首只 ETF。兴证全球基金上报 ETF 早有迹象,早在今年 6 月,兴证全球基金披露的采购公示显示,深圳市赢时胜信息技术股份有限公司开发的赢时胜估值和 PCF 项目,以单一来源采购的形式,中标 ETF 业务系统项目采购,采购金额为 187 万元。经过人才招聘、ETF 系统采购、交易所场检通过之后,兴证全球基金首只 ETF 完成上报。首次上报 ETF,兴证全球基金选择了老牌指数 + 策略主题,对于原因,兴证全球基金表示,公司的首只 ETF 产品将追踪沪深 300 质量指数,该指数从沪深 300 指数样本中选取经营较为稳健且在盈利能力、盈利稳定性与盈利质量等维度表现较好的 50 只上市公司证券作为指数样本,反映沪深 300 指数样本中质量因子得分较高的上市公司证券的整体表现,为投资者聚焦 A 股优质资产。公开资料显示,沪深 300 质量指数于今年 3 月 18 日正式发布,该指数表现稳健,年内涨幅约 5%,前十大权重股依次是贵州茅台、恒瑞医药、招商银行、五粮液、迈瑞医疗、东方财富、中信证券、工商银行、牧原股份、中国电信。5.5 万亿 ETF 规模的诱惑在无风险利率下行、理财产品净值化、政策推动资本市场高质量发展、长期资金逐步流入股市等背景下,具备透明性、低门槛等优势的 ETF,成为承载居民财富和长期资金的重要工具。截至 9 月 24 日,全市场 ETF 规模 5.46 万亿元,较年初增加 1.74 万亿,数量已经达到 1307 只。股票 ETF 与债券 ETF 等被动产品占比正在逐步增加,截至最新,股票 ETF 规模达到 3.6 万亿元,债券 ETF 今年连创新高,规模超 6700 亿元。爆款指数也引发全行业的积极跟进,刚刚成立一周年的中证 A500 吸引了 30 余家公司布局 43 只 ETF 产品,覆盖宽基、增强、策略等相关 ETF,跟踪该指数的产品规模也近 2000 亿元;此外,债券 ETF 同样在今年展示出明显的吸金能力,以科创债 ETF 为例,两批 24 只科创债 ETF 合计规模也超过 2300 亿元,面对行业趋势," 打不过就加入 " 是最好的策略,已有媒体统计显示,自 2020 年起,摩根基金、鹏扬基金、浦银安盛基金、西部利得基金、西藏东财基金、新华基金、兴业基金、兴银基金、永赢基金、中金基金等基金公司先后布局 ETF 业务。在中小基金公司纷纷入局之后,主动权益大厂的积极拥抱 ETF 也并不意外。未来或仍有入场者今年以来,关于兴证全球、交银施罗德、东方红资管和中欧基金等传统主动大厂布局的 ETF 的市场传言并不少,随着兴证全球基金正式下场,其他家是否跟进也值得关注。有意思的是,当前已经没有公司直接否认 ETF 业务,多以 " 正在研究讨论 " 为回应口径,这也为这些主动权益大厂未来布局 ETF 留下想象空间。围绕着宽基指数做精,兴证全球基金首只 ETF 的选择,也是不少基金公司的想法。如何在指数中突围?在基金公司看来,在原有指数方面,一方面是结合监管鼓励方向,结合自身禀赋,找到差异化发展路径,布局更有弹性的,容易破圈的产品,比如人工智能、科技等主题;一方面可以从策略入手,布局 Smart Beta ETF 产品等。此外,比如有长期业绩表现的红利主题 ETF 等也是不少基金公司的选择。