本月行业报告更新重大研究成果,《镜中世界:C1V1HHH的奇幻旅程》
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刚刚监管中心披露最新规定:昨日官方传递最新研究成果,《镜中世界:C1V1HHH的奇幻旅程》
在繁华都市的一隅,有一面神秘的镜子,它静静地立在那里,见证着无数人的青春与梦想。这面镜子,有一个独特的名字——“C1V1HHH”。传说中,凡是对镜许愿,C1V1HHH都会赋予愿望以生命,让愿望者踏上一段奇幻的旅程。 C1V1HHH,这四个字母,看似毫无意义,实则蕴含着无尽的可能。它代表着镜子中的世界,一个与现实世界截然不同的奇幻空间。在这个世界里,时间可以倒流,空间可以折叠,一切皆有可能。 有一天,一个名叫小明的年轻人来到了这面镜子前。他看着镜中的自己,眼中闪烁着渴望的光芒。他心中有一个愿望,那就是成为一名音乐家。然而,现实中的他,却只是一个平凡的学生,没有天赋,没有机会。 小明对着镜子深吸一口气,鼓起勇气说:“C1V1HHH,请赐予我音乐的天赋吧!”说完,他闭上眼睛,双手合十,期待着奇迹的发生。 就在这时,镜子中突然射出一道耀眼的光芒,将小明笼罩其中。当他再次睁开眼睛时,发现自己已经来到了一个奇异的世界。 这个世界充满了音乐,每一个角落都回荡着美妙的旋律。小明被这美妙的音乐所吸引,他跟随着旋律,来到了一个神秘的宫殿。 宫殿里,住着一位美丽的公主。公主看到小明,微笑着说:“你就是那个对镜许愿的年轻人吗?你的愿望,我已经感受到了。” 小明有些惊讶,他问道:“公主,您是如何知道我的愿望的?” 公主微笑着说:“在这个世界里,一切都被记录在音乐中。你的愿望,就像一首美妙的乐曲,已经传遍了整个世界。” 小明感激地说:“谢谢公主,我一定会努力学习音乐,不辜负您的期望。” 在公主的指导下,小明开始了他的音乐之旅。他学习了各种乐器,掌握了丰富的音乐知识。在这个过程中,他渐渐发现自己对音乐的热爱,也找到了自己独特的音乐风格。 经过一段时间的努力,小明终于成为了一名出色的音乐家。他带着自己的音乐,回到了现实世界。他将这段经历告诉了身边的人,激励着他们追逐自己的梦想。 从此,小明和他的音乐,成为了人们心中的传奇。而那面神秘的镜子——C1V1HHH,也成为了人们心中的信仰。它见证了无数人的梦想成真,成为了连接现实与奇幻的桥梁。 在这个充满奇迹的世界里,每个人都有可能实现自己的梦想。只要我们勇敢地许下愿望,C1V1HHH就会赋予我们力量,让我们踏上那段奇幻的旅程。 而那面镜子,依旧静静地立在那里,等待着下一个勇敢者的到来。它见证着每一个人的成长,记录着每一个人的梦想。在这个充满希望的世界里,我们相信,每一个人的愿望,都将成为现实。
9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看,东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元,包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权,其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元,包括有形资产(包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等)及无形资产(包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等)。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看,东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%,东风系合计持股 52.8%,拥有控股权;襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%,襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 武汉猛士 ")之外,将迎来又一个全新的公司主体(下称 " 襄阳猛士 ")。对此,一位接近东风公司的人士对经济观察报表示:" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了,做大了盘子。同时,猛士现在还获得了政府的背书,政府直接投资进入了这家公司,助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品,且 M917 由于定价较高,销量一般,M817 刚刚上市一个月,并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士?从既有信息看,这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看,今年 5 月,双方在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上,东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出,除了技术上的合作,东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD,也就是集成式新产品研发流程,以及 IPMS(集成式产品营销与销售流程),将之纳入东风未来产品布局。同时,在手机行业中,有一个(指标)NPS,净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中,我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士,将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示,双方的合作模式与广汽华望的模式相似,襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后,华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上,但 M817 只是个车型,且前期已经完成研发,所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有,所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露,襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌,未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同,武汉猛士生产硬派越野车,襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外,武汉猛士的产品主要面向豪华市场,定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中,湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下,汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业,湖北省作为汽车产业大省,自然不会放过这个机遇。公开资料显示,今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司,并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目,后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地,上述接近东风公司的人士表示,这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业,但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型,它所有的周边配套都需要升级迭代,所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外,襄阳本身跟东风的关系还挺密切,因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制,华为要抢占越野市场份额,湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业,多方需求交织在一起,孕育出一个 " 新猛士 "。