本周监管部门传递新进展,语文科代表的一天：一节别开生面的语文课

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本周数据平台本月官方渠道披露重要进展:本月国家机构发布重要通报,语文科代表的一天：一节别开生面的语文课

在我国的教育体系中，语文科代表是一个非常重要的角色。他们不仅是老师和学生之间的桥梁，更是班级文化建设的积极参与者。作为一名语文科代表，他们肩负着组织、协调、沟通等多重职责。今天，就让我们跟随一位语文科代表的脚步，走进他们的一天，看看他们是如何在忙碌中度过的一节别开生面的语文课。 早晨，阳光透过窗帘洒在教室里，同学们陆续走进教室，开始新的一天。语文科代表小王已经在教室里忙碌起来。他首先检查了同学们的作业完成情况，然后开始整理今天的课程资料。 上午的语文课，小王负责协助老师进行教学。课前，他提前到达教室，摆放好桌椅，确保同学们能够有一个良好的学习环境。上课铃响后，小王站在讲台前，用清脆的声音喊道：“同学们，上课了！”随后，他引导同学们齐声朗读课文，为课堂营造了浓厚的氛围。 在课堂上，小王积极参与讨论，与同学们互动。当老师提问时，他总是第一个举手回答。他的回答准确、流畅，赢得了老师和同学们的赞赏。在讲解课文时，小王还结合实际，用生动的例子帮助同学们理解。他的讲解深入浅出，让同学们受益匪浅。 课间休息时，小王没有放松自己。他主动帮助老师整理教案，为下一节课做好准备。他还利用这段时间，与同学们交流学习心得，了解他们的学习需求。对于学习有困难的同学，小王会耐心地给予指导，帮助他们克服困难。 下午的语文课，小王负责组织同学们进行小组讨论。他提前将同学们分成若干小组，并制定了讨论主题。在讨论过程中，小王认真倾听每个小组的意见，并及时给予点评和指导。他鼓励同学们大胆发言，勇于表达自己的观点。在他的引导下，同学们的讨论氛围热烈，思维活跃。 课后，小王没有立即离开教室。他留下来，帮助老师批改作业，整理课堂笔记。他还利用这段时间，与同学们交流学习心得，解答他们的疑问。对于表现优秀的学生，小王会给予表扬和鼓励；对于学习有困难的同学，他会耐心地给予指导，帮助他们提高学习成绩。 放学后，小王没有立即回家。他留下来，整理教室，打扫卫生。他深知，作为一名语文科代表，自己肩负着维护班级环境卫生的责任。在完成这些工作后，小王才带着满足的心情离开学校。 这一天，小王忙碌而充实。他不仅协助老师完成了教学任务，还关心同学们的学习和生活。他用自己的实际行动，诠释了语文科代表的职责和担当。 总之，语文科代表的一天是充满挑战和收获的。他们用自己的努力，为班级文化建设贡献了一份力量。在这个充满活力的集体中，他们成为了同学们的榜样，也成为了老师们的得力助手。让我们为这些默默付出的语文科代表们点赞，祝愿他们在未来的日子里，继续发挥自己的光和热，为我国的教育事业贡献自己的力量。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。