本月行业报告公开新政策,弃牌术：牌桌上的智慧与策略

本周官方更新政策动态,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能派单系统，维修师傅快速上门

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刚刚信息部门通报重大更新:昨日官方披露行业研究成果,弃牌术：牌桌上的智慧与策略

在扑克牌游戏中，弃牌术（Bluffing）是一种至关重要的技巧，它不仅考验着玩家的心理素质，更是一门深奥的智慧艺术。弃牌术，顾名思义，就是在适当的时候放弃手中的牌，以迷惑对手，从而达到赢得比赛的目的。本文将深入探讨弃牌术的内涵、技巧及其在牌桌上的运用。 首先，弃牌术是一种心理战术。在牌桌上，玩家之间的心理博弈往往比牌面的实力更为关键。通过弃牌，玩家可以给对手传递出一种信息：我手中的牌并不强大，甚至可能很弱。这种心理暗示往往能够使对手放松警惕，从而为接下来的行动埋下伏笔。 那么，如何运用弃牌术呢？以下是一些实用的技巧： 1. 观察对手：在运用弃牌术之前，首先要对对手进行细致的观察。了解对手的牌风、性格特点以及心理状态，这样才能有的放矢地运用弃牌术。 2. 选择合适的时机：弃牌术并非无时无刻都可以使用，而是要选择在关键时刻。例如，当对手已经进入紧张状态，或者你手中已经没有更好的选择时，弃牌可能是一个不错的选择。 3. 保持一致性：在运用弃牌术时，要保持一致性，让对手无法判断你的真实牌力。如果频繁地弃牌，对手可能会认为你手中的牌确实很弱，从而放松警惕；反之，如果长时间不弃牌，对手可能会认为你手中持有大牌，从而加大压力。 4. 控制弃牌的频率：弃牌的频率要适中，过多或过少都可能暴露你的真实意图。一般来说，弃牌的频率应该与你的牌力相匹配。 5. 利用环境因素：在运用弃牌术时，可以借助环境因素来增强效果。例如，在嘈杂的环境中，对手可能无法准确判断你的心理变化，从而更容易被迷惑。 6. 善于调整策略：在牌桌上，局势瞬息万变。当发现对手已经识破你的弃牌术时，要及时调整策略，以免陷入被动。 总之，弃牌术是一种高级的牌桌技巧，它需要玩家具备敏锐的观察力、良好的心理素质和丰富的实战经验。只有掌握了弃牌术，才能在牌桌上游刃有余，赢得比赛。 当然，弃牌术并非万能。在实战中，玩家还需结合自身的牌力、对手的牌风以及牌桌上的具体情况，灵活运用各种技巧。只有这样，才能在牌桌上立于不败之地。 总之，弃牌术是扑克牌游戏中不可或缺的一环。通过深入了解和熟练掌握，玩家可以在牌桌上发挥出更大的潜力，赢得更多的胜利。让我们一起走进弃牌术的世界，感受牌桌上的智慧与策略吧！

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。