今日研究机构披露重要行业研究成果,教练晚上带女学员练车，正常吗？

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刚刚科研委员会公布突破成果:本月监管部门公开新成果,教练晚上带女学员练车，正常吗？

随着社会的发展，女性驾驶者的比例逐年上升，越来越多的女性开始选择学车。在这个过程中，教练与学员之间的互动变得尤为重要。然而，当涉及到教练晚上带女学员练车这一话题时，社会上出现了不少争议。那么，教练晚上带女学员练车，究竟正常吗？ 首先，我们需要明确的是，教练晚上带女学员练车在法律层面并没有明确规定是否正常。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，教练在指导学员练车时，应当遵守相关规定，确保学员的安全。至于时间，只要双方同意，且不影响学员的正常生活和工作，晚上练车并无不可。 然而，在实际操作中，晚上带女学员练车确实存在一些潜在的风险和争议。以下是一些关于这一问题的分析和讨论： 1. 安全问题：晚上光线较暗，能见度较低，学员在练车过程中更容易出现视线模糊、判断失误等情况，从而增加交通事故的风险。因此，教练在晚上带女学员练车时，需要更加关注学员的安全，确保学员在练车过程中严格遵守交通规则。 2. 社会观念：在我国，一些传统观念认为，男女授受不亲。因此，晚上教练带女学员练车可能会引起他人的误解和质疑。为了消除这种误解，教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免给学员带来不必要的心理压力。 3. 学员意愿：教练在晚上带女学员练车前，应充分尊重学员的意愿。如果学员表示晚上练车会影响休息或感到不安全，教练应尽量调整练车时间，以保障学员的利益。 4. 教练素质：教练在带女学员练车时，应具备良好的职业道德和素质。他们应当尊重学员，关心学员的生活，为学员提供优质的教学服务。只有这样，才能赢得学员的信任和尊重。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑以上因素。以下是一些建议，以保障教练和学员的权益： 1. 教练应提高自身素质，关注学员需求，确保学员在练车过程中的安全。 2. 教练与学员应充分沟通，尊重彼此意愿，共同制定合理的练车计划。 3. 教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免引起他人的误解。 4. 教练应关注学员的心理状态，为学员提供心理支持，帮助学员克服练车过程中的困难。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑各种因素，以确保教练和学员的权益。只要双方共同努力，相信教练晚上带女学员练车这一现象将会越来越正常。

速卖通、京东、Shein 加码品牌出海，中企竞逐全球电商头部市场。阿里海外电商的核心业务速卖通（AliExpress）转移战略重心，计划要和亚马逊在全球抢夺头部品牌。" 我们正邀请亚马逊上的中国头部品牌加入，或引导其将生意重心转移过来。" 速卖通品牌出海负责人衍之（花名）向新消费日报记者透露。据新消费日报获悉，9 月底，速卖通会在首页显著位置上线 Brand+ 专区，为既有品质、又有价格竞争力的 2000 多个品牌的商品打上专属标识，平台将为品牌提供更多流量曝光和多个运营工具，为消费者提供部分商品的价格保护服务，在包括美国、德国、法国、意大利、西班牙等在内的核心国家实现包邮，由商家出资。这场战略转型并非偶然。速卖通品牌出海负责人坦言，阿里国际数字商业集团（AIDC）已具备支撑品牌化的基础势力。" 财报显示其营收持续双位数增长，损益接近转正，过去三年的能力沉淀让我们脱胎换骨。" 更关键的是外部环境倒逼，全球关税壁垒不断加高，靠白牌和供应链成本驱动的出海模式已难以为继，过剩产能溢出的逻辑无法适应全球市场规则。最新的财报显示，阿里国际数字商业集团（AIDC）2026 财年第一季度收入同比增长 19% 至 347 亿元，调整后 EBITA 亏损仅 5900 万元，相比去年同期 37 亿元亏损大幅收窄 98%。据速卖通方面向新消费日报记者提供数据显示，今年上半年，其入驻品牌数量增长了 70%，超过 500 个品牌实现翻倍增长。据悉，速卖通已划定明确战场：在西班牙、拉美、韩国、波兰等重点市场，第一阶段目标是实现头部品牌成交额超越亚马逊，双 11、黑五期间将集中发力。几乎同时，京东也在积极布局品牌出海，刘强东近期公开表示，将带领 1000 个中国品牌进军全球市场，京东全球售随即升级战略，推出海外仓半托管项目并开启种子商家招募。依托京东物流在欧美布局的 12 个核心海外仓，入驻品牌可实现 " 本地发货、3 日达 " 的履约服务。与速卖通不同，京东更侧重 3C、家电等高附加值品类，通过 " 自营式管控 + 品牌自主运营 " 的混合模式，平衡品控与品牌自主性。而 Shein 日前正式则推出 "SHEIN Xcelerator" 品牌孵化与扶持计划，该计划以 " 赋能品牌全球化 " 为核心，面向全球新兴设计师、独立品牌及成熟品牌，提供从资源整合到市场落地的全链路支持，首批重点招募中国市场品牌，后续将拓展至欧美、东南亚等核心区域。据 Shein 方面披露的数据显示，自 2023 年 8 月启动测试至今，SHEIN Xcelerator 已吸纳全球近 20 个品牌加入，并累计实现近 30 亿元人民币的收入。参与品牌在首年平均销售额增长达 190%。百联咨询创始人、零售电商行业专家庄帅向新消费日报表示，品牌化一方面能强化全球消费者对中国质造的认可，摆脱低价心智；另一方面可提升平台盈利水平，这是行业从规模扩张向高质量发展的必然选择。" 从买产品到树品牌需要 3-5 年持续投入，但这是必经之路。" 庄帅指出，速卖通的正面攻坚、京东的供应链赋能、Shein 的品类深耕，虽路径不同，但都指向价值竞争竞争。随着双 11、黑五临近，这场中国品牌的全球争夺战将迎来首轮检验。