本月官方发布研究成果通报,《美少女成长计划：青春足迹中的蜕变之旅》

今日行业报告传达政策变化,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电使用问题咨询，实时解答各类疑问

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青春，如同一场绚烂的烟火，短暂而绚烂。在这个充满梦想与挑战的时代，每一个美少女都在为自己的成长之路绘制着独特的色彩。而“美少女成长计划”，正是为了帮助她们在青春的舞台上，绽放出属于自己的光芒。 “美少女成长计划”是一个旨在培养青少年综合素质的公益项目，它关注每一位少女的成长，从身心健康、学业发展、兴趣爱好等多个维度，助力她们成为独立、自信、有担当的新时代女性。 首先，身心健康是美少女成长的基础。在这个快节奏的社会，青少年面临着诸多压力，如何保持身心健康，成为了“美少女成长计划”关注的焦点。项目通过组织各类户外活动，如徒步、露营、攀岩等，让少女们在亲近自然的过程中，锻炼身体，磨练意志。同时，还邀请心理专家为她们开展心理健康讲座，帮助她们学会调整心态，面对生活中的种种挑战。 其次，学业发展是美少女成长的基石。在“美少女成长计划”中，我们注重培养少女们的学习兴趣，激发她们的学习潜能。项目定期邀请优秀老师为她们开展讲座，分享学习方法和经验。此外，还组织各类学科竞赛、演讲比赛等活动，让少女们在实践中提升自己的综合素质。 除了学业，兴趣爱好也是美少女成长的重要组成部分。在“美少女成长计划”中，我们鼓励少女们发掘自己的兴趣，培养自己的特长。项目开设了舞蹈、绘画、音乐、编程等课程，让少女们在丰富多彩的活动中，找到属于自己的舞台。在这个过程中，她们不仅学会了欣赏美，更学会了创造美。 在“美少女成长计划”的陪伴下，少女们逐渐成长为一个独立、自信、有担当的人。她们学会了如何面对挫折，如何处理人际关系，如何规划自己的人生。在这个过程中，她们收获了友谊，收获了成长，更收获了自信。 让我们以一位名叫小雅的少女为例，她曾是那个胆小、内向的女孩。在加入“美少女成长计划”后，她参加了户外拓展活动，学会了勇敢面对挑战。在学业方面，她通过参加各类讲座，找到了适合自己的学习方法，成绩不断提升。在兴趣爱好方面，她学习了舞蹈，并在学校举办的舞蹈比赛中获得了第一名。如今，小雅已经成长为一个自信、阳光的女孩，她的人生道路也因此变得更加宽广。 “美少女成长计划”不仅关注少女们的成长，更关注她们的人生价值观。项目通过开展各类公益活动，如支教、环保等，让少女们学会关爱他人，承担社会责任。在这个过程中，她们逐渐形成了正确的人生观、价值观。 总之，“美少女成长计划”是一个充满爱心和关怀的项目，它为少女们提供了一个展示自我、实现梦想的舞台。在这个舞台上，她们将不断蜕变，成为更加优秀的人。让我们共同期待，这些美少女在未来的日子里，绽放出更加耀眼的光芒！

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。