今日监管部门更新政策动向,钱德勒·帕森斯：NBA赛场上的璀璨明星

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钱德勒·帕森斯，这个名字在NBA赛场上如雷贯耳。作为一位才华横溢的篮球运动员，他在篮球世界里书写了自己的传奇。本文将带您走进钱德勒·帕森斯的篮球生涯，感受这位璀璨明星的风采。 钱德勒·帕森斯出生于1989年6月24日，美国德克萨斯州人。他身高2.01米，体重96公斤，司职小前锋。帕森斯在高中时期便展现出惊人的篮球天赋，被广泛认为是那一届最出色的球员之一。2009年，他在NBA选秀中以第14顺位被金州勇士队选中，开启了他在职业篮球领域的征程。 帕森斯在NBA的前三个赛季效力于金州勇士队，期间他逐渐成长为球队的重要一员。2012年，他随勇士队获得了NBA总冠军，这也是他职业生涯的第一个总冠军。在勇士队，帕森斯展现出了自己出色的得分能力和出色的团队精神，成为了球队不可或缺的一员。 2014年，帕森斯被交易至孟菲斯灰熊队。在灰熊队，他继续着自己的职业生涯，并逐渐成为了球队的核心球员。在2015-2016赛季，帕森斯场均贡献18.5分、5.1个篮板和3.1次助攻，成为球队得分王。这个赛季，他入选了NBA全明星赛，这也标志着他在NBA赛场的地位得到了进一步的提升。 2017年，帕森斯加盟休斯顿火箭队。在火箭队，他与詹姆斯·哈登和克里斯·保罗组成的“三巨头”组合，让球队在西部赛场上竞争力十足。虽然火箭队在季后赛中未能走得更远，但帕森斯在球队中的表现依然可圈可点。 帕森斯在NBA的职业生涯中，不仅展现出了出色的个人能力，还展现出了极高的团队精神。他善于与队友沟通，帮助球队建立良好的化学反应。此外，他还积极参与社区活动，关心社会公益事业，赢得了球迷和队友的尊重。 值得一提的是，帕森斯在篮球场上的表现不仅仅局限于得分和助攻。他在防守端同样表现出色，多次入选NBA最佳防守阵容。他的身体素质和运动能力使他成为了一名多面手，能够在比赛中为球队带来全方位的贡献。 然而，帕森斯的职业生涯并非一帆风顺。他曾因伤病困扰而缺席过多个赛季的比赛，这也让他的职业生涯充满了不确定性。但无论遇到什么困难，帕森斯都始终保持着积极的心态，努力克服伤病，重返赛场。 如今，钱德勒·帕森斯已经离开了NBA赛场，但他留下的足迹却永远镌刻在篮球历史的长河中。他用自己的努力和拼搏，诠释了篮球运动的真谛，成为了无数篮球爱好者的偶像。 总之，钱德勒·帕森斯是一位才华横溢、全面发展的篮球运动员。他在NBA赛场的表现，不仅让球迷们感受到了篮球的魅力，也为篮球运动的发展做出了自己的贡献。相信在未来的日子里，帕森斯将继续用自己的方式，为篮球事业贡献自己的力量。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。