今日行业报告披露研究成果,5G影视新时代:5G天幕下的视听盛宴
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近日研究机构传出突破成果:今日行业报告公开重大研究成果,5G影视新时代:5G天幕下的视听盛宴
随着科技的飞速发展,5G技术已经逐渐渗透到我们生活的方方面面。在影视行业,5G技术的应用更是为观众带来了前所未有的视听体验。今天,就让我们一起来探讨5G影视的魅力,感受5G天幕下的视听盛宴。 5G,即第五代移动通信技术,以其高速率、低时延、大连接的特点,为影视行业带来了前所未有的机遇。在5G时代,影视作品的生产、传播和消费都将发生深刻变革。 首先,5G技术使得影视作品的制作更加高效。在5G天幕下,导演和摄影师可以实时传输拍摄画面,实现远程协作。同时,5G网络的高速率和低时延,让影视制作过程中的数据传输更加迅速,大大缩短了制作周期。 其次,5G影视作品的质量得到了显著提升。5G网络的高带宽,使得影视作品可以采用更高分辨率的画面和更丰富的音效。观众在观看5G影视作品时,仿佛置身于现场,享受到前所未有的沉浸式体验。 此外,5G影视作品在传播方式上也有了新的突破。借助5G网络,影视作品可以实时传输,观众无需等待,即可享受到最新、最热的影视内容。同时,5G技术还为影视作品提供了更多元化的传播渠道,如VR、AR等,让观众在享受影视作品的同时,还能获得全新的互动体验。 在5G天幕下,影视行业的发展前景十分广阔。以下是一些5G影视的亮点: 1. 4K/8K超高清影视:5G网络的高带宽,使得4K/8K超高清影视作品得以普及。观众在观看这些作品时,可以清晰地看到每一个细节,仿佛身临其境。 2. VR影视:5G技术为VR影视提供了强大的支持。观众戴上VR眼镜,即可进入虚拟世界,与影视作品中的角色互动,感受前所未有的沉浸式体验。 3. 互动影视:5G网络低时延的特性,使得互动影视成为可能。观众在观看影视作品时,可以通过投票、评论等方式,参与到剧情的发展中,实现真正的互动体验。 4. 影视直播:5G网络的高速率,使得影视直播更加流畅。观众可以实时观看影视活动,感受现场氛围,与明星互动。 总之,5G影视时代已经到来,5G天幕下的视听盛宴正在开启。在这个新时代,影视行业将迎来前所未有的发展机遇。让我们共同期待,在5G技术的推动下,影视行业将为我们带来更多精彩的作品。
9 月 20 日晚,在 NIO DAY 蔚来日上,全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型,售价为 40.68-44.68 万元,采用电池租赁方案售价为 29.88-33.88 万元。相比于预售价,新车起始价降低 1 万元。作为对比,新车预售价为 41.68-45.68 万元,采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出,也是蔚来首款量产车型,2022 年第二代 ES8 上市,而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型,新车基于 NT3.0 平台打造,采用全新的外观和内饰设计,车身尺寸更大,配置也有所提升。具体来看,外观方面,新车采用全新家族设计风格,前脸依旧采用分体式大灯设计,其中日行灯采用两段式设计,下方大灯也加入了更多迎宾效果,整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型,新车下格栅尺寸有所减小,前包围处贯穿银色饰条也有所上移,视觉效果上更协调。车身侧面,新车采用双色车身设计,营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置,其中后排配备隐私玻璃,看上去十分时尚运动。车身颜色方面,新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择,其中极夜黑和星澜灰为全新车色,星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯造型设计,贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成,两侧还应用三层光源排列,并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀,夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm,轴距为 3130mm,定位大型 SUV。作为对比,老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm,轴距为 3070mm。相比之下,新车车身尺寸全面提升。其中,新车车身长度增加了 181 毫米,宽度增加了 21 毫米,高度增加了 50 毫米,轴距增加了 60 毫米,车内空间更宽敞,乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面,新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色,并使用大量软包面积包裹,座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹,看起来非常时尚舒适。配置方面,新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕,由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成,内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外,新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0,科技感十足。辅助驾驶方面,新车配备顶置激光雷达,前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外,新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面,新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局,满足不同消费者的需求,其中,6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面,新车采用全域 900V 高压平台,搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机,其中前桥为感应异步电机,最大功率 180 千瓦,峰值扭矩 300 牛 · 米;后桥为永磁同步电机,最大功率 340 千瓦,峰值扭矩 400 牛 · 米;系统综合输出功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面,新车标配 102 千瓦时电池组,CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说,相比于老款 ES8,全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升,车身尺寸更大,舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看,新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争,随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型,蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道,此前李斌在二季度财报电话会上表示,全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能,12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度,蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外,蔚来 CFO 曲玉也指出,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间,以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一,截至目前,蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌,其中,乐道品牌是蔚来旗下第二品牌,于 2024 年 5 月发布;firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌,于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7;乐道 L60 和乐道 L90;firefly 萤火虫。数据显示,截至今年 8 月底,蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆,同比增长 29.95%。其中,乐道品牌累计销量为 5.43 万辆;firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台