今日国家机构披露行业新动向,揭秘“打人软件”：网络暴力新工具，法律与道德的双重拷问

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近年来，随着互联网技术的飞速发展，网络已经成为人们日常生活的重要组成部分。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也面临着一些新的挑战，其中之一便是“打人软件”的出现。这种软件利用网络平台，为用户提供了一种可以远程打击他人的工具，引发了社会各界的广泛关注和讨论。 所谓的“打人软件”，实际上是一种利用网络技术，通过恶意攻击、侮辱、诽谤等手段，对他人进行人身攻击的软件。这种软件通常具有以下特点： 1. 隐蔽性强：用户在使用“打人软件”时，可以匿名操作，难以追踪到实际操作者，使得受害者难以维权。 2. 涉及范围广：从个人到企业，从网络到现实，这种软件都可以进行攻击，给受害者带来极大的心理和财产损失。 3. 恶意程度高：一些“打人软件”甚至可以远程控制受害者的设备，获取其隐私信息，给受害者造成严重后果。 “打人软件”的出现，不仅侵犯了他人的人身权益，也对社会道德和法律秩序造成了严重破坏。对此，我国法律和道德层面都提出了严厉的警示。 首先，从法律角度来看，《中华人民共和国刑法》明确规定，侮辱、诽谤他人，情节严重的，将追究刑事责任。而“打人软件”作为一种新型犯罪工具，其开发者、传播者和使用者都将面临法律的严惩。 其次，从道德层面来看，尊重他人、关爱他人是中华民族的传统美德。使用“打人软件”攻击他人，不仅违背了道德规范，也损害了社会风气。 面对“打人软件”这一新型网络暴力现象，我们应从以下几个方面采取措施： 1. 加强法律法规的宣传和普及，提高公众的法律意识，让更多人了解“打人软件”的违法性。 2. 加大对“打人软件”的打击力度，严厉打击相关犯罪行为，维护网络空间的安全和秩序。 3. 鼓励受害者积极维权，通过法律途径维护自身权益。 4. 强化网络安全教育，提高网民的道德素质，倡导文明上网、理性表达。 总之，“打人软件”作为一种新型网络暴力工具，严重侵犯了他人的人身权益，损害了社会道德和法律秩序。我们应从法律、道德和网络安全等多个层面，共同抵制这一现象，为构建和谐、文明、安全的网络环境贡献力量。

9 月 25 日，定位‘磁悬浮豪华电七座 SUV ’的捷途 X70L 在贵阳上市，新车以 9.99 万元起的超级置换抢购价发售，并同步推出五大购车权益。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟表示，燃油车仍是市场主流选择，超 7 成的燃油车用户在增换购时，依然会选择燃油车。同时，燃油车依然是车企最主要的盈利来源，捷途 X70L 希望通过越级产品力和更低的价格，抢占更多的燃油车市场份额。此次上市的捷途 X70L 推出 5 款配置车型，覆盖 1.5TGDI 与 2.0TGDI 两种动力版本，以进一步拉低了大七座 SUV 的购车门槛。同步释放的权益包含 5 年免费流量、整车终身质保、7000 元贷款贴息、16000 元置换现金优惠及 5 年 10 次基础保养，从用车全周期降低消费者成本。产品层面，捷途 X70L 以 " 五大越级 " 构建核心竞争力。设计上，前路虎揽胜设计负责人安德鲁操刀，新车外观与路虎揽胜高度相似，营造豪车视觉质感；动力端，鲲鹏 2.0TD 发动机匹配自研 8AT 变速箱，叠加云台底盘与 CDC 电磁悬挂，实现 " 起步不抬头、刹车不点头 " 的驾乘体验。空间上，2820mm 轴距支撑超级大五座与全家大七座两种布局，二排双一米空间适配多场景需求；配置方面，15.6 英寸向日葵屏、骁龙 8155 芯片与奇瑞伯牙之音音响系统打造沉浸式座舱，32 种座椅组合满足多元使用场景；安全上，86% 高强度钢车身、母婴级健康座舱，再配合同级唯一的整车终身质保政策，进一步强化了产品的用户信任度。捷途 X70L 也是捷途 " 旅行 +" 战略深化的关键落子。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏强调，依托奇瑞全球研发体系，捷途将持续深化 " 旅行 +" 战略，构建覆盖出行、生活与生态的全场景价值体系。目前，捷途已进入 91 个国家和地区，用户近 200 万，X70 系列即将突破 100 万辆全球交付。