本月行业报告发布最新进展,战场助手：现代战争的得力伙伴

本月行业协会发布重磅通报,长城汽车敦煌耐力赛“以赛验车、以赛促研”，魏建军亲征顺利完赛,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能投诉管理系统，自动分类处理

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统一维修资源中心:今日行业协会传递最新研究成果,战场助手：现代战争的得力伙伴

随着科技的飞速发展，现代战争已经不再仅仅是士兵之间的肉体较量，更是高科技武器装备与智能辅助系统的较量。在这个战场上，战场助手应运而生，成为现代战争的得力伙伴。战场助手，顾名思义，就是为战场上的士兵提供情报、指挥、通讯等全方位支持的智能系统。 战场助手的主要功能包括以下几个方面： 一、情报收集与分析 在战场上，情报就是生命。战场助手能够实时收集战场上的各种信息，如敌军部署、地形地貌、天气状况等，并通过大数据分析，为指挥官提供决策依据。此外，战场助手还能对情报进行实时更新，确保士兵们掌握最新的战场动态。 二、指挥调度 战场助手具备智能指挥调度功能，能够根据战场态势，自动为士兵分配任务，调整兵力部署。在复杂多变的战场上，指挥官可以借助战场助手，提高指挥效率，确保战斗的顺利进行。 三、通讯保障 战场助手具有强大的通讯功能，可以实现士兵之间、指挥官与士兵之间、各部队之间的实时通讯。在战场上，通讯不畅会导致战斗失利，战场助手的出现，有效解决了这一问题。 四、辅助作战 战场助手可以为士兵提供辅助作战功能，如无人机侦察、精确制导武器发射等。这些功能有助于提高士兵的战斗力，降低战斗风险。 五、心理支持 战场助手还具有心理支持功能，能够为士兵提供心理辅导、情绪调节等服务。在紧张激烈的战场上，士兵的心理压力较大，战场助手的出现，有助于缓解士兵的心理压力，提高战斗力。 战场助手在现代战争中发挥着重要作用，主要体现在以下几个方面： 1. 提高战场态势感知能力。战场助手能够实时收集战场信息，为指挥官提供决策依据，使指挥官对战场态势有更全面的了解。 2. 提高指挥效率。战场助手能够自动为士兵分配任务，调整兵力部署，使指挥官从繁琐的事务中解脱出来，专注于战略决策。 3. 降低战斗风险。战场助手可以为士兵提供辅助作战功能，如无人机侦察、精确制导武器发射等，有助于提高士兵的战斗力，降低战斗风险。 4. 提高士兵心理素质。战场助手具有心理支持功能，能够为士兵提供心理辅导、情绪调节等服务，有助于提高士兵的心理素质。 总之，战场助手作为现代战争的得力伙伴，在提高战场态势感知能力、提高指挥效率、降低战斗风险、提高士兵心理素质等方面发挥着重要作用。随着科技的不断发展，战场助手将会在未来的战争中发挥更加重要的作用，为我国国防事业贡献力量。

9 月 16 日，2025 中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦煌越野耐力赛正式收官。在这场总里程超 1000 公里、以河床、戈壁与沙丘等极端地形著称的严酷赛事中，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶二代哈弗 H9 柴油版顺利完成比赛，成为首位以车企掌门人身份完赛中国顶级越野赛事的企业家。与此同时，长城汽车多支车队表现卓越，坦克 300 Hi4-T 夺得 T2.E 组别冠军，火炮战队包揽 T2 量产组冠亚军，展现出长城汽车在全动力领域和极限环境下的技术底蕴与产品可靠性。长城汽车此次派出哈弗、坦克、长城炮三大品牌，覆盖汽油、柴油、新能源全动力车型，全部参与 T2 量产组别的角逐。该组别严格规定参赛车辆必须使用原厂发动机、变速箱和底盘结构，这意味着赛场上经受考验的，正是消费者能够在门店买到的同款车型。长城通过赛事极端环境反向验证量产车的可靠性与耐久性，践行其 " 以赛验车、以赛促研 " 的研发理念。从柴油动力到混动架构，从机械四驱到电控差速锁，长城正在系统性地构建一套经得起实战检验的技术体系。魏建军作为车手参赛，成为中国汽车运动史上的标志性事件。他并非以 " 企业家体验 " 的姿态短暂亮相，而是真正作为赛车手与领航员闫珂共同完成全部赛段。这一举动既是对产品实力的自信，也是对汽车文化的深度投入。正如长城内部所强调的：" 车的极限，光在实验室里测不出来，发布会也不容易讲透。" 魏建军通过亲身参赛，在最真实、最严酷的赛道中收集第一手数据，传递出长城汽车对技术死磕、对品质坚守的工匠态度。从更宏观的视角看，长城汽车持续参与环塔、敦耐等顶级赛事，代表中国汽车品牌开始以全球通行的规则参与竞争。国际汽车工业发展史表明，顶级赛事一直是汽车技术迭代和文化表达的重要舞台。丰田、大众等世界级车企均通过赛事证明实力、推动品牌向上。对中国而言，从 " 汽车大国 " 迈向 " 汽车强国 " 不仅需要市场规模和产业链配套，更需要在高端赛事与文化塑造中掌握话语权。长城汽车正通过系统性的赛事参与，为中国汽车文化注入专业性与大众化并存的新内涵。值得一提的是，长城并没有将赛事局限为 " 厂商秀肌肉 " 的舞台，而是积极下探参与门槛，推动赛事文化从专业走向大众。通过赛事共创机制，长城为俱乐部车队、草根玩家提供技术培训、配件支持与后勤保障，助力更多人实现从 " 自己玩 " 到 " 能参赛 " 的跨越。这种开放与普惠的赛事生态建设，不仅有利于培育汽车文化土壤，也更可持续地反哺品牌用户社群。纵观长城近年来的赛事轨迹，从哈弗 H3、H5 早期奠定柴油赛事的优势，到如今坦克 Hi4-T、火炮 V6 等多款车型在新能源与高性能领域全面突破，其背后是一条清晰的技术长赛道：坚持全动力自主研发，坚持全场景产品验证，坚持全球化标准构建。魏建军曾表示：" 中国赛车需要多几个魏建军 "，这并不只是一句口号，而是对企业带头参与行业建设、推动产业与消费双升级的深刻认知。可以说，长城汽车正在通过赛场与市场的双线并举，重新书写中国汽车的价值叙事。赛事是产品的试金石，是技术的催化场，更是文化的传播器。当一位千亿级企业的掌舵人亲自握舵驰骋戈壁，当量产车与赛车共享同一套动力总成，当越野从极限竞技扩展为大众热爱，中国汽车工业的成长与自信已然跃然纸上。未来，中国汽车品牌能否在全球市场真正站稳高端，需要的不仅是配置与性价比，更是经受住考验的技术底气与打动人心的文化力量。长城汽车在这条路上已迈出关键一步，而这也正是中国从汽车大国走向汽车强国不可或缺的一步。