今日行业协会发布重要通报,英雄联盟手游iOS下载教程：轻松上手，畅玩英雄战场！

昨日官方发布行业通报,飞机“里程兑换选座”“付费选座”合理吗？专家解读,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国标准化热线，维修过程透明可查

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近日观测中心传出重要预警:近期国家机构传递重大政策,英雄联盟手游iOS下载教程：轻松上手，畅玩英雄战场！

《英雄联盟》作为一款全球知名的MOBA游戏，自从推出手游版以来，就受到了广大玩家的热烈追捧。今天，就为大家带来英雄联盟手游iOS下载教程，让你轻松上手，畅游英雄战场！ ### 一、准备工作 在开始下载之前，请确保你的iOS设备满足以下条件： 1. 确保你的iPhone或iPad运行iOS 9.0或更高版本。 2. 确保你的设备有足够的存储空间，至少需要2GB的可用空间。 ### 二、下载与安装 1. 打开你的iOS设备，进入App Store。 2. 在搜索框中输入“英雄联盟手游”，点击搜索。 3. 在搜索结果中找到《英雄联盟手游》的官方应用，点击“获取”按钮。 4. 如果需要，输入你的Apple ID密码或使用Touch ID/Face ID进行验证。 5. 等待应用下载完成，然后点击“打开”按钮，即可进入游戏。 ### 三、注册与登录 1. 进入游戏后，你需要注册一个账号。你可以选择使用手机号、邮箱或QQ账号进行注册。 2. 输入相关信息，完成注册。 3. 注册成功后，使用你注册的账号登录游戏。 ### 四、游戏下载与更新 1. 进入游戏后，点击“下载”按钮，开始下载游戏资源。 2. 游戏资源下载完成后，点击“开始游戏”按钮，即可进入游戏。 3. 游戏在运行过程中，会自动检查更新。如有更新，请按照提示进行下载和安装。 ### 五、游戏设置 1. 进入游戏后，点击右上角的设置图标。 2. 在设置界面，你可以调整游戏音效、画质、网络设置等。 3. 根据个人喜好，调整至最佳状态。 ### 六、注意事项 1. 游戏下载过程中，请确保你的设备连接到稳定的网络。 2. 游戏更新时，请确保设备电量充足或连接到电源。 3. 游戏过程中，请勿频繁切换后台应用，以免影响游戏体验。 通过以上教程，相信你已经成功下载并安装了英雄联盟手游。现在，就让我们一起加入英雄的战场，体验这款精彩纷呈的MOBA游戏吧！祝你在游戏中取得优异成绩，成为战场上的王者！

国庆中秋假期临近，不少消费者在社交平台反映，自己购买了机票，准备线上值机选座时，却发现能选的座位非常少，大片座位处于 " 锁定 " 状态，这是为什么？买票还得 " 买座 "？花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上，有不少机票 " 锁座 " 相关投诉，消费者反映：" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位，没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票，客舱一共 176 个座位，除安全出口外，经济舱前 6 排全部被 " 锁定 "，部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了，旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票，比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员：这个是属于增值的一个产品、增值的服务，所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些，这个没有相应定价标准，以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现，目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务，一般国际航班采用付费购买的形式，国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App，发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位，需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 "，根据座位的前后位置等因素不同，需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家：飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司，尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉，所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右，我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期，飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑，后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢？中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：比如根据这种民航安全的需要，或者为了一些特殊的群体，锁住一定的位置，我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用，故意把很多的座位，或者说绝大多数的座位都锁起来，可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为，" 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法，侵害了旅客的知情权和自主选择权；同时也涉嫌违反价格法，让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示，为了多收费，把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住，显然是不公平的。此外，专家还认为，航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围，对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明，免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议，但近年来不仅没有消失，反而逐渐成为一种 " 行业惯例 "，这到底是为什么呢？专家指出，没有权威部门认定这种行为就是违法的，或进行相应行政处罚。客观上来说，就是那么几家航空公司，大家买了票之后，还是要选择这种座位，所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现，2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚，认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 "，违反了价格法相关规定。但此后，各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务，鲜有受到处罚。专家指出，针对这样的情况，有关部门要结合有关法律法规，包括民航部门有关管理办法，进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度，损害消费者合法权益的，就应当责令整改，为消费者提供一个更好的民航消费体验。